7 советских товаров, популярных за границей

Ну, тут вопрос тонкий. Многие фермеры в тех же Штатах, это нихера не колхоз и не агрохолдинг, позволить себе ДжонДир они просто не могут. А если прикинуть, что по какой-то ублюдочной мысли, наша техника на экспорт шла чуть ли не по себестоимости, то прикупить за копейки целый трактор, пусть и устаревший, не такая уж и фантастика.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Трабанты в ФРГ не продавали )

Электродрели и фотоаппараты. Не раз был свидетелем, как в ГУМе иностранцы бились в очереди за фотоаппараты Зенит.

Ога, а отсутствие наличия туалетной бумаги народ объяснял высоким её процентом в колбасе. Потому что был ГОСТ.

Сухой закон предполагает абсолютный запрет на продажу алкоголя.
Такого при Горбачеве никогда не было.

Насчёт самоназванного не надо ))

Именно потому, что я эти цены себе более-менее представляю, я и прошу вас привести список тех самых "60 моделей". Вдруг даже я чего-то не знаю? ))
Да, цены, естественно, за один и тот же год нужны.

Естественно. Тем более, что двенадцатицилиндровых Бентли никогда не существовало в природе )

очередная сказка из серии какую страну мы просрали?

подавляющее число советских товаров зарубежом брали из-за их хорошего соотношения цена-качество. исключением наверное были икра и водка (водка из-за грамотно раскрученного брэнда "столичная").

остальные (автомобили, часы, фотоаппараты...) брали потому что при удовлетворительном качестве были дешевле западных аналогов.

Москвич-каблучок!

VolksWagen!!!
Через "двойное В" !
Сокращение VW.
А ещё поешь тут песни о лучшем в мире советском образовании.
Хотя я сомневаюсь, что любая система образования могла бы справиться с тунеядцами, педерастами и идиотами.
Не зря таких товарищ Сталин отправлял валить лес на благо общества.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это ИЖ.

А чего это вы так возбудились? Я всего ошибку в одной букве сделал.

Поинтерисуйтесь лучше у нашего самоназванного автомобильного экс-ерта его уровнем образования. Он в слове Раббит 6 ошибок сделал. Получилось Гольф.




(странно, 5 минут назад меня забанили, а теперь снова разбанили. Что бы это значило? Бахмут взяли?)

Это сообщение отредактировал Sidorini - 11.05.2023 - 12:09

Бинокли и вообще оптика

Нефть. Стабильно пользуется спросом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И куда ж делись эти уникальные технологии более развитой цивилизации? Почему сейчас РФ неспособна продавать на западе часы , автомобили, фотоаппораты удвлетворительн0го качества по более низким ценам?

Иностранцами этими были поляки, румыны, венгры. Скупали здесь, перепродавали у себя. При тогдашнем курсе валют внутри СЭВ это было выгодно.

Из того, что есть навскидку под рукой - цены в Великобритании, 1989 год.
Как видим, среди одноклассников у ВАЗа по цене конкурентов нет даже близко.

Ну вот, тут уже несколько ошибок в нескольких словах. Это уже не случайность, а закономерность.
Значит не всё так хорошо было с советским образованием в удалённых кишлаках великой страны.
Хотя некоторые голубчики утверждают обратное, мол любого чурку можно было окультурить.
Выходит не любого.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

про электро утюги забыли их активно поляки покупали помню приежали к нам массово утюги скупали

Относительно других ресурсов, на ЯПе весьма приличная модерация.
Просто так лимиты не выписывают.
Система оценок тоже отлично помогает сообществу выразить свое отношение к определёным пользователям.
Ну а с банами и разбанами иногда бывают ошибки, но их исправляют. Иногда сразу, иногда со временем...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А англия это соцлагерь? а то у них очень популярны жигули были.

Таже самая фигня у нас в Вологде была.
Завезли для работы на ГПЗ-23, но они там очень недолго задержались.

блин. не было туалетной бумаги в рулонах. Была листами, по типу промокашки, в каждом магазе.

Кстати, ВПЗ даже в сложные девяностые и начало нулевых выпускал подшипников в разы больше чем сейчас. вот такое вот импортозамещение. Хотя, в РФ дикая нехватка всех видов подшипников.

Это да, но!
Недалеко от завода висела здоровая такая "реклама" - мол наши подшипники покупают... что-то там около двадцати пяти стран. Это было где-то в середине восьмидесятых - 1985-86. Я как раз там работал.
Все бы ничего, но с каждым годом количество покупателей резко сокращалось. При чем очень стремительно. Поинтересовался почему так?

Оказалось, что качество было не фонтан. А покупатели как - открыли ящик и проверили изделия. А там из сотни штук десять брак. Перебор - значит вся партия бракуется. И так из раза в раз. А масштабы немалые были.
Ну а потом передел собственности, куча посредников. Вся фигня девяностых. Но завод работает до сих пор. Как там качество и количество - не знаю. Давно ушел в другую профессию.

Это сообщение отредактировал BlackChaos - 11.05.2023 - 13:15

К справедливости скажу, что дилерские центры Лада видел в Испании и Германии в начале 2000-х, машин тоже прилично было. Кроме нив были 2108-09, УАЗы тоже

Размещено через приложение ЯПлакалъ