В приказе Деница говорилось, что запрещается спасать людей с потопленных судов, но не говорилось, что их следует убивать.

На войне происходит много чудовищных моментов и преступлений в том числе. Однако некоторые из них настолько глупы и одновременно жестоки, что выделяются из общей массы.

Немецкая океанская подлодка(тип IX) U-852 , вышла в свой первый и единсвтенный поход из Киля 18 января 1944 года. Её командиром был капитан-лейтенант Хейнц-Вильгельм Экк. Ему было 28 и на флоте он служил уже 10 лет, но это был его первый выход в качестве командира лодки. Его заданием было достигнуть базы Пенанг и войти в состав группы "Монсун" для действий на Дальнем Востоке. Привольные времена для немецких подлодок закончились - союзники уже норовились эффективно с ними бороться и каждый выход был крайне опасен. Поэтому Экк был осторожен.

После двухмесячного плавания, лодка достигла экватора, а вечером 13 марта в нескольких сот милях от Фритауна, в очередной раз всплыв на поверхность для подзарядки аккумуляторов, вахтенные заметили судно. Это был греческий пароход "Пелеус", зафрахтованный британцами. Экипаж состоял и 35 человек. Экк решил атаковать корабль и выйдя на линию огня, выпустил 2 торпеды. Пароход буквально разорвало на две части и в считанные минуты он затонул. На поверхности моря остались лишь пара плотов и небольшое количество обломков, за которые цеплялись около десятка выживших.

Спасшимся, с лодки крикнули, чтобы не отчаивались и их скоро спасут англичане. И лодка на полном ходу начала уходить подальше от места атаки. Но тут у Экка возникла дилемма - ясно, что был большой шанс, что обломки и выживших моряков обнаружат и за лодкой начнётся охота. Как не уходи на всех парах - найдут. Так бежать или попробовать уничтожить обломки, чтобы никаких свидетельств атаки не было? Экк принял роковое решение - он приказал вернуться...

Командир Экк на фото

Вернувшись, он приказал расстреливать плоты и обломки. На суде будет отмечено, что приказа стрелять в людей не было, но какая разница? Без плотов они были обречены, да и пулемётные очереди в полутьме ложились повсюду. Однако сделанные из пробки плоты не спешили тонуть. Тогда в ход пошло зенитное орудие, а затем и гранаты. Более пяти! часов Экк и несколько человек на рубке расстреливали злосчастные плоты и людей, спасшихся на них. Так и не сумев добиться полного потопления плотов, лодка ушла прочь.

Несколько уцелевших моряков провели месяц на этих искалеченных плотах, пока их не спасли. К моменту спасению выжило лишь трое-Антониос Лиосис, старпом, Димитриос Аргирос, матрос, и Рокко Саид, кочегар. Остальные 32 члена экипажа были убиты. Эти три моряка перенесли невероятные страдания, дрейфуя в резиновой лодке по океану. Их спасло 20 апреля португальское судно «Alexandre Silva», которое доставило мужественных моряков в порт Лобито в Анголе.

О случившемся сообщили британским военно-морским властям, которые взяли письменные показания у каждого из спасённых.


Судьба U-852 оказалось печальной. Она потопила ещё одно судно, но 2 мая пришло время расплаты - лодку накрыли британские бомбардировщики "Веллингтон" и получив повреждения, в попытке спастись, лодка села на мель у восточного берега Сомали. Экипаж сдался после небольшой схватки с десантной группой английского эсминца "Фелмут". Несколько моряков при этом погибло.

"Пелеус" на фото

Кроме того, англичане обнаружили на подводной лодке журнал ведения военных действий. Его в спешке не уничтожил командир подводной лодки. Это оказалось для него и других офицеров роковым обстоятельством.

Из журнала стало известно об обстоятельствах гибели греческого парохода и его экипажа, которые подтверждались показаниями трёх членов экипажа греческого судна. После окончания войны всех членов экипажа подводной лодки доставили в Германию и там судили военно-полевым судом, который проходил в Гамбурге.

на фото-U-852, выбросившаяся на мель.

Экк пытался доказать, что пытался потопить обломки только ради спасения своей лодки от возможного обнаружения противником. Остальные, участвовавшие в этом преступлении, утверждали, что просто выполняли приказ командира... В промозглый, дождливый день 30 ноября 1945 года, Экк и ещё два офицера с лодки - Вейспфенниг и Хоффман были расстреляны по приговору суда за военное преступление. Инженер Ленц и старший матрос Швендер получили по 15 лет тюрьмы, но вышли по амнистии раньше.

Так закончилась ещё одна трагическая страница той страшной войны.


https://picturehistory.livejournal.com/5582767.html

А как же цивилизованные немцы, и баварское? На всей территории СССР.

Вальтер Вайспфенинг -судовой врач а Август Хоффман старпом.

инженер Ганс Ленц дал признательные показания и написал прошение о помиловании....

Штурмана Вольфганга Швендера приговорили к семилетнему тюремному заключению. Было доказано, что его принудили выполнять приказ о расстреле.

Интересная история. Но. Лодки то пробковые то резиновые. Ты там уже определись

много чести этих мразей расстреливать, вешают таких обычно

Ленца, и Швендера через несколько лет освободили, одного в 1951, а другого в 1952 году.

На основе этого случая Гвин Гриффин написал роман «Оперативная необходимость», который стал бестселлером в 1967 году.

Перед выходом Эк был проинформирован ветеранами — командирами подлодок, среди которых был и капитан А. Шнее, о опасностях предстоящего похода. Подлодка Эка была одной из самых тихоходных и тяжёлых на немецком подводном флоте, что создавало специфические трудности. Шнее отметил, что следует уделить особое внимание акватории Южной Атлантики, в особенности между Фритауном и островом Вознесения (Ascension), поскольку следы потопленных судов после торпедирования подлодками обнаруживались с воздуха в течение немногих дней. Шнее завершил свою инструкцию словами: «Зона Южной Атлантики очень трудна для нас», делая акцент на том, что немецкий флот потерял в этом районе 4 подлодки типа IXD2. Советы Шнее и приказ штаба были сконцентрированы на одном моменте: Поражать «не оставляя следы».

Последовал инструктаж капитана 2-го ранга Г. Хесслера, который подчеркнул что Эк должен избегать всего, что могло вызвать внимание врага.

Наконец в Киле, Эк был проинструктирован капитаном 3-го ранга К. Х. Мёле. Мёле затронул эпизод потопления судна «Laconia», в котором командир подлодки U-156, В. Хартенштайн, предпринял после торпедирования судна спасение экипажа и пассажиров, напоминая Эку что случилось с Хартенштайном впоследствии...©

эх, а о самом приказе у ТС ни слова. Держите:
Оригинальный текст:
(Ständiger Kriegsbefehl Nr. 154 декабрь 1939)
Keine Leute retten und mitnehmen. Keine Sorge um Boot des Dampfers. Wetterverhältnisse und Landnähe sind gleichgültig. Nur Sorge um das eigene Boot und das Streben, sobald wie möglich den nächsten Erfolg zu erringen! Wir müssen hart in diesem Kriege sein. Der Gegner hat den Krieg angefangen, um uns zu vernichten, es geht also um nichts anderes.
перевод.
Не спасайте людей, не берите их на борт. Не оказывайте помощи шлюпкам. Погодные условия и близость суши не существенны. Беспокойтесь только о безопасности своей подлодки и скорейшем достижении новых успехов! Мы должны быть суровы в этой войне. Враг начал войну с целью уничтожить нас, следовательно, остальное не важно.
не все так просто как говорится:
Согласно показаниям Дёница на Нюрнбергском процессе, этот приказ относился только к подводным лодкам, действовавшим вблизи вражеского побережья, в непосредственном присутствии противолодочных сил, против охраняемых торговых судов. К ноябрю 1940 года приказ № 154 был отменён. Вплоть до осени 1942 года командиры подводных лодок Кригсмарине после атаки судов противника иногда предпринимали меры помощи выжившим, считая необходимым следовать правилам ведения морской войны. Такие действия не запрещались систематически, но порицались в отдельных случаях, если влекли угрозу безопасности подлодки.
В июне 1942 года был отдан приказ, предписывающий захватывать в плен капитанов потопленных судов с их документами, если это не влечёт опасности для подлодки и не снижает её боеспособности
а в сентябре 1942, после инцидента с Лаконией его подрихтовали:
1. Запрещается предпринимать любые действия по спасению выживших с потопленных судов, включая подъём людей из воды и передачу их на спасательные шлюпки, возврат в нормальное положение перевёрнутых шлюпок, снабжение выживших провизией и водой. Спасение противоречит основному смыслу военных действий, состоящему в уничтожении судов противника и их команд.
2.Приказы о взятии в плен капитанов и главных механиков остаются в силе.
3.Спасайте выживших только при наличии у них важных для подлодки сведений.
4.Будьте непреклонны. Помните, что враг не заботится о женщинах и детях, когда бомбит германские города.

Это сообщение отредактировал Graydi - 26.06.2020 - 10:25

Сама выбросилась? Как кит?

Graydi
спасибо за приказ....не догадался выложить

нет, не сама

Это сообщение отредактировал BigCap - 26.06.2020 - 10:29

Экк приказал снять с резинового плота двух человек, третьего помощника Агиса Кефалоса и матроса Пьера Ньмена. После допроса их снова отправили на плот.

гросс-адмирал был вынужден признать, что командир подводной лодки U-852 совершил преступление, когда отдал приказ стрелять по людям, которые спасались после потопления парохода.

Капитан и старпом ясно.
Интересно, а врача за что в расход вывели?

Вообще капитан показал себя мудаком. Вместо того чтобы свалить - потерял 5 часов

Тротил

ну, полагаю что принимал участие в расстреле.

ооо.как вы тут переобулись на бегу.
А ещё неделю назад взахлёб с восторгом обсуждали топик про U96.
О художественных достоинствах этого муви.
Какие григсмарины невинные и прочее...Накидали мне шпал.
Фашисты всегда фашисты и невинных там не было.
Надеюсь тут не будут с восторгом писать о них.

Под Москвой в 41 русские взорвали плотину, ночью (кажется в ноябре)
Десятки деревень с людьми детьми утонули.

И грех не вспомнить приказ, (в том же ноябре) жечь свои же деревня.
Так же свои родные диверсанты, приходили ночью и жгли все, дома, сараи конюшни. с людьми, это все в мороз. ноябрь -20 уже было в 41.
Ни какому гитлеру такое (да еще со своими) не пришло.

Так сказать а как же коммунизм, принес равенство и прочие радости в ссср ?

Это сообщение отредактировал Stena - 26.06.2020 - 15:59