Сварочные работы под водой.

Приветствую, камрады!

Учёл опыт предыдущих тем, попробую исправиться.

По традиции картинки заимствованы из сети, текст произвольно тырил там же.

Речь пойдёт о очень сложном процессе, о сварке металла. И в очень для этого не предназначенном совершенно месте, а именно – под водой.

Сваривать металл, работать с высоким напряжением под водой могут единицы людей. Они штучные «кадры», мне кажется с космонавтами проще на рынке труда, может чуть перегибаю, но в целом сравнение, думаю адекватное.

На сайте есть такие спецы?

Ну что, помолясь, поехали…

Будет 11 фотографий и конец поста будет четко обозначен.

Условия работы у парней адские.

Температура воды, давление, видимость, болтанка с течениями, опасность от всего окружающего (аварийные работы на затонувшем судне, везде и за всё можно зацепиться кабелями и больше не всплыть никогда на поверхность).

Про кессонную болезнь не забываем, быстро не всплывёт спец… а если нужно срочно?

Я понимаю, что они работают в «графике», у них есть «дублёры на низком старте» строгое количество минут на погружение, работу и всплытие, но экстренных ситуаций никто не отменял, а там, на глубине этих ситуаций может быть значительно больше, чем мы себе можем представить.

Вот даже не представляю сколько они должны зарабатывать, чтобы их устраивала эта работа.

АПЛ «Курск» - 2000 год, там тоже работали сварные/водолазы. Напомню, глубина за сотку…

Вернусь немного назад, к общим принципам технологии.

Особенности сварки под водой:

Сваривание, выполняемой под большим слоем воды, является трудным и опасным занятием для исполнителя. Сварщик полностью находится в токопроводящей среде. Организм испытывает перегрузки из-за давления жидкости.

Также данная процедура имеет ряд других особенностей. Ознакомившись с этими специфическими характеристиками, будет понятно, как варят под водой сваркой различные конструкции:

- сварочная дуга сложно разжигается электродом из-за присутствия коррозии на металле и из-за плотности воды;

- на стенки сферы, которую образует дуга, со значительной силой давит водная среда. Благодаря этому швы имеют глубокое проплавление.

- соединение обретает грубую чешуйчатую структуру из-за давления и достаточно быстрого охлаждения металла;

- испаряющиеся газы вспенивают воду и нарушают видимость, поэтому частым дефектом является смещение центра шва;

- полученные соединения характеризуются невысокой ударной вязкостью;

- вертикальные швы следует формировать “сверху-вниз” из-за силы притяжения;

- сваривание под водой отличается применением повышенных режимов тока.

Если вы подумываете стать подводным сварщиком, учтите, что вам нужно будет не только получить подтверждение своих навыков сварки, но вы также должны обучиться на дипломированного технического дайвера, прежде чем стать подводным сварщиком.

Вам потребуется значительная сумма, чтобы получить образование и затем пройти через процесс подтверждения и практики в качестве стажера, после этого вы сможете работать подводным сварщиком.

Ну, либо ваш путь в морскую спасательную службу, от минтранса.

Учебно-тренировочный центр ФГБУ «Морспасслужба» является единственным в России государственным учреждением, осуществляющим образовательную деятельность по профессии «водолаз».

Одна из программ: «По квалификации — «водолаз 5 разряда»

(Аварийные, судоподъемные и подводно-технические работы)»

Инфа в сети есть, гуглите/яндексите если интересно.

Кстати, стоимость обучения подозрительно низка… 40-60 тысяч. Может желающих не много?

Такой способ соединения деталей применяется при выполнении разных работ на объектах, расположенных под водой:

• нефте-, газо-, водопроводы;
• корпуса судов;
• причалы и мосты;
• нефте- и газодобывающие платформы;
• дамбы;
• другие сооружения / объекты.

Все мы помним про паром «Эстония», про наш «Курск» - там работали именно эти сварщики, о которых веду речь. Они взрезали корпуса, проникали в отсеки, готовили корпус к дальнейшим работам.

Разновидности процесса

Есть несколько способов выполнения подводной сварки, между собой они различаются видом и особенностями проведения.

В сухой среде.

Эта разновидность сварки подразумевает, что сварщик и место на предмете, с которым он будет работать, помещаются в специальный бокс, из которого откачивают воду.

Хотя человек не снимает водолазный костюм и может находиться по пояс в воде, но в месте наложения шва сухая среда.

Результат получается такой же, как на суше. Это дорогой метод, требующий аренды специального бокса, техники, которая его опускает и поднимает. Он используется, когда работы проводятся на большой глубине или надо соединять объемные детали и к качеству шва предъявляются высокие требования.

При помощи защитного газа.

Для выполнения небольших швов, когда не стоит задача получить особо прочное соединение, работа осуществляется с помощью резервуара небольшого размера, накладываемого там, где будет проводиться сварка. Из него откачивают воду, а т.к. стенки прозрачные, то сварщик может визуально контролировать процесс формирования шва.

Рабочим инструментом управляют через специальное отверстие.

Здесь сварка также выполняется в сухой среде, что позволяет шву остывать постепенно, а это положительно сказывается на показателях его ударной вязкости. Образующиеся газы не мешают обзору, но недостаток метода в том, что под каждый вид работ придется делать отдельную камеру.
Используется он при необходимости выполнения особо ответственных соединений.
Здесь сварщик находится в воде, поэтому может работать на глубине до 40 м.

Мокрая ручная и полуавтоматическая.

Этот способ соединения деталей под водой отличается простотой и дешевизной. Для мокрой сварки необходимы электроды со специальной обмазкой. При полуавтоматическом методе используется горелка, в которую встроен механизм, способный подавать проволоку и продувать защитный газ. Применяется для ремонта судов вдалеке от порта, когда надо заварить трубопровод и т.д.

С помощью таких электродов работа выполняется по той же технологии, что и на суше. При проведении резки надо использовать большую силу тока и держать электрод в одном месте, пока не образуется сквозное отверстие. Чтобы ускорить процесс, когда расплавляется верхний слоя металла, его остаток протыкают электродом.

Работы проводятся на глубине не более 40 м. Чтобы не было потерь напряжения и риска получить удар током, используемые кабеля должны быть сплошными.

Технология выполнения работ, а также соблюдение мер электробезопасности предъявляют особые требования к целостности кабелей и шлангов, по которым подводится питание, откачивается вода, подается проволока, защитный газ.

Часто такие работы выполняются в морской воде, а она хорошо проводит электрический ток.

Наличие на кабелях "скруток" может стать причиной не только утечки тока, но и быть опасным для сварщика.

Используют электроды из низкоуглеродистой стали, т.к. они менее подвержены негативному воздействию жидкости.

Имеющаяся на них обмазка дополнительно покрывается защитными средствами, которые за счет создания водонепроницаемого слоя не дают ей преждевременно разрушаться.

Работу выполняют электродами диаметром 4-6 мм, например, марки Св-08 и аналогичными. Для полуавтоматической сварки используют проволоку СВ-08Г2С и аналогичную.

При смене электрода оборудование отключается.

Принцип действия сварки под водой:

в месте проведения работ из выделяемого во время горения дуги газа получается пузырь, он освобождает пространство от воды, и уже в нем образуется и поддерживается дуга.

При ее горении выделяется тепло, плавящее материал, но его быстрое охлаждение водой усложняет сваривание. Иногда температура соленой воды может опускаться ниже нуля.

При горении дуги распадается металл и образуется газ, кроме этого, под действием тока и температуры разлагается вода, в результате выделяется водород и кислород.

Такие пузыри легче жидкости, поэтому устремляются вверх, а на их месте появляется новая порция газа.

Костюм водолаза должен обеспечивать высокую степень изоляции сварщика (я про фото ниже).

Повторюсь, человек, выполняющий подводную сварку, работает в ОСОБО сложных условиях, поэтому к проведению работ допускаются люди, прошедшие специальное обучение и получившие высокую квалификацию.

В зависимости от степени подготовки человека и навыков, которые он хочет приобрести, длительность обучения составляет до 2 лет.

Одновременно дают теоретические знания и проводят практические занятия, изучаются и отрабатываются правила проведения сварки под водой, работы с аквалангом, техника безопасности.

Как-то так камрады, рад буду, если кто-то почерпнет для себя что-то новое.
Не писал намерянно энциклопедию, постарался кратко. Мог пропустить какие-то моменты, прошу не обижаться. Поправляйте в комментариях. удачного дня.

Доклад закончил.

А акулы? Сними как быть?
Познавательно. +1

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А есть ограничения по возрасту?

Интересно. Раз нам дырку в борту на судне под водой латали в порту у причала. Там лист нужно было наварить примерно 30 на 30 см. Два человека, один сварной, второй обеспечивающий. Долго, целый день. Мы сварного в "корзине" металлической опускали. Неудобно, что борт с изгибом был. По виду там вроде только держак другой был, про электроды не знаю. Вот он варит минут 15, потом вылазит, час отдыхает, перед этим костюм снимает. Я ХЗ, может сварной такой был, может на самом деле тяжело очень. Глубина 3,5 метра была.

Ну если попросят к зонтику ручку приварить, то не стоит отказывать...

Это сообщение отредактировал Микросхем - 21.03.2022 - 12:01

Пост-высер. Часть, в которой я служил, каждые полгода выпускает военных водолазов, бывшая в/ч73420 г. Волжский, а ныне 187-й межвидовой региональный учебный центр. В том числе, проводится специальная подготовка водолазов по сварочным работам под водой, 2 закрытых водолазных полигона+постоянные спуски в реки Ахтуба и Волга. Такшта нинада нести чушь в массы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лет эдак 25 назад с приятелем вместе ныряли.
Потом ходили на курсы PADI.
Я, потом, забросил плавание с бутылками, а он ушел в технодайвинг.
Потом он свалил в Норвегию и там уже проапргрейдил себя по сварке.
Лет 10 назад последний раз встречались.
Все очень хорошо у него было.
ОЧЕНЬ хорошая зарплата+ соцпакет и все прочее.
Зубы правда меняет, как сезонную резину на машине и к докторам ходит чаще чем к жене.
Но семья ни в чем недостатка не испытывает.

отбивайся электродом, пока горячий

У меня одноклассник проходил курсы подводной сварки. Варили какой-то хитрой приблудой, которая зажигалась от электричества. Далее шел процесс сварки/резки, при котором выделялся взрывоопасный газ. Там техника безопасности строгая. Иначе можно себя подорвать. Есть видео как он режет метал под водой этой штукой. Кому интересно могу выложить.

Ну и вспомним первопроходца

Мало кто знает, что данный вид сварки в СССР понадобился для сварки галош под водой

Сейчас год служат. Из них учебка несколько месяцев.
Какого ты водолаза подготовишь за оставшиеся несколько месяцев? Да и чтобы сварку под водой производил...


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полгода учебка, водолазная рота считается элитой: нагрузки выше, обучение намного более плотное, чем по другим специальностям.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сам ты камрад))) но интересно было отвлечься.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага ..но одно небольшое но ..работы для водолазов нет от слова совсем ..а там где есть и ещё и платят и не кидают выстраивается длинющая очередь