Расчетный листок рабочего 1912 года.

Гм... "макаками с ветку на ветку прыгали?".

А, знаете ли, что-то в этом есть)) Именно что макаками с ветку на ветку прыгали))



Ни моторостроения, ни оптической промышленности.. Ни черта же не было своего!!

Крейсер "Варяг" кто построил? А броненосец "Цесаревич"?

Ну, или возьмём броненосец "Ретвизан". Пытались сами построить. Скоро поняли - сами не можем.

Дали золото США.

Передовые технологии США, высокая квалификация персонала и множество станков и механических инструментов...

Получалось быстре и дешевле, чем в России. Паровые котлы системы Никлосса, дальномеры Барра и Струда и пр., и пр.

Кроме пушек, всё Николашке буржуи склепали...

Тю, я при клятих коммуняках работал, успел, никто меня облигации покупать не заставлял, и за опоздания не посадил. И уволился я когда захотел. Отакэ, малёнок...

Вообще, перегибы Сталина - результат мобилизационной экономики, очевидно, без них бы войну проиграли. Как ни горько признать, без тех методов не было бы и нас.

Так ему и страна досталась после гражданской войны, все ввозили из высокотехнологических продуктов, так что не удивительно. Да и многое было потеряно после того как страна подписала договор о выходе из 1-ой мировой войны.

В те времена аметисты только в Сибири водились.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Bonmotist,
> Я знаком с внуком человека, купившего танк для
> красной армии в годы ВОВ. И?

Офигенный пруф. Если ты в соседнюю палату зайдёшь, то обнаружишь там
чудака, который утверждает, что он Наполеон

К 1946 году все вернули, что потеряли.

У тебя, кормилец, подобные пруфы через пост.

и пожрал на всю получку

Barxanov
> Выше по странице.

Выше по странице такая же пропагандистская х...ня, которая обычно
выходит из-под твоего пера.

Документ о стоимости самолёта, документ о купле-продаже, документ о
внесении денег на счёт авиазавода, вперёд.

Barxanov
> У тебя, кормилец, подобные пруфы через пост.

Не переводи стрелки, пропагандончик, речь о тебе. Ты пиз...л про покупку
самолёта - приведи официальные документы с подписями и печатями. Не
можешь? Тогда не пиз..и.

Это сообщение отредактировал lukaM - 18.11.2020 - 01:54

Написал человек 77 года рождения. Когда это его угораздило "при коммуняках поработать", интересно?

Это сообщение отредактировал olegs641 - 18.11.2020 - 01:47

Выше по странице я имел в виду твой пост. Если ты считаешь, что это пропаганда - так ты и доказывай. Ты и ищи документы, которые требуешь. Бремя доказывания на обвиняющей стороне. Давай, время пошло.

Не, я не пиздел. Это общеизвестный факт про Ферапонта Головатого. У меня оснований сомневаться в его подлинности нет. А у тебя есть - ты и обосновывай свою.. гм... точку зрения.

Про Стаханова, нарубившего в одно лицо за смену 102 тонны угля вместо плановых семи, тоже общеизвестный факт.

Подробно о сталинской брехне про "покупку" колхозниками самолётов
можно почитать здесь https://cont.ws/@rulbear/1511014

Barxanov
> Если ты считаешь, что это пропаганда - так ты и доказывай

В очередь. Ты наврал про покупку самолётов до моего опровержения, ты
доказываешь первым. Без документов ты пиз..л.

Это сообщение отредактировал lukaM - 18.11.2020 - 02:58

Нет, я не наврал. Я привел общеиизвестный факт, в котором сомневаешься ты. Тебе и доказывать.

Пожалуйста, есть сомнения? Докажите, что это не так.

Это корабли экстренной программы 1898 года, которые было решено строить на заграничных верфях вследствие занятости отечественных, которые достраивали корабли программы 1895 года...
Как раз к 1900-02 годам на Балтике были построены
броненосцы Полтава, Севастополь, Петропавловск, Победа, Пересвет, Ослябя, броненосный крейсер "Громобой", 3 крейсера типа "Диана".
Заложены 5 броненосцев типа "Бородино", 2 крейсера типа "Богатырь", два крейсера "улучшенный Новик"
Черноморцы - все строились в России.

А так - да, не можем....)))

До обеда

Какие сомнения могут быть в данном вопросе, ты чего это?Раз в советских газетах написали, значит истинная правда. Ты, поди, переработал на ниве борьбы с проклятыми либерастами-антисоветчиками, заполонившими твою никчемную жизнь, заговариваться начал.

Barxanov
> Нет, я не наврал. Я привел общеиизвестный факт

Barxanov - пиз...л, это общеизвестный факт.

Прикольно 1С и принтер в 1912 году.

Это не общеизвестный факт, это общеизвестный пиздежь. Добыча угля сложный процесс. Помимо самой рубки требуется откатывать отбитый уголь, крепить кровлю, двигать лаву. Ничего этого Стаханов не делал, всю смену он не выпускал из рук отбойного молотка. И когда он "в одну каску" нарубил 14 дневных норм, ещё несколько человек за всю смену не добыли ни килограмма. Зато рекорд был зафиксирован. В назидание другим ГРОЗам. Много времени было потеряно до него, потом много времени ушло на устранение последствий рекорда. Так что в среднем самая обычная выработка, если не хуже. Но многие стремились рекорд превзойти, только никому не удавалось даже приблизиться. И они искренне не понимали, как это так, в лучшем случае в поте лица три нормы выходит Видимо, хуево я работаю