Дураки против дорог

Да чему удивляться в России? Я уже давно перестал это делать. Помню еще с детства при коммуняках, как дорожки в парках или на газонах в асфальт катали. Под прямым углом. А люди вытаптывали дорожки там, где удобнее и быстрее. И что вы думаете с приходом демократии что-то поменялось?

Хороший матерьяльчик. Ты его теперь в мэрию, потом в прокуратуру, а для надеги еще в СМИ отнеси. Авансом петрушку.

У нас в Бутово ещё куча бестолкового=(((
а самое обидное - на дорогу из истории один был выезд хотя бы (если ехать из по Симферопольке из области в Москву). Недавно там поставили кирпич. Ну вот что за бред-то а?
Или ехать долго и упорно по старой Варшавке, или разворачиваться через Подольск и въезжать в район через раздолбаннейшую дорогу (кто скачет по ямам через заправку перед выездом - меня поймут)
И как же бесит в район въезжать по старой Варшавке через кучу светофоров, с выездом на дублёр и нервотрёпкой - на последнем перекрёстке перед районом (на дублёре Варшавки не так давно отстроенном) умники из Щербинки поворачивают направо с трёх полос, перегораживая полностью дорогу. А поворота направо там нет ВООБЩЕ

Ну ХЗ по поводу всех но:
Кто нибудь ездил по 07. 87 км МКАД. Хороший путепровод над 10-ти полосной кольцевой дорогой. По челобитьевке реально двум машинам трудно разъехаться, если фура едет то все машины на обочине останавливаются!!! Так что ИМХО 07/08 вычеркнуть из списка либо расширить Челобитьевское шоссе.

Сам дорожник
Мое мнение - Не надо в Москве строить длинные мегадороги - дублеры там и т/д. Для начала сделать проезжаемыми перемычки, которые есть - как на фотках, правда стОит это не так дорого, соответственно откат невелик, зато польза ощутимая. Вот я живу в Королёве и, чтобы попасть в Медведково, надо ехать по Осташковке и через Мытищи, увеличивая пробку. По МКАД - нет смысла, перед Осташковкой пробка всегда, а переездов нету через железку других. Вот они: Северянинский мост, МКАД, Олимпийский пр-т(Мытищи), дальше Пушкино... Еще дальше неактуально - потому как машин намного меньше. Просто это мое направление, а каждый знает, где у себя пробка и что мешает, где перемычку сделать.
ЗЫ В России действительно две беды: коррупция и по**изм чиновников.

да в Москве это вообще на каждом углу, неправильные знаки, непродуманные развязки по приоритетам, весьма странно организованные реверсивки (молчу о том, что они как раз вообще не в очень то необходимом месте), расширенные дороги, с ускоренным прохождением в узкую щель - смысл делать дороги в одном месте в ширь, если весь поток приходит в узкое место, чтобы там из 4х полос влиться в 2 полосы - еще больше по времени пробка получается. Неправильно настроенна система светофоров - скоросной режим изменили на некоторых шоссе с 60км/ч на 80 км/ч, а система светофоров как была, так и осталась расчитанной на то что автомобиль едит скорость 50 км/ч, максимум 60 и там же нерегулируемые пешеходные переходы.

Это сообщение отредактировал Бычок - 1.12.2011 - 10:40

не комфортно как-то жить с такими дибилами в одной стране

Эту подборочку на стол Собянину.На официальный сайт с просьбой прокомментировать.

Спасибо, поблевал!

Правильно. Под это дело им легче выбивать деньги из бюджета Москвы на реконструкцию дорог и строительство новых. Искусственно создают проблему, а затем по цене в 3 раза большей в рекордно короткие сроки решаем эту проблему.

За Волгоградку (24 фото) особая зелень. Там насколько я знаю народ посчитал, что если кроме проезда сделать участок 300 метров с выездом на Остаповский проезд и далее с ж/д переездом на Люблинскую можно отвести от вечной пробки на 3-м кольце до 5 000 машин. Затраты не такие уж и большие. И можно осуществлять работы не перекрывая Волгоградку. Но судя по проекту реконструкции Волгоградского шоссе властям интереснее копать тунель по Люблинской и строить эстакады. Все это лет на пять минимум. Никто правда не может объяснить как эти пять лет люди будут добираться если проспект будет перекрыт стройками.

Почему можно плюсануть только тему, а не каждую фотку в отдельности?
Автор однозначно прав- полно разъездов которые или закрыты или не используются. Как говорил один грузин (я сейчас не буду называть его фамилию):
Странно, а почему до сих пор никого не расстерляли?
Для того чтобы воткнуть ракушку во двор надо обегать кучу инстанций, согласовать установку с пожарными и москомархитектурой, земельным комитетом и так далее.
А вот разрушить нужную городу дорогу можно просто так.
Развязку волоколамки с улицей свободы строили 2года,
результат- теже пробки, но не на повороте на волоколамку, а перед мостом через ж/д.

Дайте людям нормальную работу на местах, что бы в Москве не было мёдом
намазано, вот я тоже в королеве живу, накой я должен вообще в Москву
переться?

даже смотря на фотки видно что не во сех местах реально сделать дорогу, например прокол под железной дорогой - видно что он регулярно затапливается(15 фото) , на другой фотке видно что под мостом провалены плиты, возможно идет теплотрасса или другие коммуникации (24 фото), или поле может находится в частной собственности, а кому понравится что через его землю без разрешения устроили автобан (5 фото). хотя во многих местах действительно какие то махинации творятся с перекрытием дорог.

Это сообщение отредактировал bobik - 1.12.2011 - 11:08

Все это уже настолько достало!!!!!!!!! Думу полным составом и еще так

И чего делать?
Как решать эту проблему?
Либо писать в прокуратуру, либо же устраивать революцию.

Большинство случаев конечно вопиющие. Но, справедливости ради, надо сказать, что не все. Вот, например, №14, 1-я улица Леонова.

Я живу в этом районе и просто не представляю, как можно использовать этот прокол. Там промзона, и насколько я понимаю, этот прокол, как и кривое ответвление улицы Леонова задумывались для её обслуживания. Даже если открыть там сквозной проезд, пользы для населения будет мало.

К тому же там 2 ж/д ветки - под одной есть прокол, а под второй-то НЕТ. И как раз на второй периодически СТОЯТ товарные поезда на погрузке-разгрузке.

Так что, честное слово, не знаю, откуда и куда мне нужно было бы ехать, чтобы этот проезд оказался мне сильно удобнее существующих дорог.

Но по теме ПЛЮC

И да, я за рeвoлюцию!

Это сообщение отредактировал sarmatian - 1.12.2011 - 11:29

Регулярно затапливается - не проблема, нужно просто ливневую канализацию сделать и все. Теплотрасса под дорогой - тоже не редкость. Коммуникаций под дорогами полно (обратите внимание на люки), на крайняк - как крякнет теплотрасса - сделать наружную рядом, тем более, что там - промзона и пейзаж изуродовать сложно. Просто кто хочет - ищет возможности, а кто не хочет - причины. Насчет частной собственности на поле в Москве - интересно. То-есть дома циклопического размера там строить можно, а дорогу нет?
Вот в Королеве был такой проход под железкой, мы по нему в школе на лыжах ездили в лес и пешеходы ходили ПОД железкой, а теперь туда трубы от котельной захерачили к новостройкам в Юбилейном и проход закрыли, люди идут теперь поверх через железку и гибнут иногда.

дорожники - империя зла

Обоснуй плз!

Живу в МО в 4,8 км от МКАД. В Нерезиновой не был уже лет 5-6. А зачем? Чо мне там - в Мавзолей ходить? Ну-у-у, раз в год 35 км по кольцу проехать не считается же, что в Мск был?
И когда действительно областникам будет нех делать в столице (только в театр если или наоборот - в Зоопарк) - вот вам и пробок не станет.
Вот дали мне (сам нашёл) нормальную работу в 5 мин. спотыкачной ходьбы от дома, так нахер бы я лез по пробкам в Мск? И сосед сподобился рядом работать. Вот мы с ним вдвоём в Москву и не ездим... -2 организма из пробок!
А по теме - таки ДА! Не ту страну назвали Гондурасом!
P.s. Насколько больше я люблю свою Родину, настолько больше я ненавижу это государство!

Это сообщение отредактировал Простой - 1.12.2011 - 11:51

не люблю фразу "такое может быть только в России", но кажется, что тут она уместна как нигде...

впринцепе нихуя не понял(тк буквы ниасилил), кроме того что ЕдРу надо передать мой пламенный привет!!! если ожидания после выборов не оправдают сибя(а чуйствую что так и будет, одним местом), больше на выборы я неездец!!!

Ага, а ямы на дорогах спонсируют автозапчасти (ходовая летит чаще)!

А, во - закон, который приказывает ездить с ближним светом днём, проплатил владелец завода галогеновых ламп (износ больше, горят чаще). Думаю скоро владельцы заводов автомобильных печек обязуют летом на всю обогрев включать)))

Это сообщение отредактировал Всехнахпославик - 1.12.2011 - 12:07

Да вообще у вас в Московии дорожный беспредел творится.
На основных дорогах многокилометровые пробки, а дополнительные проезды перекрыты.
Вирус "страна дураков" походу с вашей стороны начал распространение по России.