10 лет назад российский лайнер едва не разбился в тайге

Так-то Ухта - нефтегазовая столица Коми, там центральные офисы Газпрома, Транснефти и Лукойла и еще контор поскромнее - отсюда цены на недвижимость.
Но лет 15 назад их там "оптимизировали" московские минетжеры, закончились большие "северные" деньги, и зарплаты стали сравниваться со среднероссийскими.
Просели и на недвигу цены, народ валит с Ухты. Космические цены - это скорее воспоминание из прошлого, такими темпами там скоро трешки по 100тыр будут, как в Инте.
А Ижма - дыра в тундре, туда даж дороги нет, тетка на скорой работала когда - летали в эту Ижму вертолетом.

Кстати, я был в Ухте как-раз в тот день, вертолеты летали до вечера в Ижму, людей возили.

А того дяденьку с аэропорта премировали снегоходом за 300тыр вроде, на народные деньги.

Это сообщение отредактировал pupch - 7.09.2020 - 18:16

Нда.. А Други-пилоты говорят, что БИ и Второму надо было срок дать за проёб теплового разгона, когда шины посыпались.. Командира во вторые навечно. , а Мужику с земли на Ижме дать Героя Капиталистического труда медаль.

Смысл Жизни!

Человек с большой буквы!

Каждый человек родился для какой-либо миссии, большой или маленькой. Сотников родился, рос в определенной закалки, упорным характером и попал по распределению в этот город, оброс корнями в нем что бы когда-то, в пожилом возрасте спасти этих почти 90 человек, эти без малого 90 душ.
Судьба, предназначение и миссия

Размещено через приложение ЯПлакалъ

собственно, вот
https://www.bnkomi.ru/data/news/7009/

Российские блогеры подарили начальнику вертолетной площадки села Ижма Сергею Сотникову снегоход. Таким способом они решили отблагодарить Сотникова за то, что он несколько лет после закрытия ижемского аэропорта поддерживал в рабочем состоянии заброшенную взлетно-посадочную полосу, на которую 7 сентября прошлого года совершил аварийную посадку самолет компании «Алроса» ТУ-154М.

Пасажиры, самодет, губернатор приезжал. Все это фигня, тут каждых 99 из 100 человек пальцем ткни, зачем ты работу работаешь: начнет тень на плетень наводить, и главное сам
Себя убедить не сможет нахрен он сдался этой вселенной. А тут работу работал по сути как буд то бессмысленную, а оказывается и смысл был и при жизни понял зачем- операторам эвм не понять. Осьтальным в лотерею легче выиграть, чем понять зачем живешь.

Это сообщение отредактировал airfly - 7.09.2020 - 19:01

Авиакомпания могла-бы сказать материальное спасибо и пилотам, и пассажирам. Может и сказала, не читал каментов, простите.

Лайнер, кстати советский))) Так если что)

и? типа старый?

финальная уже была три картинки вверх

Ну, может, лётчик так пошутил? Есть же баянистые профессиональные шутки в каждой профессии. У пилотов вполне могут быть про стакан воды вместо гирогоризонта, про полет по пачке Беломора вместо карты и про то, что спирт в компасе замерз.

Ох уж эти писатели... Не электроника, а электрика.

Какие "другие"? Какой случай вы имеете в виду?

Эти бы тоже разбили лайнер, не окажись по пути чисто случайно подходящего аэродрома.
И, кстати, из "этих" тоже был раздолбай - бортинженер. Он проебал тепловой разгон аккумуляторов 20НКБН-25. Хотя стоит заметить, что эти аккумуляторы на Туполе - редкостное гавно.

Итого: Героизм одних является следствием распиздяйства других.
Имено к этому случаю данная поговорка подходит на 200%.



Это сообщение отредактировал busdriver - 7.09.2020 - 20:35

Пункт назначения все помнят? Так вот, Тушка должна была разбиться, но в планы Смерти вмешались, и поэтому ровно через год, разбился самолет с Локомотивом ярославским)) Судьба..)

Что-то не могу найти про педали хвоста...

Запасной акб надо возить а по теме красавы пилоты, яб и на работающем самолёте его хрен бы посадил нормально даже если бы научили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не думаю, чтобы разбили лайнер. Вкурили уже, что сами накосячили феерически и взялись за дисциплинку.. Жить захочешь не так раскорячишься..

кстати, сегодня вышел подкаст лётчика Лёхи "Небонутые" с капитаном этого самолёта, там он рассказывает всё, как было

Вот читал и думал...
Был аэропорт, местные летали. А значит было и движение и рабочие места. Да, были и дотации. Вот только в каком размере?

После развала отдали в частные руки, дотаций нет, прибыли нет - лавочку свернули. Рабочих мест нет, налогов нет, движения людей тоже нет... Абсолютно все в проигрыше.

Да, а можно посмотреть, а как выглядят подкрылки у тушки?

Там были не раздолбаи, они просто не умели летать на эом типе ВС. Я не оправдываю никого, просто не понимаю, почему их в экипаж зачислили? Если мне не изменяет память, они до этого на ЯК-40 летали, оба, и правый и левый. А Як - 42 это совсем другая машина. А вообще - насколько я помню, они просто педаль тормоза стояночного забыли отжать... Результат...

"электроэнергии тоже не работали и не закачивали горючее в баки"
А откуда они должны были его закачивать? Из космоса? Журнализды пишут и не думают

Бля, ты сравнил, холодный Мурманск и тайга, где года за два из всех щелей между плитами деревья попрут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно, им потом сказали, что это не так?