Расчетный листок рабочего 1912 года.

Это корабли экстренной программы 1898 года, которые было решено строить на заграничных верфях вследствие занятости отечественных, которые достраивали корабли программы 1895 года...
Как раз к 1900-02 годам на Балтике были построены
броненосцы Полтава, Севастополь, Петропавловск, Победа, Пересвет, Ослябя, броненосный крейсер "Громобой", 3 крейсера типа "Диана".
Заложены 5 броненосцев типа "Бородино", 2 крейсера типа "Богатырь", два крейсера "улучшенный Новик"
Черноморцы - все строились в России.

А так - да, не можем....)))

Это не общеизвестный факт, это общеизвестный пиздежь. Добыча угля сложный процесс. Помимо самой рубки требуется откатывать отбитый уголь, крепить кровлю, двигать лаву. Ничего этого Стаханов не делал, всю смену он не выпускал из рук отбойного молотка. И когда он "в одну каску" нарубил 14 дневных норм, ещё несколько человек за всю смену не добыли ни килограмма. Зато рекорд был зафиксирован. В назидание другим ГРОЗам. Много времени было потеряно до него, потом много времени ушло на устранение последствий рекорда. Так что в среднем самая обычная выработка, если не хуже. Но многие стремились рекорд превзойти, только никому не удавалось даже приблизиться. И они искренне не понимали, как это так, в лучшем случае в поте лица три нормы выходит Видимо, хуево я работаю

Потому что это не расчетная книжка, а какой-то фейк из советского музея.

Это не общеизвестный факт, это общеизвестный пиздежь. Добыча угля сложный процесс. Помимо самой рубки требуется откатывать отбитый уголь, крепить кровлю, двигать лаву. Ничего этого Стаханов не делал, всю смену он не выпускал из рук отбойного молотка. И когда он "в одну каску" нарубил 14 дневных норм, ещё несколько человек за всю смену не добыли ни килограмма. Зато рекорд был зафиксирован. В назидание другим ГРОЗам. Много времени было потеряно до него, потом много времени ушло на устранение последствий рекорда. Так что в среднем самая обычная выработка, если не хуже. Но многие стремились рекорд превзойти, только никому не удавалось даже приблизиться. И они искренне не понимали, как это так, в лучшем случае в поте лица три нормы выходит Видимо, хуево я работаю

То ли дело в СССР

Понятно, делай , как он. Тебя будут спрашивать - где украинская машина, а ты сразу начинай - у меня V6 и V8

НУ конечно,зачем упоминать, что в одном случае война идет на территории противника, а в другом потеряли 2/3 промышленных районов страны и 70 млн трудоспособного населения

Ну если дураки будут спрашивать не существовавшие вещи, то им не ко мне а к доктору.

Толку не было от этих броненосцев и крейсеров во всех войнах.. Пустая трата денег и времени.

То что при кговавом Николае немцев ни к Москве ни к Питеру не пустили, то же упоминать не зачем.
Большевичкам вообще похоже кажется, что потери это какая-то особая доблесть.

Плюс к тому, в ПМВ основным фронтом был Западный. В отличие от второй, где на Западе до 1944 года театрализованные представления разыгрывались.

Были бы у немцев в ПМВ такие танки и самолеты, как во вторую, и на западе бы французы сдались, а не воевали - немцы бы до Сибири дошли. Они в Риге уже стояли в 1917 году.

Чем ЗАЗ, ЛАЗ, КрАЗ не украинские машины и автобусы? Разрабатывали их украинские мозги, делали украинские руки, да, в составе СССР, так что с того?

То что при кговавом Николае немцев ни к Москве ни к Питеру не пустили, то же упоминать не зачем.
Большевичкам вообще похоже кажется, что потери это какая-то особая доблесть.

Так царь не сидел сложа руки и не ждал пока французов разобьют.

Гоно это на лопате, а не машины.

Ой а как Наполеон без танков дошёл? Ну если бы 1941 у Сталина были такие же революционеры и саботажники как у царя, то немцы бы в 1941 за Уралом были.