Защита подземных переходов

При этом коммунальщики явно слабо себе представляют, как надо устанавливать подобные заграждения: блоки расставлены на разном расстоянии, в беспорядке и выглядят скорее «галочкой» о проделанной работе, нежели реальной защитой пешеходов.

Без сомнения, бетонный блок способен остановить легковой автомобиль. Но на ролике прекрасно видно, что происходит, когда в такое ограждение врезается многотонный автобус. Ближайшие блоки просто разрушены, а практически все импровизированное ограждение дорожных работ из блоков сдвинуто со своего места. О том, что близко установленный к лестнице блок может опрокинуться на нее и только увеличить количество пострадавших, в Москве, кажется, тоже не задумались.

Бетонный блок весит от 1500-до 2000 кг.Городской автобус от 10000-до 20000кг.Для него снести этот блок как два пальца об асфальт..Блин пост выше как раз об этом

Это сообщение отредактировал Зурикелка - 29.12.2017 - 11:58

Вчера вечером увидел на Калужской, сначала не воткнул, а потом тоже подумал, а смысл, для автобуса - явно маловато?

Здесь че все с НЧ собрались? Жена в поликлинике на Власова работает.

Но самое интересное, что этот бетонный блок весом всего 500 кг даже не замедлит движение 10-ти тонного автобуса!

Это сообщение отредактировал danlosh - 29.12.2017 - 12:04

Ну теперь вперед автобуса будет залетать блок, давя все на своем пути, а толкающий следом автобус будет додавливать выживших. тьфу, тьфу, конечно...
Эти дебилы физику прогуливали видимо.

Я - с калужской, но до Власова тож недалеко))

В прошлом году на НГ тоже ставили бетонные блоки. И в 15 кажется.

Кажется. Ничего не было.

В нашей стране есть только один запрещающий дорожный знак - бетонный блок.

В принципе, те же столбы еще проще в местах вероятно возможного съезда на тротуар. И не один, а по 3 штуки.
Дорого? Да не то, чтобы. Плитку не положить в иных местах, и хватит денег.
Не наваришься? Наваришься, пусть тот, кто сейчас продает эту плитку - продаст столбы.

В 16 ставили точно. И много. После происшествия в Берлине

ну у ЛИАЗа вес 17,7 тонны. Сколько весит этот блок? 1,3 тонны или 1,63 тонны, в зависимости от размера. Автобус его даже не заметит.

Проблема не в эстетике. А в том, что этот блок при новогодней давке у метро приведет к травматизму или же при наезде полетит вниз, как пушечное ядро, сметая все на своем пути.

Все аналогично))) Я тоже на Власова и захожу со стороны ТК"Черемушки"

Вау, у нас в 88? А кто?
Вопрос шкурный, поэтому и задаю

я власова 41))) За сберкассой.

полгода назад канифолили мозг по всем каналам про игиловских фанатиков с наездами грузовых автомобилей во Франции и Германии
уже установили на всех центральных станциях эти ренген-камеры для просветки багажа
безопасность БЫЛА обеспечена на некоторое время
но надо еще больше денег на бетонные блоки безопасность. в этом и проблема
чем ближе к выборам, тем крепче должны быть скрепы

ФБС - 2 тонны
что эта хуйня может противопоставить 16 тонному груженному ЛИАЗу???
ФБС просто скатиться по лестнице метро и покалечит/убъет еще больше народа (помимо самого автобуса, который все таки доедет до блока)

дебилы, бля!
а чо из пенопласта блоки не нарезали?

сорян, за баян. читанул тему. люди пишут про то же самое

Это сообщение отредактировал xuman - 29.12.2017 - 19:46

Ух, размажет пешехода в лепешку, если туда транспорт впишется

Что за дятел дал команду их установить?

Вы тоже бабла намыли на этих блоках?
Дело не в красоте, а в их бесполезности, а то и вредности. При пиздеце в виде автобуса - первым в переход весело поскачет этот блок, а за ним уже автобус - добивать тех кто после блока выжил. С грузовиком и даже приличным джипом на скорости будет о же самое.
Не эти херовины прямо перед входом надо кидать, а нормальные столбики по бордюру вкапывать. Заодно поможет и от мудаков, которые на тротуарах паркуются.
На остановках сколько народу погибло? Чё-т до сих пор ни одной остановки не видел хотя-бы с блоками. Про столбики молчу уже. А тут прям засуетились и обперезаботились...

Всё не то всё не так
москвичи....

Теперь каждое потенциально-терророуязвимое место мы будем укреплять как передний край линии обороны? Да так можно дойти до глубин абсурда.

Да это пздц, с пинка эта фейк конструкция улетит, пока что то не случиться где есть погибшие властям похую, а вот как что происходит, проверки и и тд у меня нет слов только

Тс, какая же это оперативность? Подобные конструкции наблюдал у метро Багратионовская ещё в конце лета и в начале осени. Теперь они благополучно стоят у входа в метро, хотя до этого огораживали находящийся рядом рынок выходного дня. Я не буду развивать мысль в русле "всёзнализаранее" и прочего, но ощущение именно такое.