Снова про СССР с теплотой

А мужики-то и не знают ©

Это всё авиационные заправщики. с канистр самолет не заправишь.

mrPitkin

И именно из-за повышенной опасности бензина его возили не в цистернах, а в канистрах прямо на танках?

Как интересно )

Прям вся.

Они могли возить бензин и из Ирака по суше, который тогда был английской колонией. Не нашел способ доставки бензина в каких емкостях он был.

Ленд-лиз не был благотворительностью — это был пример хорошо продуманного взаимовыгодного сотрудничества. Уже к концу войны СССР вернул США 1 млн 70 тыс. т нефтепродуктов, оплатив основную часть полученных материалов. Кроме того, СССР принимал в своих портах флот союзников, обслуживал его, ремонтировал, обеспечивал топливом и т.п.

По мнению Э. Гопкинса, «американцы никогда не считали, что помощь по ленд-лизу является главным фактором в советской победе над Гитлером на Восточном фронте. Победа была достигнута героизмом и кровью русской армии». Со своей стороны руководитель советского государства И. Сталин отмечал, что ленд-лиз внес «чрезвычайный вклад в победу». Сталин обращал внимание на то, что «в предшествующих войнах некоторые государства оказывали денежную помощь своим союзникам, но она только оскорбляла тех, кто получал субсидии, и создавала финансовые трудности. Ленд-лиз не породил подобного зла». https://neftegaz.ru/science/general-questio...-mirovoy-voyny/

Прям вся -2.

Вы не понимаете сути. Большая бочка требует особых правил перевозки опасного груза, канистра уже не требует.

Как пример цельная бочка газа это опасный груз, фура с зажигалками или баллонами уже не опасный или меньше класс опасности.

Трехосники немцы не применяли на Восточном фронте, потому что не было разветвленой сети дорог с твердым покрытием. У нас трехосники массово пошли только к 70-м годам, когда начали появляться первые федеральные трассы.

Становится всё интереснее и интереснее )

Ващще вся )

На дальняк же на нем не ездили, кружили по району. А у немцев логистика была автотранспортом в основном на двухосных грузовиках. По этой же причине у нас ездили двухосные полуторки ЗиС-5, а трехосные студебеккеры применялись в основном на спецтехнике, которая передвигалась от позиции к позиции.

Разговор изначально шел про "изнасилованную" экономику и про то как к 30 годам советской власти мы этой самой экономикой смогли натянуть Евросоюз. После чего начались отсылки к ленд-лизу и к общей массе поставок, к отдельным "устрашающим" цифрам этих поставок и рассказ про "ложку к обеду" , которая нас спасла в 1941 (автор тезизса майор ). Сейчас вы , уважаемый, опять напираете один пункт из общей массы и добежали уже до 1943.

Это шедевр понимания прочитанного. Товарищ Сталин говорит тост на юбилее. Вы когда тосты двигаете-всегда правду матку режете?

Ну вариант этого тоста и атмосфера в которой его толкнули:

Ты не поверишь, но уже в 1944 мы смогли собрать 21600 тыс. тонн зерновых, по сравнению с около 12000 в 1943. А вообще была проделана гигантская работа по реформе системе распределения (те самые карточки) и увеличению посевных площадей на наших территориях начиная с 1942 года.

Нашим? Для того, что бы быстрее и с меньшими жертвами. Союзникам аналогично. Если мы воюем, то ослабляем Германию, Японию. Все достаточно цинично.

На танках как раз не показатель. Танк рассчитан на то что по нему стрелять фугасами и бронебойным или кумулятивом, а тут канистра.

ГАЗ тоже американец вобще-то. ТОлько есть один нюанс. Ford AA прекратили выпускать в 1932 году, а ГАЗ АА в 1934-только начали. То есть он уже устарел не успев родиться. Студебеккер начали производить в 1941 году. Учитывая темпы развития тогдашнего автопрома это автомобили совсем разного поколения. Так что их и сравнивать не имеет смысла. Кстати, с первыми студебеккерами были проблемы неожиданного плана. Их моторы не переносили 56 бензина из-за слишком высокой степени сжатия. Водители добавляли к бензину нафталин чтобы уж совсем не калечить технику. И после жалоб с советской стороны американцы специально для СССР подогнали двигатели под советский бензин, и дальнейшие поставки пошли уже с беспроблемными моторами.

Транспортировка канистр и заправка техники из них - гениальный логистический ход, позволявший немцам выигрывать массу времени на маршах.
Ну и в боевых условиях - было стократ предпочтительнее мудистики с бочками и вёдрами.
Всё просто до безобразия: пока шесть человек усираются, закатывая в "полуторку" 200-литровую бочку, один человек, не напрягаясь особо, закинет в кузов десяток 20-литровых канистр. Ну, а про перелив из канистры в бак и о процедуре "заправить танк из бочки" и говорить нечего.
Вот потому и были у немцев горы канистр. А отнюдь не из каких-то там соображений безопасности транспортировки.
Скорость и удобство заправки.

Так значительную часть урожая 1943 года собрали немцы. К 1944 году практически все оккупированные территории, значительная часть пахотных земель всей страны, были освобождены.

Господи. А иного толкования у вас нет? Есть крылатое американское выражение про "сукин сын, но он наш сукин сын". В курсе почему так было сказанно? Умные люди, а тем более такого ранга, как Рузвельт-Сталин занимались дипломатией очень компетентно.

Ну фиг его знает. На Т-34 были дополнительные баки для длительных рейдов, которые перед боем отстегивались. А эти канистры такие падлы, что текут постоянно и заколебешься их таскать. Мы в дальняке предпочитали двухсотлитровую бочку. В кузов её поставил, шланг кинул вниз качнул и самотеком идет.
А канистрой наливать сноровка нужна.

На дальняке не стреляют. А продырявят при авианалете несколько канистр или сразу цистерну есть разница.

В 1943 под немцами остается Украина. Кавказ (Кубань) большую часть освободили весной, окончательно к сентябрю.

Собственно, вся суть моего комментария была в том, что сравнивать поставки в лоб в штуках, килограммах и так далее бессмысленно. Нужен комплексный подход, а не "американских и советских грузовиков быфло поровну" )

Ну так и Einheitsdiesel - не магистральный тягач.

Естественно. Их чисто физически было больше, они были проще и дешевле.
А США смогли себе позволить самым массовым сделать трёхосный Джимми.

Прям "булка хлеба" какая-то )

В полный рост они пехоту возили и пушки таскали.

Московский Дворец Молодёжи