Зачем ракетоносцу Ту-22 бак для "водки" на 400 л, или почему пилоты не включали кондиционер?

Давно это было, ещё в середине 70-х годов, когда из "стратегов" у СССР стоял на боевом дежурстве бомбардировщик-ракетоносец Ту-22. Это потом он стал "М", а после и "М3". Так вот, лётчики никогда не использовали систему кондиционирования кабины пилотов, какая бы не стояла жара. Летали, потели, но кондиционером не пользовались.

Это сейчас кондиционирование установлено другое, а тогда от компрессора двигателя отходил воздуховод-патрубок с горячими газами. Вот именно они и нагревал спрятанный рядом с отсеком для уборки носовых шасси бак на 400 л. Причём в баке этом была обычная водка.

5 фото via

По факту это был чистейший спирт-ректификат, разбавленный дистиллированной водой. При этом содержание этанола доходило до 70% зимой, а летом было около 50 - 60%. И когда лётчики поворачивали вентиль заслонки, то горячие газы от компрессора авиадвигателя начинали нагревать этот бак.

В результате нагрева пары спирта испарялись, забирая с собой большое количества тепла из контура системы охлаждения воздуха. Так в кабине пилотов в жару становилось прохладно. Однако этой системой кондиционирования по факту никто не пользовался. Потому что спирт испарялся не куда-то там, а прямиком в атмосферу.

Когда у главного конструктора Туполева спросили, как же он догадался до того, чтобы использовать водку в системе охлаждения, он ответил так, что никто и возразить не смел: "Эта система не может сломаться".

И действительно, любой компрессорный холодильник может поломаться, а вот что может случится с баком, в котором водка?..

Да ничего... Разве что водку выпьют.

Так и происходило. Потому что в те времена само содержимое этих баков - раствор спирта в воде - водкой никто не называл. У него было закрепившееся название "Шпага". Это название пошло от того, что мерный щуп уровня водки в баке был прорезиненный, имел мерные деления, и своей рукояткой, а также длиной напоминал шпагу.

Что же касается самого бомбардировщика-ракетоносца Ту-22, то его за этот водочный бак называли "Бухая Тушка".

Стоит ли говорить, что шпага на тот момент была самой ходовой валютой. На неё можно было обменять еду, вещи, товары, включая дефицит, а также можно было заказать в местном ателье пошив нескольких палаток из тормозных парашютов от Ту-22. Весь лишь вопрос был в литрах этой шпаги.

На доле были все, начиная от лётного персонала, включая наземные службы. Все, кто обслуживал самолёты, заправлял их, а также летал, имели свой процент со сцеженной с 400-литровых баков шпаги.

Так согласно нормативу, за 8-часовой полёт Ту-22 при включённой системе кондиционирования испаряет около 200 л спирта, а в самом баке при этом остаётся слабый раствор спирта в воде. Исходя их этих параметров и часов налёта вычислялась норма, которую можно сцедить с одного самолёта без последствий.

Что касается самого процесса слива, то это было то ещё удовольствие. Так нельзя было просто взять и слить шпагу, оставив бак пустым. Потому что после испарения паров спирта в баке должна оставаться вода. И таким образом техникам нужно было не только слить шпагу, но и заменить нужный объём на воду, причём в правильных пропорциях.

Завершающая

Техников для этого дело привлекали из числа худых, потому что приходилось протискиваться между рулевыми тягами. Для слива шпаги и проноса её сквозь все посты использовались обычные резиновые грелки. Ими можно было обмотаться и спрятать под просторной спецовкой.

При этом воду вместо шпаки приходилось заливать в бак тоже дистиллированную, потому что слитый с бака раствор регулярно отправляли в лабораторию.


Хотите верьте, хотите – нет!

С каких это пор Ту-22 стал стратегом?

Очередной набор тупых баек.

Охуеть история про лучшую в мире страну, где обычная водка была супердефицитом который меняли на другие дефициты.

Говорят, из-за «Шпаги» Ельцин родился.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Приходилось пить такое, ну скажем не советую ЭТО, ну или если ты конченный алконоид.

Я, вам говорю, товарищ командир! У них в бомболюке корова! Что ж я, коровью мочу с чем-то другим перепутать могу?

Тяжело тебе без водки жилось тогда? Страдал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пьяное зачатье?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне нравится байка про торпеды

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Ликёр шасси".
Перед вылетом всегда дегустации подвергался.
200 миллилитров.

Шило, а никакая не

Ту-22м3.
Хотя, на фото не он ни разу.

Совершенно верно, туда не "чистейший ректификат" (как у ТС в тексте) заливался, а технический, ГОСТ уже не помню (хотя читал в формуляре).
В гарнизонах, где эти самолёты эксплуатировали, гаражи, дачи, ремонты в квартирах и т.п. работы оплачивались "Шпагой".
Спившихся достаточно, с болезнями почек, печени, поджелудочной и прочих потрохов тоже.
Один товарищ из штаба полка хвалился - "Язва зарубцевалась, спасибо шпаге", в возрасте чуть за 40 умер - поджелудочная.

Я на Ту-95к летал - керосин, сжатый воздух, жидкий кислород, куча всяких электричеств и ни грамма спирта.

На Ту-95мс - 5,5 л. в СОС - Система Облива Стёкол.

erolvic

А он стратег? когда по нему госэкзамены сдавал был дальним.

Страна, которую мы потеряли.
Героизм во имя идеи, постоянные очереди за базовыми потребностями, блат, номенклатура со спецпайком и "Инвалидка" героям.

Летающий ресторан.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какие посты техническому и лётному составу надо было проходить при уходе с аэродрома или службы? Как на них проверяли?

Он был именно стратегом, пока с них заправочные штанги не сняли.

у нас это ШИЛОМ называли,обычная спиртяга с водой,протирали приборы,и дыхательные аппараты ИДА 59, за время службы вроде отравлений небыло,но некоторые тупо спивались....

На каких Ту-22 стояли штанги (кроме старых), имеется ввиду - в войсках?

В морской авиации (МРА) называли "Шлёмка".
Спивались независимо от названия и ведомственной принадлежности, проходили...
Бывали случаи когда спиртосодержащая жидкость кончилась, а добавить надо, добавлялись "Жидкостью И" - этилцеллозольв, добавляется в реактивное и диз. топливо чтобы вода не кристаллизовалась.
После её употребления выживших не бывало.
Прозрачная, пахнет этанолом, но чуть гуще.

Это сообщение отредактировал Бокин - 23.05.2023 - 20:29