Иностранцы о Як-141: «черт возьми, наш F35 - это полная копия самолета русских, но за $1,5 триллиона!»

По мнению шеф-пилота КБ имени А.С.Яковлева Андрея Синица, американцы действительно позаимствовали наработки Як-141, который имел трехсекционное поворотное сопло, позволяющее работать при высоких температурах.
Как известно, с Як-141 злую шутку сыграла задержка в его проектировании. Свой первый полет он совершил лишь в 1987 году, а затем в условиях перестройки проект лишился государственной поддержки, и поэтому в 1992 году завод имени А.С. Яковлева представил самолет на авиасалоне в Фарнборо. В результате договориться о сотрудничестве удалось лишь с компанией Lockheed.

В настоящее время есть две версии подозрений в плагиате, в котором обвиняют Lockheed Martin. По одной из них, конструкторы из США просто вдохновились советским самолетом, тем более что его представили на международной выставке. По другой версии, американцы купили чертежи Як-141 у КБ Яковлева в трудные для России 1990-е годы. Прямых доказательств этих домыслов не представлено. 

Проект Як-141 был закрыт в 2003 году по причине катастрофы опытной машины. Однако, как кажется, поводом для прекращения данной программы стало тяжелое экономическое положение России в 1990-е годы. Як-141 так и не завершил свои испытания. 

Остается надеяться, что история отечественных самолетов вертикального взлета не завершилась на Як-141 и в скором времени Россия увидит машины новых поколений. ...

Харриер - это британская разработка. И его движок - Pegasus, уникальный в своём роде. У бриттов сильная школа двигателестроения, и МиГ-15, в своё время, полетел и стал хитом, в основном потому, что мы удачно у них спиздили конструкцию двигателя.

Как бы политиканы не делили нас на страны, клерикалы на религии, достижения в науке принадлежат всему миру. Поэтому спиздить у соседа не зазорно.

да сколько можно, амеры купили у яковлевцев только технологию поворотного сопла, и только для одной модификации ф-35б.
як -141 был прямым продолжением як-38(В небе реет годый як, як об палубу ху*к!) основной двигатель плюс подьемные(используемые только для взлета и посадки) у ф-35 один двигатель, як-141 все вооружение на внешней подвеске, ф-35 внутри фюзеляжа, стелса у яка нет совсем, про БРЭО и говорить не надо, чем они похожи?

Это сообщение отредактировал Lisetc - 4.02.2018 - 13:07

Евреям F-35 понравился, а они дерьмо не берут. Значит норм самолет.

На сколько я знаю у Яка был один не достаток - большой расход топлива на взлете и посадке. Поправьте если кто знает точнее.

Советская делегация приобрела в Великобритании наиболее совершенные на тот момент турбореактивные двигатели компании «Роллс-Ройс»: «Нин-I» с тягой 2040 кгс и «Нин-II» с тягой 2270 кгс, а также «Дервент-V» с тягой 1590 кгс. Уже в феврале 1947 года СССР получил двигатели «Дервент-V» (всего 30 единиц), а также «Нин-I» (20 единиц), в ноябре 1947 года было получено также 5 двигателей «Нин-II».
А потом скопировали.
Наших специалистов особенно интересовал жаропрочный сплав "Нимоник-80", из которого делали лопатки турбин. Подобного ему в нашей стране не имелось. Кое-что о "Нимонике" удалось узнать, но этого было недостаточно. Нужен был образец. Почтенные члены делегации прибегли к обыкновенному воровству. При посещении завода Климов надел туфли на мягкой подошве и старательно топтался на стружке возле станков, где обрабатывали интересовавшие его детали. В отчете делегации об этом сказано: "Несмотря на отказ выдать образец металла, комиссии удалось незаметно взять немного стружки со станка". Стружку отправили в Москву на анализ, что позволило потом создать отечественный аналог английского сплава.

Это сообщение отредактировал blackdrv - 4.02.2018 - 13:57

Это плешивый с алкашом все сделали, все вам неимется америкосов приплетать, если бы не гонка вооружений у нас тоже хуй че было бы.

Харриер был ДОЗВУКОВЫМ самолётом.

По некоторым сведениям, российские разработчики с разрешения правительства сами продали документацию на ЯК-141 пиндосам.

Что касается похожести:

Максимальная боевая загрузка
ЯК-141 - 2600 кг
F-35B - 6800 кг

Статья бред какой-то
Это разные поколения самолётов совершенно разного назначения
Як палубник. Проблем у него больше чем у 38
В небе реет гордый Як
Як об палубу хуяк
Туда не просто так автомат катапульты прикрутили. Летчики из них вылетали как пробки из бутылок.

И як не первый ввп.

сколько? давай цифрой

для тех кто в танке
был даже фильм документальный в котором расписывались преимущества ЯК-141 и как хорошо что КБ Яковлева продало его Локхиду - типа вот пример сотрудничества и либерализации России

блять, нащи ракеты потомки произведений Вернера Фон Брауна, но лучшие в мире, главное не от того как стартовать, а как дальше двигаться... а что спиздили, да даже не вопрос

Ну, не тобой же долбоёбом восхищаться Миллионы русских, от царских кровей до простых людей живут за границей. Их именами называют улицы, их имена и поступки заставляют с уважением относиться к русской нации. А, если твоим именем назовут хоть гавно, которое ты высрал около своего подъезда или в лифте, то это это будет твоим самым значимым событием в твоей жизни. Запомни, пиздюк: не смей оскорблять русских, живущих за границей... и, за честно заработаные деньги

Это сообщение отредактировал AlexAB - 4.02.2018 - 17:23

Не забирает его чёрт.

Горбатый пидор при том состоянии, до которого довели страну маразматики из КПСС случился бы всенепременно. Чиновники тех лет отделились от людей, организовав себе сытую и разнообразную жизнь. Я в то время был еще школьником, но помню слова "дефицит", "по блату" и т.д. Жопу газетами вытирали и ватой, простые граждане. На этом и сыграли американцы, поставив подножку стране с прогнившей верхушкой.
Надо сказать, что сейчас начинается похожее дерьмо. Только чиновники еще во 100 раз более гнилые и охуевшие и почти вся верхушка властная давно прижата к ногтю из за своих сокровищ, наворованных в РФ и заныканных на Западе. Не зря этих пидоров приголубливали, вот теперь этих гнид держат за яйца, а с президентом-актером шансов избавится от этих уродов наверное нет никаких.

Это сообщение отредактировал VasyaDV - 4.02.2018 - 17:30

просто для информации : в 90-е ГСВГ уже называлось по другому - ЗГВ.

Неужели невозможно установить участников этой продажи и наказать по заслугам? За фото сделанное не в том месте можно статью за измену Родине заработать-а тут вредительство очевидное!!

Прям вот кагэбэ и фэсэбе? )))))) Откуда знаешь ? Ксивы показывали? А почему не мосгаз, гупврч или Спортлото?

Я так понимаю долбоящурам похер что финансирование зажали в девя6оато первом году, а потом закрыли проект финансирования полностью в девяносто втором году. Конечно нафиг изучать историю и особенно военную. Конечно во сём виновато фэсэбе и лично Путин. ))))) правильно Лавров сказал... дебилы...

тема для наркоманов?

А ты как думал? Нужен враг (внешний или внутренний, не важно) что бы на него списывать все проебы. Старые и не очень. Иначе если не сцать людям в уши и глаза такой хуйней как у ТСа, народ оглядится по сторонам и подымет власть на вилы.
А так, высрал ТС хуйню, о том, что амеры такие суки, и понеслось гавно по трубам в нужную сторону.

Вы че, все косяки на будущие 10 лет на Горбачева списывать будете?

Херов там. В аду для него есть перевернутая табуретка: одна ножка с наждаком, вторая раскаленная, третья табаско намазанная, и четвертая в форме гарпуна. И весь рабочий день его черти жопой присаживать на эту табуретку будут по кругу. А потом голубцы с говном на ужин и спать с холодный карцер к гайдарам и немцовым

А как же Як-38, вроде он и в серии был и звук по идее должен был преодалеть его макс скорость 1280 км/ч а скорость звука 1234,8 км/ч.