Этот день в истории… 5 декабря 1989 года была проведена операция «Бегемот»

5 декабря 1989 года ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-84 («Екатеринбург») проекта 667БДРМ вышел в полигон Белого моря для выполнения боевой задачи «Бегемот» (первый в истории мирового подплава 16-ракетный залп баллистическими ракетами).

via

При выполнении боевой задачи произошел взрыв баллистической ракеты по 6 ракетной шахте 4 отсека. На момент взрыва в 4 отсеке находилось 23 человека. Командир отсека Леонов Константин Львович (сейчас капитан 2 ранга запаса) с разрешения Центрального поста принял решение выводить людей из аварийного отсека в кормовые отсеки корабля. После снятия давления с переборок 5 отсека и вывода людей в корму в отсеке осталось 6 человек (из 23).

В результате взрыва произошел прорыв спец.гидравлики. Не работало нечего! В результате прорыва гидравлики произошло замыкание освещения, отсек был обесточен с Центрального поста, аварийное освещение замыкала гидравлика. Личный состав отсека – 6 человек (во главе с командиром отсека) боролись за живучесть в полной темноте.

Аварийная шахта была прокачена забортной водой вручную, для тушения пожара в аварийной шахте. Через разгерметизированную шахту в отсек стал поступать окислитель (азотный тетраксид) вдох которого вызывает отёк лёгких (моментальная смерть). Запас регенеративных патронов был ограничен (уходящий из отсека личный состав часть средств индивидуальной защиты с перепугу унесли с собой).

Сколько прошло времени неизвестно, но больше 26 часов. Командир отсека Леонов Константин Львович через дыхательный аппарат сказал своим ребятам «Парни! Можно курить, кажется все!» так как кислорода уже не хватало. Но в результате грамотнейших действий Командира корабля капитана 1 ранга Бакуменко Александра Дмитриевича и старшего помощника капитана 2 ранга Лучкина Петра Николаевича (дай им бог здоровья и долгих лет жизни), а так же действиям всего экипажа корабль всплыл в надводное, положение. Отсек был провентилирован. Авария была ликвидирована.

Если бы не самоотверженность тех 5 человек , находящихся с командиром 4 отсека, в тот момент в аварийной отсеке, слаженным действиям всего экипажа, последствия были бы непредсказуемы (на борту оставалось 15 аварийных ракет.)

После всплытия и ликвидации аварии на аварийной шахте под угрозой взрыва оставалось ещё 2 ракеты. 19 часов не выходя с пульта управления производили слив окислителя с аварийных ракет. В Беломорскую военно-морскую базу их не пускали (по причине заражённости ракетным топливом).

Приказ командования ВМФ – «Произвести пуск оставшихся 13 ракет». 23 декабря 1989 года было принято решение произвести залп 13 оставшихся ракет. Не получилось, так как система удержания корабля рассчитана на 16 ракет. Улетели на глубину, раздавили головные части оставшихся 13 ракет.

Приказ командования ВМФ – «Отстрел аварийных 13 ракет партиями из надводного положения по 4 ракеты в залпе». Приказ министра обороны - «Корабль в базу, пуск прекратить, корабль не гробить». Награды в то время (командир отсека за свой подвиг получил грамоту) до сегодняшнего дня так и не нашли своих героев (а может и нашли тех, кто не участвовал). По крайней мере ребят не наградили (тех шестерых из аварийного отсека)!

Автор: Александр Бакуменко

P.S.

Экипаж при аварии ракетного оружия действовал грамотно, что и позволило избежать опасного развития событий. После срочного ремонта в Северодвинске цистерны главного балласта № 4 и установки новой крышки шахты, в декабре этого же года, лодка вновь вышла для проведения залпа оставшимися 13 ракетами (с 2 был слит окислитель, 1 сгорела). «Пассажиров», желающих получить награды, уже на борту не было. Однако, выполнить поставленную задачу так и не удалось.

Предстартовая подготовка выходила за штатные режимы. Одной из причин неудачи операции «Бегемот» 1989 года называют общую нервозность экипажа на субмарине из-за наличия огромного количества флотского начальства («поход за орденами»).

Также существует точка зрения, что основными «виновниками» были сами практические ракеты (не настоящие, боевые, а якобы удешевленные «для выброса»).

Командир отсека красава. Был готов уйти на дно вместе с судном.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чем там пизду Америке устраивать собрались?

А лодка точно в 1989 году Екатеринбург называлась?

Молодцы
Омерига так и не запустила весь комплект

Размещено через приложение ЯПлакалъ

История, как из рассказов Овечкина Э., видимо это было, есть и будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, просто К-84, "Екатеринбургом" назвали в феврале 1999 года.

Операцией "Бегемот-2"

Операция «Бегемот-2» состоялась в открытом море 6 августа 1991 года, в присутствии контр-адмирала Леонида Сальникова и генерального конструктора ПЛАРБ Сергея Ковалёва. Поначалу стрельбы чуть было не сорвались из-за потери связи с надводным кораблём, сопровождавшим К-407. Однако с разрешения Сальникова, взявшего ответственность на себя, капитан отдал приказ стрелять. Две ракеты Р-29РМУ2 «Синева» (первая и последняя) пролетев 8 тысяч километров, нанесли удары по учебной цели на полигоне «Кура» на Камчатке. Остальные 14 снарядов самоликвидировались в атмосфере. Зрелище, когда ракеты с интервалом в 14 секунд вылетали из-под воды, выглядело, как начало Армагеддона.

Американцы не стали повторять подвиг русских подводников. Залповый огонь ПЛАРБ – слишком сложная и дорогостоящая операция. А по сведениям, полученным разведкой, даже после единичного пуска ракеты с американской субмарины, та потом сразу же должна отправляться на полугодовой ремонт и обслуживание. Возможно, военные США просто не хотят опозориться, если что-то у них пойдёт не так.

Да уж. У летуна есть возможность катапультироваться. У подводников такая возможность мизерна.

Не знаю насколько уж это правда. Но в то время( когда производили тот самый залп ) читал, что для стабилизации лодки, а отклонение , насколько помню должно быть не более двух градусов , перекачивают воду в цистернах. Потому как ракета весит около сотни тонн( точно не знаю сколько) и когда улетает,центр тяжести лодки меняется и она наклоняется. И вот чтоб компенсировать этот наклон, перекачивают воду. Так вот, повторюсь, правда это или нет, было написано, что насосы перекачивают 100 тонн воды в секунду. Удивился, помню, еще тогда)

Я так понял самоликвидация штатная, так и было задумано?

Тяга двигателя — 100 тонн силы. А сама ракета весила 40,3....Р-39 тяжелее на 50 тонн, для подводных лодок класса Акула, на Бареи шла уже модификация, к слову Булава легче 36,8 тонны

ктож правду скажет?, но если так отчитались, и головы не полетели, то скорее всего таков был план

Эта система держит лодку на определенной глубине. Иначе при старте ракеты лодка резко становится легче на вес ракеты и ее выталкивает на поверхность. Поэтому и качают воду.
Приходилось бывать в ГРЦ в Миассе, откуда "родом" "Синева"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

VIDEO

На подводной лодке НЕТ капитанов, тем более имеющих право отдать приказ стрелять. В составе медицинской службы корабля (лодки) может быть офицер в звании КАПИТАН МЕДИЦИНСКОЙ СЛУЖБЫ.

Да, две ракеты были с имитаторами боеголовок, а остальные 14 просто разгонные блоки без головных частей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нихрена там пассажиров набилось в 4 отсек, 17 человек лишних
на нижней палубе возле пульта предстартовой подготовки сидели поди и наград ждали
"китайцы" молодцы - спасли лодку
но на к-84 как такогого взрыва не произошло

на к-219 взрыв ракеты в шахте привел к более печальным последствиям

А я думал, откуда ордена на планках у начальства, когда боевых действий давно не было. Вон оно чё!

Служил на такой...Ракетно Подводный Крейсер Стратегического Назначения.. К -18, сейчас "Карелия"
Во время третьего арктического группового похода, совершённого в июле-августе 1994 года, экипаж «Карелии» первым водрузил на Северном полюсе Андреевский и Российский флаги

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Похоже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пишут, что только в 1999 году стал "Екатеринбургом"

Ну-ка поясните, что за хрень такая.

"Приказ командования ВМФ – «Произвести пуск оставшихся 13 ракет». 23 декабря 1989 года было принято решение произвести залп 13 оставшихся ракет. Не получилось, так как система удержания корабля рассчитана на 16 ракет. Улетели на глубину, раздавили головные части оставшихся 13 ракет."

Каким образом раздавили головные части ракет? Давлением забортной воды раздавило что-ли?