АН-24 в Сибири: тёплый, ламповый, советский

Аннушка надежный самолет, спланировать может, если что.
ТС-у еще на восьмерке полетать нужно)).

Блин,НОСТАЛЬГИЯ!
3 года на Ванкоре.
Взлёт в Игарке, трясучий и раздолбанный АН карабкается вверх..
Родной аэропорт, стук колёс по бетонке...
-ДОМА, ДОЛЕТЕЛИ!

6 утра, регистрация. Рядом регистрация на Москву.
А нам ещё нужно долететь до Игарки на "дедушке русской авиации"

4 попытки посадки в Игарке - сдувает с полосы.
Туман, посадка в Туруханске.
Разбившаяся и сгоревшая вахта РОТЭКС-С и когда мы взлетаем из Игарки 2 дня спустя все сидят сжавшиеся в комок. А когда после отдыхающей вахты садимся в тумане(как и разбившийся борт) в салоне гробовая тишина - за окном "молоко", Енисея не видно и только метрах в 20 от земли мы видим, что ВВП под нами..

Хороший самолёт АН-24, но честно говоря, ну бы его нахрен!
Старый, сколько им ещё жизни осталось?
Падают вахтовые самолёты и вертушки, что есть то есть
Не буду выкладывать видео сгоревшего в Игарке борта с обгорелыми трупами, просто всем вахтовикам от всей души пожелаю, чтоб количество взлётов равнялось количеству мягких посадок!

Эх ..... а я в детстве Советском на нём полетал довольно много !!!

Как сейчас помню ....." Уважаемые пассажиры, командир корабля и экипаж воздушного судна АН-24, выполняющий рейс по маршруту Быково - Балаково (или Балаково - Быково) приветствует вас на борту и желает приятного полёта" .....

Каждое лето к бабушке во Владимирскую область летал! Можно конечно было и на поезде, но самолётом намного быстрее (2 часа против суток !!!) , да и родственники, которые меня встречали приезжали за колбасой :) поближе к Быково (аэропорт такой был в Москве) , а потом на электричку до Владимира и с пересадкой на такую же до Коврова или Мстёры ..... :) Дальше не буду, а то расплачусь прям .... :)

А ещё АН-2 "кукурузники" от нас до Саратова летали, но они ваще жесть !!! Не только шумные, но и ужасно неустойчивые !!! Но тоже быстро долетаешь :)

Сейчас только вспоминать остаётся, что в моём городе, когда-то было аж ДВА аэропорта !!! Старый и Новый !!! Теперь сука ни одного .... всё продали и разорили .... :(

Это сообщение отредактировал Alekz64 - 16.06.2017 - 16:20

Ух, спасибо! Двадцатьчетвёрка - самолёт детства, и ракурсы все знакомые (почти всегда гондола "в кадре"), и процедура запуска - чисто камлание, кстати, РУ-19 (это, та "дырка" в правой гондоле) иногда такими фонтанами огня плюётся - метров на 15-20. А звук - это да-а-а))) незря Ан-24 "пилорамой" кличут!)))

Это сообщение отредактировал lnago - 16.06.2017 - 16:20

Вот еще аэропорт в том же направлении.. сейчас похоже вообще туда летать перестали, но пока стройка была по два раза в неделю..
на улице -36С - штаны встали колом за пару сек.. :)
а вот аэропорт Черемшанка (Красноярск) сгорел нафиг в тот же день после вылета - возвращался уже в Емельяново.

Спасибо ТС - вернул в детство - каждое лето с 79 по 86-й на Аннушке летали из Гродно в Минск (40 минут) - билет стоил 8.50 и 4.25 детский ...
... единственное что бесило - уши от перепада давления болели ...

интересный пост, но нет фото стюардессы .....не зачет

в детстве налетался я на них.что интересно по моим субьективным впечатлениям в РВшке,уши закладывает гораздо сильне чем в Бешке.почему? не знаю.я имею в виду посадку.ну а лучше ан 24 только як 40.

летал в детстве с родителями на таком по маршруту Горький-Ижевск! грохот неимоверный! зато сок раздавали в маленьких таких желтых стаканчиках

И правильно сделал!
КАТЭК Авиа, Томск Авиа, вахтовые борты - стюардессы тётки от 30 и за 40, обычные Сибирские бабы, как практически и в любой сервисной обслуживающей компании на вахтах.
Начался бы срач, мол уродины, сисек нет или "уши спаниеля". А тётки ведь героини, как и пилоты вахтовых бортов - управлять и летать на "ретро" нужно иметь смелость!

Давайте, я за ТС, вместо стюардессы выложу фото "Ангела Ванкора", девахи, которая нас частенько встречала и провожала.
-С красными посадочными талонами, борт до Тарко-Сале, пройдите на посадочную площадку!
С белыми посадочными талонами, борт на Игарку, пройдите на посадочную площадку!

А какие КРАСАВИЦЫ на ресепшенах Ванкора! Как из модельных агентств!
Молодые, стройные роскошные Сибирячки!

Это сообщение отредактировал Former64 - 16.06.2017 - 16:42

На этих АН-ах налетал все юнешество по рейсу Оха-Хабаровск (ну и обратно)
сейчас уже не летают, насколько знаю, да и в Хабаровск перебрался....
Недавно только с знакомым говорили, который перебросился с пилотом по поводу данных самолетов (АН-ы у нас исчели совсем, зато появились французские (вроде) аналоги - бомбардье... Как сказал пилот отличие в двух местах - АН-ы проще ремонтировать, бомбардье комфортнее на порядок - гула нет практически вообще...
Я как сейчас помню первый полет на данном самолете 92 год - Хабаровск-Оха, ряска над Сахалином и посадка хер пойми куда (бетонку разглядел только после касания - ощущения были, что садимся в лес ( как потом оказалось в кедровый стланник)...

ПсковАвиа такие эксплуатирует во всю. В 2015-м летал, на Ан-24, Питер-Апатиты.

Это сообщение отредактировал Afendos - 16.06.2017 - 16:46

Стесняюсь спросить, остальные камнем вниз без движков?

Это сообщение отредактировал Primus525 - 16.06.2017 - 16:50

Молодец автор, и слог у тебя приятный, ламповый. Пиши еще.

Хороший самолет АН-24. Полгода назад на нем летал. Сразу вспомнил молодость. Вспомнил как один раз взлетали с Уренгойского порта по песку. Думал что борт не выдержит и развалится. Но ничего взлетели. В тумане один раз летели. Чтобы сесть пилоты летели на минимальной высоте, было очень не по-себе. В Баку один раз садились под сильным ветром - на посадку заходили почти боком. С 4 раза сели. На совсем старых самолетах со старыми движками вообще было очень шумно и после полета долго уши отходили от шума.

Мой родственник, в прошлом командир Ан-24, говорит, что
этот самолет издает особый звук в полете: "Упадууууу, упадуууу..." -)

ну нормально...спасибо....интересная барышня.........я бывал в Сибири в 87, люди понравились, открытые и простые, с нашими не сравнить

Эххх, спасибо тс за пост, как в детство окунулся. У меня батя в начале 90х вторым пилотом на нем летал, так я с ним зайцем в половине бывшего союза побывал! Сейчас это кажется дикостью , а тогда зайцы-левые пассажиры были на них нормой !

Сколько раз летал, а в советское время приходилось частенько, ни разу в самолете в туалете не был. Спасибо просветил.

Облетел весь наш Север от Мурманска до Тикси на таком и Ми8. Поясню почему в том числе на тебя бросалась дама за то что фотал крылатого перед полётом. Две причины. Во-первых, это охраняемая зона. Во-вторых, лётчики перед полётом НИКОГДА, поверь никогда не фотаются. Примета очень плохая. А летуны народ суеверный. После пожайлуста.
P.S.Да и машина очень надёжная. Из личной практики. Был случай когда такой красавец гружёный по самое небалуйся людьми и грузом(военный борт), на одном винте в зимних условиях прекрасно дотянул до Воркуты и сел. С одним винтом минут тридцать шли. У мня друг штурвалил на таком, списали по здоровью. Говорит, что если не будет явного перегруза, то при грамотном пилотировании можно посадить данную машину планируя без проблем. Всё дело в подготовке и классности пилотов.

Это сообщение отредактировал Погранични72 - 16.06.2017 - 17:27

Да-да-да) Все так и есть) С Черемшанки в Байкит частенько летаю)

Аж мурашки, когад фотку увидел.. Первый полёт, в детстве и тот самый пакет из анекдота..бррр, и ещё помню, что нас Як40 попутным курсом обгонял.. Хорошая машина.

За авиацию всегда спасибо! Жаль, развалили всё.. Старички Ан-24, 26, 28 остались ещё, но года три, максимум 5 на чём будем летать? Бл ть в космос летаем, а свою авиацию поднять не можем. Правительство в утиль пора.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Снимают же самолёт, а не зону.

Снимают же самолёт, а не лётчиков.

У нас такая же фигня и в РЖД, и в магазинах, и т.д.

из Москвы в Ижевск обычно ЯК-42 летает, как-то борт сломался и на замену из Ижевска прилетели Ту-134 и АН-24. Я на "Тушку" не успел, сел в АН. Бабушка в соседнем ряду перед взлетом по телефону своей подружке, видимо, сказала: "Зина, не переживай, я на этом самолете в Москву в 1979 прилетела, я на нем же в Ижевск и прилечу!". Чот как-то сыкотно мне стало, год был где-то 2012, но долетели норм))