Хищный красавец из Брянска

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
vovan77777
3.03.2026 - 18:01
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.09.13
Сообщений: 5752
Красавец какой, правильный подход, и выглядит красиво и яркий, видно издалека!
 
[^]
CrazyBoy
3.03.2026 - 18:11
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 5.03.14
Сообщений: 217
Просто напишу так - класс!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
DemAnd
3.03.2026 - 18:19
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.02.17
Сообщений: 1666
Цитата (Ayron @ 03.03.2026 - 16:40)
Ох и событие...
Раскрасили тепловоз... Вот это событие!

Не раскрасили тепловоз, а раскрасили сотый тепловоз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
votarukso
3.03.2026 - 18:32
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 10.07.11
Сообщений: 2771
Цитата (Мышшшь @ 3.03.2026 - 15:59)
Самый сильный тепловоз.
Это охуеть.
Вообще-то, он может быть самым мощным.

Ну, это я занудствую, конечно.

Самый накачанный.
 
[^]
Бенджамин001
3.03.2026 - 18:47
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 17.03.17
Сообщений: 1940
Живу в городе, стою на переезде, где их таскают, а видеть не видел. И новости узнаю с ЯП.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Kanifolin
3.03.2026 - 18:47
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 19.07.19
Сообщений: 157
Если дизель сотка, то пзц всей красоте

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
vaisman
3.03.2026 - 19:46
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 29770
Цитата (gem222 @ 3.03.2026 - 17:55)
Цитата (vaisman @ 3.03.2026 - 17:40)
Неа, 20-цилиндровые (по крайней мере 1Д49) на них не ставили, тоже по 4000 сил на секцию были. Был ТЭ-136, на нем было 6000 л.с. на секцию, но его аж 4 секции выпустили всего.

Точно. И ещё 2 секции ТЭП80.

Видать 20 цилиндров слишком тяжелый и избыточный по мощности для одной 6-осной секции. Сейчас вроде делают на уральских дизелях, но и то около 5000 сил и две восьмиосных секции. Так что скорее всего из соображений распределения мощности, осевой нагрузки, унификации и суммарной ебли пока ездят, добавляя бустерные секции.
 
[^]
VorAn74
3.03.2026 - 19:50
1
Статус: Online


Весельчак

Регистрация: 14.09.16
Сообщений: 104
вот бы головной свет - в глазах тигра был - пушка бомба была бы )
 
[^]
AxialBox
3.03.2026 - 20:09
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 27.10.19
Сообщений: 898
Цитата (Diesellok80 @ 3.03.2026 - 16:18)
Круто, жаль на московской ЖД подобных не увидеть

А зачем они на МЖД? Тут все главные ходы на электричестве, а где его нет, там и таких поездов нет, чтобы под них такой "тигра" требовался. Вот у нас, например, со Стенькино2 по 4200-4500т налива 2 секции 2ТЭ10ук вполне нормально в Рыбное утаскивают в 8-тысячный подъём. Это ж не бывший БАМ с его местами 36-километровыми 18-тысячными уклонами.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 3 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 11004
3 Пользователей: togo, alex111ru, Тактикъ
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх