Демон блицкрига

86 лет назад, 18 сентября 1935 года, впервые поднялся в воздух прототип пикирующего бомбардировщика Junkers Ju-87 Stuka (акроним Sturzkampfflugzeug — пикирующий боевой самолет), показавшего в первые годы Второй мировой войны свою высочайшую эффективность и ставшего символом гитлеровского блицкрига.
Эффективность достигалась благодаря исключительной точности бомбометания, которую в свою очередь обеспечивала способность машины пикировать буквально под прямым углом. Стандартно подготовленный пилот «Штуки», успешно сдавший экзамен в летном училище, укладывал бомбу в круг диаметром 20 метров, пикируя с высоты в два-три километра. А наиболее опытные асы попадали в мишень диаметром всего 3-6 метров.
Дополнительным поражающим фактором бомбардировщика было его психологическое воздействие на противника. Начиная со второй серийной модификации Ju-87В на нем стояли две мощные сирены, приводимые в действие встречным потоком воздуха. При пикировании они издавали оглушительный инфернальный(дьявольский) вой, от которого солдаты, подвергшиеся бомбардировке, впадали в ступор или, наоборот, в панику.
(5 фото)

Надо заметить, что для самих немцев этот эффект оказался неожиданным. Изначально сирены, которые летчики прозвали «иерихонскими трубами», предназначались не для запугивания неприятеля, а для информирования пилота. По меняющейся тональности звука он должен был на слух определять скорость пикирования, чтобы вовремя уменьшить скорость машины, не позволяя ей разрушиться от перегрузок.

А в случае, если пилот запаздывал или временно терял сознание от перегрузок, на самолете стояло устройство, которое при достижении критической высоты автоматически выводило машину из пике. Это устройство — так называемый «автомат пикирования» — появилось на «Юнкерсе» впервые в мире.

Также впервые на него установили подкрыльевые тормозные щитки, снижавшие скорость пикирования и позволявшие пилоту целиться более тщательно. Еще одна характерная особенность машины — крыло с изломом в виде буквы W, благодаря которому «Штуку» в начале войны невозможно было спутать ни с чем.

Такая форма позволила увеличить несущую площадь без увеличения размаха, улучшила обзор вниз из кабины летчика и дала возможность укоротить стойки шасси, делая их более легкими. Плата за это — усложнение и удорожание конструкции.

Боевой дебют Ju-87 состоялся в Испании, где он впервые проявил свои снайперские качества, но наивысшего успеха эти машины достигли в Польше, во время блицкрига на Западе и на советско-германском фронте. Кроме того самолет с такими свойствами закономерно оказался очень эффективным противокорабельным оружием, утопившим десятки военных кораблей и сотни транспортных судов.

Впервые экипажи «Юнкерсов» столкнулись с мощным противодействием и понесли большие потери во время Битвы за Британию, а к 1943 году, из-за роста численности и повышения боевых характеристик англо-американских истребителей, потери стали критическими. Поэтому Ju-87 перестали применять на западном ТВД, а потом — и на Средиземноморском.

Но на Восточном фронте, где истребительное и зенитное противодействие было более слабым, эти самолеты применялись вплоть до конца войны, в том числе — в качестве противотанковых штурмовиков с двумя 37-миллиметровыми скорострельными пушками в подкрыльевых контейнерах.

4.

5.

Все. Публикация имеет исторический характер, не пропагандирует запрещенные организации

Это сообщение отредактировал jklojklo - 14.09.2021 - 12:14

Вкусновато, но маловато.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Инновационный для своего времени самолёт. Рекомендую к прочтению:

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ганс Ульрих Рудель одобряет.

Всё-таки немцы - отличные инженеры. И пусть их потенциал работает в мирных целях. Сколько прекрасной техники и инновационных решений было создано. И очень жаль, что многие из этих решений применялись в антигуманных целях.

Это сообщение отредактировал Neuromancer - 14.09.2021 - 12:23

Я еще пиздюком был и удивлялся, от того, что бабушка уши закрывала, когда в военных фильмах штуки на цель заходили. Говорила, что этот звук до смерти помнить будет.

ТТХ Юнкерс Ju 87А

Экипаж – 2 человека

Двигатель – Jumo 211 J-1

Мощность – 1410 л.с.

Размах кры­ла - 13,8 м

Площадь крыла – 31,9 кв. м

Масса пустого самолета – 3900 кг

Масса максимальная взлетная – 6600 кг

Максимальная скорость на высоте/у земли - 410 / 320 км/ч

Практический потолок – 7290 м

Максимальная дальность – 1535 км

Вооружение: 2x7,92-мм пулемета МG 17; 1х7,92-мм спаренный пулемет МG 81Z

Максимальная бомбовая нагрузка –1800 кг.

Один хер от Катюшки, нацистские пуканы срали дальше чем видели....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у немцев был Nebelwerfer, только причём это тут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, из пропаганды, особенно в СССР считалось, что "Катюша" - это чудо-оружие от которого немцы бежали, как могли и что такого ни у кого не было. А "Ванюши", как бы и не было))

Это сообщение отредактировал Альварес - 14.09.2021 - 13:26

Пе-2 советский пикирующий бомбардировщик времён Второй мировой войны. Основной фронтовой бомбардировщик ВВС РККА. Самый массовый бомбардировщик советского производства (всего выпущено 11500 единиц)

...

Ну так СССР пропаганда говорила что в 1941 мы в войне в немцами были не готовы, хотя перевес войск был чуть ли не 3 раза

1941 год - Восточный фронт
СССР
53 951 орудий всех калибров
23268 танков (без САУ)
24 488 самолётов

Германия
30 584 орудий всех калибров (включая 14 459 37-мм противотанковых пушек, 16 125 калибром 75мм и выше)
3332 танка
3909 самолётов

Какие там скорострельные пушки ?

ПЕ-2 хороший самолёт, но действительно эффективным он стал только к 43 году, когда его доработали и экипажи накопили опыт. Да и как именно пикирующий бомбардировщик он применялся не так часто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

До до... этот сказочник понаписал там как он один 500 танков уничтожил

Очевидно эти:

Ju 87G (Густав)
Противотанковый штурмовик. Вооружался двумя 37-мм пушками BK 37.

С течением войны Ju-87 всё менее использовался в качестве пикирующего бомбардировщика. Новой главной задачей самолёта стало нанесение ударов с малых и сверхмалых высот по бронетанковой технике, являющейся наибольшей угрозой для наземных войск, и по частям снабжения. Учитывая то, что новые советские танки Т-34 получили очень действенную броневую защиту, бомбовая нагрузка Ju-87 совсем не подходила для их уничтожения.

Решением стало использование 37-мм авиационной пушки BK 37, созданной на базе 3,7 cm FlaK 18. Летом 1942 года две пушки закрепили под консолями крыла Ju-87.

Магазин орудий вмещал шесть подкалиберных снарядов с сердечником из карбида вольфрама весом в 1.46 кг. Весной 1943 года началось переоборудование имеющихся Ju 87 D-3 и D-5 в охотники за танками (модели G-1 и G-2). Первым подразделением получившее новые Ju 87 G стала 4-я группа 2-я эскадра «Иммельман» под командованием полковника Ганса-Ульриха Руделя. В то время как другие группы пересели с Ju-87 на Fw 190, 4-я группа продолжала летать на Ju-87 — на её счету 519 советских танков. 7 марта 1944 года эту группу переименовали в десятую группу по борьбе с танками и перебросили в Якобстад и Лиепаю для оказания поддержки 18-й армии во время прибалтийской операции.

Вариант Ju 87 G стал известен как «охотник за танками» (Kanonenvogel — Птичка с пушкой). Невысокая скорость полёта, хорошая устойчивость и возможность атаковать бронированную цель с наименее защищённой стороны способствовали успеху при атаке танков. Именно на Ju 87G летал немецкий ас Ганс-Ульрих Рудель.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

с 21м снарядом на ствол,скорострельные? Ню ню

Скажите. Предупреждение обязательно, что все материалы имеют исторический характер, не пропагандирует запрещённые организации?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше перебдеть, а то какому нить идиоту покажется что либо

Так то она так. Но направлениях главного удара вермахт обеспечил превосходство сил и средств. И все превосходящие силы Красной Армии были окружены и вынуждены драться без нормальной логистики. Превосходство в первую очередь у Германии было в стратегическом планировании. Именно этим и обусловлены победы Германии в начале войны. А как сравнялись в стратегическом планировании (Сталинград, Курская дуга), а в последствии и превзошли (операция Багратион), то сами стали побеждать