«Пилигрим» — первый в мире подводный газовоз

Наоборот.

Ежели брать атомные.

А может, чем черт не шутит, даже рывок.

При нём, при нём!

Конечно же, не при чем!
Метан это должон быть.
Опечатался я и ошибся.

Не совсем. Просто под водой идти гораздо проще. можно брать координаты по жыпиэсу. А тут метры льда. Как определяться? Если даже неизвестны течения подводные?

Пардон, это с чего вы такой вывод сделали?? В надводном положении лодка никогда полный ход не даёт из за кавитации винтов и из за опасности зарыться. Сопротивление волновое появляется. А в подводном положении, насколько помню рекорд советских подводников-80 км/ч

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чего не по воздуху? На МС-121.

С 60 годов прошлого века подо льдами подводники ходятили, без всяких джыпыэсов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно дырочку в зади проковырять и он сам до берега быстро доскаче, пизданёт уже где повезёт

Атомные да. Но только на определённой глубинеНо опять же, как можно сделать подводную лодку газовоз. Она не будет похожа на боевую.

При проведении испытаний на скорости 35 узлов на центральном посту лодки возникал шум за счет турбулентных потоков, который достигал 100 Дб. Сам шум шел извне лодки. При испытаниях в 1971 году лодка развила скорость 44,7 узлов (80,4 км/час). Этот рекорд скорости до сих пор не побит и на сегодняшний день.

Лодка при эксплуатации давала определенные отказы оборудования, можно сказать она была первой в своем роде и экспериментальной. Была попытка создать на основе ее – новую скоростную лодку проекта 661М. Однако мировая тенденция развития подводных лодок пошла в сторону бесшумности и малозаметности. Проект 661М не был реализован, однако лодка дала большой опыт строительства и эксплуатации подводных лодок.

В августе 1971 года, произошел интересный случай, который удивил весь "Пентагон”. На новейшем авианосце "Саратога", акустики обнаружили неизвестный объект, который двигался с огромной скоростью на обгон. Лодка под водой обогнала авианосец. Для Америки загадочный объект оставался мистическим до конца 80-х годов, когда выяснилось, что на обгон пошла лодка К-162 проекта 661.

Я в этим ноль, но вот так, просто мысли.
Над проектом еще только задумались. Т.е. проект со всеми расчетами, чертежами, макетами, проверками и согласованиями. Не один год. уйдет. Потом строительство, испытания, приемка, в общем еще несколько лет. А научно-технический прогресс тоже не стоит на месте. Энергетика развивается семимильными шагами. И вот построили этот газовоз подводный, а газ возить стало и некуда. Может же такое быть.

Обская губа мелкая. Замерзает намертво. Что для сабетты что для нового порта фарватеры углубляли. Так что с «утреннего» этой вундервафле нырять некуда.
Красивые картинки богатых Буратин из Новатэка на баблишко развести.

плотность СПГ навскидку где-то 0,4...0,5 так что ну не так уж все и плохо выглядит. Другой вопрос, что не понимаю экономического смысла строить газовоз подводный, да еще и атомный. Нахуа?

А кто сказал строить? Сейчас выделять бабло и начнут разрабатывать концепцию.

с чего бы только задумались, это было первое предложение, когда только о шельфе заговорили..
но спящему хотелось евроинтеграции...

Инерциальная навигация с периодическим всплытием для коррекции. У подводников Северного флота все нужные карты имеются.

Вот как думаешь окупится эта хуйня ? Построить лодку в несколько раз дороже судно такого же водоизмещения, еще и с нуля. Похоже на распил гос-средств.
Хотя нет, это же частные компании заказали "Малахиту" газовоз? Кредитов набрали в банках в расчете на сказочные барыши? Конечно нет, просто дунька распердяева больше налогов заплатит

Это сообщение отредактировал BILLZA - 26.10.2020 - 16:27

Это чтоб не всплывать среди льдов.

ага у нас государство занимается добычей...



СПГ у нас только газпрем и Новатэк
они на собствеенные и привлеченные не бюджетные средства строят себе газовозы и регазаторы...

государство только скидки по налогам в счет инвестиций в развитие давало...

Инфраструктура есть чтоб отдать ему газ под водой? Вспомните как развивался танкерный флот, сразу не строили супер-танкеры по 500к тонн дедвейта. Тут же сразу "Титиник" подводный надо заебенить

Это сообщение отредактировал BILLZA - 26.10.2020 - 16:33

А как же про то, что слезли с углеводородной иглы? Про развитие не сырьевой экономики? Опять господин Соврамши спиздел?

А уже было кстати.

Хорошо если так. Но мое мнение подводные газовозы не отобьются

однако это не значит, что нужно закрыть добычу,
вот если ничего другого не делается это вот будет соврамши

Переводная книга начала 80-х, Зодчие XXI века