Крейсера. «Ямато», выходи… Бить будем!

Плюсом к ним "Аляски" и "Кронштадты" и голландские линейные крейсера...
Пикохарамосно-хумусочные кораблики конешно получались....

Это сообщение отредактировал MaxxOltt - 18.07.2021 - 13:58

Отличаются.
Но скажем тот же класс С при всех отличиях в подсериях построен на одном корпусе, с одинаковыми обводами, хотя носовые оконечности некоторых подсерий отличались.
С Таунами примерно тож самое.

Шарнхорст и Гнейзенау отличаются принципиально от этих кораблей полноценным линкорным бронированием, хотя у них конечно была весьма уязвимая пята на участке бронирования над котлами.
Ну и надо вспомнить, что немцы попытались установить 6х381 мм батарею на Гнейзенау - там в принципе потребовалось только немного удлинить носовую оконечность.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 18.07.2021 - 14:06

Отперфорировать они могли только не очень важные зоны. Важные зоны забронированы очень серьёзно, пробить таким калибром обычным бронебойным не удастся.

Ну они и строились немцами для восстановления утраченного в годы Версаля опыта постройки полноценных ЛК. На них обкатывались технологические решения, которые потом были реализованы на Бисмарке с Тирпицем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть что-то общее - смотрю на "Кливленд", вижу "Шуру Невского", на котором давным-давно все курсанты из Питера практиковались на 1 курсе )

Вот же,мля, не знал что в бою против "Бисмарка" со стороны англичан только крейсера участвовали. Спасибо добрый человек за правду об истинной причине гибели немецкого линкора, значится это его крейсера ухайдокали....
Выходит что в первом бою (Датский пролив) "Бисмарк" повреждений не получил, да наверное и боя как такового не было, так просто, на радарах глянули друг на друга и разошлись, а "Худ" у причальной стенки стоит как музей.
А затем, когда его опять англичане догнали и начали топить, ни одна авиаторпеда и ни один снаряд с линкоров противника не попали. Только крейсера "Норфолк" и
"Дорсетшир" стреляли по "Бисмарку", а "Дорсетшир" попав по нему 3 торпедами утопил как слепого котенка. Теперь буду знать всю правду о гибели "Бисмарка", только местные специалисты, которых на ЯПе очень немного, доносят до нас свет истины.

Это сообщение отредактировал m19v60a - 18.07.2021 - 15:19

Американские линкоры, как и японские, бронировались по принципу "все или ничего", то есть имели обширные оконечности, не имеющие никакого бронирования.
Но потопить из так было трудно, хотя вывести из строя - возможно.
Самой главной уязвимой пятой линкоров ВМВ были обширные надстройки с многочисленной универсальной и зенитной артиллерией, аппаратурой СУАО и радарными антеннами.
Вывод из строя этого оборудования резко снижал эффективность линкора.
Вспомним, что в конечной фазе боя Бисмарк не мог попасть по кораблям, подошедшим к нему фактически на пистолетный выстрел (по морским меркам, конечно), хотя часть его ГК оставалась боеспособной.

Плюс повреждения всего этого хозяйства могли привести к коротким замыканиям в цепи электропитания.
В 1942 году на Саут Дакоте просто от стрельбы своего ГК выбило предохранители, обесточив корабль наполовину на несколько минут. Очень тогда повезло Саут Дакоте, что она именно в этот момент слегка разминулась с 8-торпедным залпом с Сендаи, надо сказать.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 18.07.2021 - 15:00

У американцев не было торпедных аппаратов на крейсерах.

В общем, можно подытожить: статья нормальная, а заголовок дурацкий. Кливленды строились не для того чтобы грызть линкоры противника, а для выполнения боевых задач легких крейсеров, успешно и качественно выполняя оные. Корабли не без недостатков, но обладающие существенным достоинством - технологичностью и унификацией в постройке, которая и позволила американцам наклепать их в нужном количестве.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Были на лёгких крейсерах типа Атланта. И более ранних Омахах.
На Бруклинах, Кливлендах и ТКР - да, не было.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 18.07.2021 - 16:23

Ну это уже да. Тем более, все японские линкоры после Вашингтонского соглашения строились из рассчёта биться на равных с превосходящим по численности противником. Но навтыкать так, чтоб уйти неповреждённым всё равно не получится.

Если можно, я снова приведу в пример бой у Ла Платы, где сражались 1 ТКР и 1 ТКР+2ЛКР. Шпее конкретно навтыкал Эксетеру, навтыкал остальным, но и сам получил повреждения, которые в последствии привели к гибели корабля. Да, я в курсе, что там дохера факторов было, но не будь этих повреждений, Шпее бы спокойно ушёл.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да давай 1*500, чего мелочится то уже, а?

Я даже не знаю, стоит ли рассказывать "эксперту" вроде тебя, что у кливлендов не было ТА? В смысле, совсем, ни одного?

И естественно, ты в подтверждение своих слов сможешь привести примеры, где КРЛ топили ЛК? Или это так, газификация малых водоемов?

Ну да любят у нас натягивать ужа на ежа, развивая мифологемы вроде той, что Бисмарки специально строились для рейдерских операций. Вот возьмем отдельный эпизод второго боя при Саво. Это кода в суматохе боя американский эсминец вылетел на Ямаширо и прошелся зенитными автоматами по надстройкам линкора и сделаем глубокомысленный вывод, что эсминцы и их зенитное вооружение спецом задуманы для вывода из строя управления крупных кораблей...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если ты не в состоянии осилить переписку, в которую ты вклинился, то лучше не стоит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ