Акула (проект 941)

Было время работал на химическом предприятии. В одном из цехов делали что-то подобное, тёмно-коричневого цвета, почти чёрного. Называли его герметик. Спрашивал у работников о предназначении, говорили, что хер его знает, всё идёт через военпредов. Автомобилисты покрывали им днище у машин. Получался тонкий резиноподобный слой. Держался намертво. Может об этом идёт речь?

Юноша, то, что Вы с кем-то общались с подводных лодок (со старшиной команды снабжения? ), не делает Вас специалистом в этой теме.
Тут нужны знания по технологии металлов (циклическим переменным нагрузкам,коррозионным процессам).
Занимаюсь постройкой и испытаниями кораблей уже много лет, до этого почти полтора десятка лет служил на РПКСНах.
А Вы бы какой-нибудь учебник полистали по вышеуказанным темам.

Ты фотограф, что ли? Это у них всегда "чёрный не чёрный под углом 25 градусов и 5 минут к монитору", а "белый недостаточно серый")

Ты со стапеля? Допускаю, что резину присобачивали каким-то другим клеем, непосредственно процесс я воочию ни разу не видел. Чёрный клей брали в 43ем цеху - но не в основном, у 20го, а на участке 43го, который примыкает к 7ому.

Это сообщение отредактировал realyu - 18.01.2021 - 19:27

Самое передовое по нужде.

Оборонка не могла сделать ракеты меньшего размера как у пиндосов
и поэтому пришлось преодолевать трудности и попадать на деньги

нахуй это все, если потом пилить в металлолом?

наверное из такого клея были такие прыгучие коричневые мячики, которые некоторым счастливчикам приносили родители "с работы", по слухам это было не что иное как натуральный каучук из жарких стран

ввиду их офигенной прыгучести и темного цвета проебывались такие мячики оч быстро

Это сообщение отредактировал wave111 - 18.01.2021 - 19:47

За тобой же выехали ))))
Просто как представлю при Союзе такую информацию выложить

Один раз, с ниибическими трудностями, наполовину на везении добрались до полюса и пальнули ракетой. Да и то первая не полетела.

В каком то 90-стом году видел Акулу в "Оленьей губе", матросики срубали с неё резину, рассказывали, что после пусков. Мы возили в Гаджиево уголь, к себе на позицию. Ко мне подошли два флотских офицера с этой махины и попросили отвести в Гаджиево. Вот с одним и познакомился.Несколько раз его возил в Гаджиево и обратно.Так разговоры ни о чем были.Но адресами обменялись,он был из Мурманска-150, тогда так называли Западную Лицу. Года через 1,5-2 был в командировке в его краях, искал его не долго.Сутки гостил у него,вот он под шильцо и рассказал,что служит на Акуле 4 год,но еще не во всех отсеках побывал...К этому времени, мои друзья подводники меня уже сводили на экскурсии на БДР, И БДРМ,и на РТМ и даже на Азуху. На Азухе заблудился, вот я и прикинул размеры Акулы после его слов...

Да ладно, а чего ж тогда подлодки времен ВМВ под водой медленней плавали? Все дело в форме корпуса, у тогдашних лодок она была мореходная, а у современных сигарообразная.

Вот интервью с ним.

Вот что я до сих пор не понимаю: шахт было 24, а на БС брали только 20 ракет...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

какова должна быть инженерная мысль чтобы создать такое и какой должен быть набор заводов чтобы воплотить всё это в реальности ....всё таки богата талантами наша страна

прально ..лучше бы ...........

А зачем Арктику мотать надо было?

За 30 лет в строю из стратегов только один новый Борей на картинке? Мощь сверхдержавы чувствуется.

Какая, все же, красотка...

Господи, прежде что-то написать почитайте какой - нибудь профильный сайт.
На сегодняшний день в строю 4 Борея:три корабля проекта 955 и один корабль проекта 955А. На Севмаше идут швартовые испытания второго Борея проекта 955А, летом начнутся ходовые испытания.
Кроме того в строю 5 РПК СН проекта 667БДРМ и 1 проекта 667 БДР.

Врать не буду в период 95-97 точно стояли в Оленьке. У меня у одноклассника батя работал на ПлавКране. Вот он нас и взял на день на рыбалку и заодно на Акулу посмотреть. Из того что запомнил в носовой части по левому борту либо вмятина была, либо действительно не было резины. С борта ПК тогда не было клёва. Ну мы на веслах выдвинулись в бухту. Никогда не забуду эту взлетку, винты. И по мере удаления уменьшается все кроме лодки!!!! Вот эта машина ух!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И у некоторых на дачах дорожки выложены пластинами этой резины ( когда то была засекречена).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В тексте сообщения вообще бред написан в части того, что прочный корпус титановый а наружный стальной .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что там за дачи в районе какой-нибудь Западной Лицы, к примеру?

Под Северодвинском с дачами всё в порядке. Резину для устилания дорожек брали с утилизирумых кораблей.
На Северодвинских дачах можно много флотских предметов найти.
Видел на одной даче эбонитовый бак от 440-й аккумуляторной батареи.
У меня на даче стоит отсечный бак аварийной воды (БАВ) - отдали незадорого с утиля. Взял в качестве рукомойника.

Это сообщение отредактировал 955535 - 18.01.2021 - 21:42

Скорей всего банка такого клея стоит как вагон ботинок

Размещено через приложение ЯПлакалъ

буи из нашей части тоже спросом пользовались )))
например хороший летний душ получался


и хорошо когда лодки, корабли, долго служат , адмиралам легче)