Как строят новые дороги в Узбекистане

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (12) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Santol
7.05.2016 - 12:27
19
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 4.09.15
Сообщений: 5
Цитата (kvartal @ 7.05.2016 - 11:48)
а зима там есть со снегом?

Задолбали вы про зиму со снегом. Финляндия, Нрвегия, Канада, Север США и Аляска, опять ищем отмазки?
 
[^]
ИЙОЖ
7.05.2016 - 12:29
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.07.15
Сообщений: 4354
Цитата
В США вон все дороги платные кроме Калифорнии.

Так и пиздуй туда! Хули ты в пример те же Эмираты не приводишь?????????
Пардон,за резкость.....
Просто и сердюковых и васильевых там садят....
 
[^]
Noname100
7.05.2016 - 12:29
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.01.14
Сообщений: 2091
Цитата (ИЙОЖ @ 7.05.2016 - 12:26)
Цитата
Какая такая? Вы геологические изыскания производили что-ли? Бывает так сверху все чинно мирно, а копнешь на метр начинается дерьмищее, из ковша выливается

Вот охота послать.... да ладно.....
Просто для примера - Тюменская и Свердловская область. Границу можно почувствовать и без знаков)))))))))))) Наверное,дерьмище точно по границе идет?
Дерьмище в кабинетах сидит..... Даже и копать не нужно....

А какие бюджеты этих областей? Та кто побогаче может себе позволить дороги получше и реконструировать их своевременно. Та кто победней занимается ямочным ремонтом и канючит деньги.
 
[^]
mrPitkin
7.05.2016 - 12:31
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367
Цитата (xazikov @ 7.05.2016 - 14:27)
А по болотам каждый километр как у нас в ХМАО такая технология потянет?

Дык у них и глинобитные замки сотни лет стоят и не сыпятся. Для ихних условий бетон идеальное решение.. не расплывается от жары.
 
[^]
Noname100
7.05.2016 - 12:31
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.01.14
Сообщений: 2091
Цитата (Santol @ 7.05.2016 - 12:27)
Цитата (kvartal @ 7.05.2016 - 11:48)
а зима там есть со снегом?

Задолбали вы про зиму со снегом. Финляндия, Нрвегия, Канада, Север США и Аляска, опять ищем отмазки?

Вы по Скандинавии ездили? Там основание - гранит мать его. До него только докапаться надо. Там не нужно заморачиваться с проблемой осадки насыпи, выторфовыванием, заменой грунта с его последующей консолидацией. Ни ебать мозг с расчетом всех этих кривых скольжения по которым откос поплывет если грунт основания слабый
 
[^]
ИЙОЖ
7.05.2016 - 12:31
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.07.15
Сообщений: 4354
Цитата
на местные автодороги 40 млрд с 500 остается только и 70 млрд Москва забирает.

Так может тогда Москве и обрезать??????????? А не с меня?)))))))))
 
[^]
Noname100
7.05.2016 - 12:32
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.01.14
Сообщений: 2091
Цитата (ld721 @ 7.05.2016 - 12:27)
Цитата (Noname100 @ 7.05.2016 - 12:13)
Цитата (ld721 @ 7.05.2016 - 12:11)
Цитата (Noname100 @ 7.05.2016 - 12:04)
Цитата (Furer @ 7.05.2016 - 12:01)
кто бы что ни говорил, в РФ просто нет политической воли взять в кулак это дорожное хозяйство.

Ебануть всем и постановить что дороги надо делать так то - метр бетона в высоту плиту и сверху асфальт. Кто допустит ухудшение параметров - расстрел.

Все остальное - пиздабольство и попустительство

Вот пиздануть не думая это наше все. Можно делать дороги только из бетона, но от здравоохранения придется отказаться. Такие дела. Это бешенных денег стоит

Вот тут позвольте не согласиться - тонна ЩМА 20 - 4 000 р.
Бетон В20 - 3200 за М3, т.е где тут бешеные деньги? Вопрос технологии и ремонтопригодности - наверное да.

А работы по устройству, плюс более мощное основание, плюс более серьезные подготовительные работы. Такую штуку не на всех грунтах можно лепить. Возможно придется уисливать основание, сваи забивать или замену грунта производить

Основание - укрепленный грунт, а армированный бетон конструкция самонесущая.В вопрос не вникал глубоко, но - М5 при езде дико раздражает гулом и уже сыпется - бетон, район Белые столбы - Ям.
А основание на фото - вообще песок.У нас еще и щебень с расклином укладывают.НО - при всех равных(основание, укладка и пр) бетон получается дешевле.Зреет вопрос - а чего тогда?Ответа внятного у меня пока нет, хотя и интересно.

Что значит укрепленный грунт? Его по разному можно укрепить.
 
[^]
СапожNIK
7.05.2016 - 12:32
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.12.12
Сообщений: 1166
Цитата (sulla1049 @ 7.05.2016 - 13:48)
"а что же они у нас тогда их так хорошо не делают???)))))) disco.gif"

потому что в рф воровать важнее чем строить!!!!!!!! Эта дорога лет 50 будет без ремонта, на ней много воровать не получится, вот и весь грустный секрет...

а высшая власть в рф, получая жалобы на такое строительство, делает вид что ничего не знала и быть такого не может, сами все повязаны в этом...

не в бровь, а в глаз сказал
 
[^]
ИЙОЖ
7.05.2016 - 12:32
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.07.15
Сообщений: 4354
Цитата
Та кто победней занимается ямочным ремонтом и канючит деньги.

Не по "бедней",а по наглей)))))))))
 
[^]
Tashman
7.05.2016 - 12:33
22
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 23.07.15
Сообщений: 60
Отвечу на несколько раз заданный вопрос - нет, не все дороги в Узбекистане такие. Таких дорог не так много, как хотелось бы, но они появляются. Ниже картинка дороги, сделанной по такой же технологии. Опять же отвечу на вопрос про перепад температур и географию - это трасса А373 Ташкент-Ош. Данные фото сделаны на перевале Камчик (высота около 2500 м). Зимние температуры могут достигать и - 30, летние до +40. Зимой метели - обычное дело. Циклы замораживания оттаивания - в течении одного дня температура может несколько раз переходить через нулевую отметку, все-таки высокогорная местность.

Как строят новые дороги в Узбекистане
 
[^]
Sjoberg
7.05.2016 - 12:34 [ показать ]
-13
ИЙОЖ
7.05.2016 - 12:35
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.07.15
Сообщений: 4354
Цитата
Живут с транзита только нефтияные компании, азера с кафешками и платными стоянками, бабушки с грибочками и сгущенкой.

А это не люди? Не граждане РФ? Им что взамен?????????
 
[^]
Ficus
7.05.2016 - 12:36
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.04.11
Сообщений: 4358
Цитата (sulla1049 @ 7.05.2016 - 10:48)
"а что же они у нас тогда их так хорошо не делают???)))))) disco.gif"

потому что в рф воровать важнее чем строить!!!!!!!! Эта дорога лет 50 будет без ремонта, на ней много воровать не получится, вот и весь грустный секрет...

а высшая власть в рф, получая жалобы на такое строительство, делает вид что ничего не знала и быть такого не может, сами все повязаны в этом...

Строят хорошо, потому что в Узбекистане правит Каримов-хан железной рукой. Подрядчик сворует материалы, сделает плохо - немедленно последует секир-башка, без толерантности и демократии. Потому что азиатская сатрапия, а не демократия, как в России.
 
[^]
mrPitkin
7.05.2016 - 12:37
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367
Цитата (ИЙОЖ @ 7.05.2016 - 14:29)
Цитата
В США вон все дороги платные кроме Калифорнии.

Так и пиздуй туда! Хули ты в пример те же Эмираты не приводишь?????????
Пардон,за резкость.....
Просто и сердюковых и васильевых там садят....

Жопу с пальцем не сравнивай, какая концентрация бабла на их территории. Допустим бюджет Калифорнии на дороги 20 млрд$ у нас на всю страну в 2 раза меньше. И там дороги делают частники, где не украдешь.
У нас воруют от начальника до самосвальщика.

А что сердюков с васильевой заставляют с перегрузом на фурах ездить и летом на шипах?
 
[^]
ИЙОЖ
7.05.2016 - 12:38
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.07.15
Сообщений: 4354
Цитата
Tashman

Я в 80-х по какой то охуенной дороге ездил. Там с одной стороны скалы были,и на них огромными буквами было написано "слава рашидову". Рассказывали,что в ту дорогу народу было закатано море. Есть еще та надпись и дорога??????
 
[^]
mrPitkin
7.05.2016 - 12:40
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367
Цитата (Noname100 @ 7.05.2016 - 14:31)
Цитата (Santol @ 7.05.2016 - 12:27)
Цитата (kvartal @ 7.05.2016 - 11:48)
а зима там есть со снегом?

Задолбали вы про зиму со снегом. Финляндия, Нрвегия, Канада, Север США и Аляска, опять ищем отмазки?

Вы по Скандинавии ездили? Там основание - гранит мать его. До него только докапаться надо. Там не нужно заморачиваться с проблемой осадки насыпи, выторфовыванием, заменой грунта с его последующей консолидацией. Ни ебать мозг с расчетом всех этих кривых скольжения по которым откос поплывет если грунт основания слабый

Я в Челябинской области удивлялся качеству дорог, но у них там огород не копнёшь.. гранитный камень. Они торф завозят на участок и землю плодородную.
 
[^]
Noname100
7.05.2016 - 12:40
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.01.14
Сообщений: 2091
Цитата (mrPitkin @ 7.05.2016 - 12:40)
Цитата (Noname100 @ 7.05.2016 - 14:31)
Цитата (Santol @ 7.05.2016 - 12:27)
Цитата (kvartal @ 7.05.2016 - 11:48)
а зима там есть со снегом?

Задолбали вы про зиму со снегом. Финляндия, Нрвегия, Канада, Север США и Аляска, опять ищем отмазки?

Вы по Скандинавии ездили? Там основание - гранит мать его. До него только докапаться надо. Там не нужно заморачиваться с проблемой осадки насыпи, выторфовыванием, заменой грунта с его последующей консолидацией. Ни ебать мозг с расчетом всех этих кривых скольжения по которым откос поплывет если грунт основания слабый

Я в Челябинской области удивлялся качеству дорог, но у них там огород не копнёшь.. гранитный камень. Они торф завозят на участок и землю плодородную.

Вот и ответ.
 
[^]
ИЙОЖ
7.05.2016 - 12:44
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.07.15
Сообщений: 4354
Цитата
У нас воруют от начальника до самосвальщика.

А что сердюков с васильевой заставляют с перегрузом на фурах ездить и летом на шипах?

Дык может для начала их на площади расстрелять,как это делают в Китае???
Тогда,глядишь,и "перегрузов" не будет??????????? На всех уровнях???????????
А так хули..... Гаир,видя что начальству нихуя не бывает,и сам смело берет....
Шел на юга с рацией.Где то в центре сам слыхал,как можно договориться за перегруз на весовой..... Едут,зная что откупятся,потому и не боятся.
 
[^]
mrPitkin
7.05.2016 - 12:44
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367
Цитата (ИЙОЖ @ 7.05.2016 - 14:35)
Цитата
Живут с транзита только нефтияные компании, азера с кафешками и платными стоянками, бабушки с грибочками и сгущенкой.

А это не люди? Не граждане РФ? Им что взамен?????????

Это сервис.. они по любасу при своих останется, а администрация региона терпит убытки на ремонт дорог, недоплачивая свои социальные программы, чтобы какой нибудь столичный перец с ветерком прокатился на юга.
 
[^]
Tashman
7.05.2016 - 12:46
3
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 23.07.15
Сообщений: 60
Цитата
Я в 80-х по какой то охуенной дороге ездил. Там с одной стороны скалы были,и на них огромными буквами было написано "слава рашидову". Рассказывали,что в ту дорогу народу было закатано море. Есть еще та надпись и дорога??????


А вдоль дороги стояли кровавые ГБшники и расстреливали всех кто не радовался и не кричал "Слава КПСС"?
Надписи той уже нет 100%. Многое с той поры поменялось, в первую очередь лозунги. А вот дорог, где скалы с одной стороны в стране много. И эта одна из тех. Вот фото другого участка этой же дороги.

Как строят новые дороги в Узбекистане
 
[^]
Noname100
7.05.2016 - 12:47
-4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.01.14
Сообщений: 2091
Цитата (Riffraff @ 7.05.2016 - 12:25)
Ты смотри, а народ и правда стал верить, что у нас проблема с дорогами из-за погоды и траффика. Эффективно пропаганда работает.

При этом никого не смущает, что у тех же америкосов, европейцев, канадцев те же погодные условия, а то и хуже, да и трафик выше в РАЗЫ. Я уже не говорю про китаез.

Пропаганда воров и распильщиков принесла свой результат.

Пропаганда!? Вот дела! А я вот думал чему меня пичкали 5 лет в строительном, оказывается пропагандой lol.gif
 
[^]
ld721
7.05.2016 - 12:47
0
Статус: Offline


Похерист

Регистрация: 3.03.13
Сообщений: 498
Цитата (Noname100 @ 7.05.2016 - 12:32)
Цитата (ld721 @ 7.05.2016 - 12:27)
Цитата (Noname100 @ 7.05.2016 - 12:13)
Цитата (ld721 @ 7.05.2016 - 12:11)
Цитата (Noname100 @ 7.05.2016 - 12:04)
Цитата (Furer @ 7.05.2016 - 12:01)
кто бы что ни говорил, в РФ просто нет политической воли взять в кулак это дорожное хозяйство.

Ебануть всем и постановить что дороги надо делать так то - метр бетона в высоту плиту и сверху асфальт. Кто допустит ухудшение параметров - расстрел.

Все остальное - пиздабольство и попустительство

Вот пиздануть не думая это наше все. Можно делать дороги только из бетона, но от здравоохранения придется отказаться. Такие дела. Это бешенных денег стоит

Вот тут позвольте не согласиться - тонна ЩМА 20 - 4 000 р.
Бетон В20 - 3200 за М3, т.е где тут бешеные деньги? Вопрос технологии и ремонтопригодности - наверное да.

А работы по устройству, плюс более мощное основание, плюс более серьезные подготовительные работы. Такую штуку не на всех грунтах можно лепить. Возможно придется уисливать основание, сваи забивать или замену грунта производить

Основание - укрепленный грунт, а армированный бетон конструкция самонесущая.В вопрос не вникал глубоко, но - М5 при езде дико раздражает гулом и уже сыпется - бетон, район Белые столбы - Ям.
А основание на фото - вообще песок.У нас еще и щебень с расклином укладывают.НО - при всех равных(основание, укладка и пр) бетон получается дешевле.Зреет вопрос - а чего тогда?Ответа внятного у меня пока нет, хотя и интересно.

Что значит укрепленный грунт? Его по разному можно укрепить.

Ресайклер с цементом толщиной см.15-20Просто перемешать и утоптать в соотношении 5% цемента.По хорошему в наших широтах это уже нормальная дорога в сельской местности.А вот поверх уже все прочие прелести, бетон, асфальт на резине или ЩМА или еще чего.А сваи и замены грунта в заболоченных и переувлажненных участках и при строительстве обычного полотна.Так что вопрос остается.
 
[^]
chuzhba
7.05.2016 - 12:49
5
Статус: Offline


Сибиряк

Регистрация: 15.02.11
Сообщений: 1713
В прошлом году был в Казахстане. От Павлодара в сторону Астаны ведут такую же дорогу. Но ещё лучше.
Там старую не уничтожают, новую возводят параллельно с ней. Снимают верхний слой грунта, глины. Не знаю на какую глубину, но прилично. Потом это все засыпают и щебнем и песком . А потом такими же машинами заливают бетонное полотно с армированием, укрытием, такой же толщиной и тд. В условиях казахской степи это будет реально на века. Сколько денег Назарбаев вбухал туда я даже представить боюсь.
В России, у нас в Красноярском крае.0, Кемеровской и Новосибирской областях, на Алтае - я таких дорог при строительстве не видел.


Это сообщение отредактировал chuzhba - 7.05.2016 - 12:57
 
[^]
diag
7.05.2016 - 12:50
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.08.10
Сообщений: 2913
Цитата (Noname100 @ 7.05.2016 - 12:31)
Вы по Скандинавии ездили? Там основание - гранит мать его.

Мы по Кольскому полуострову ездили. От Скандинавии не больно отличается. Но вот, когда люди границу пересекают, дороги другого качества.
 
[^]
Noname100
7.05.2016 - 12:51
-3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.01.14
Сообщений: 2091
Цитата (ld721 @ 7.05.2016 - 12:47)
Цитата (Noname100 @ 7.05.2016 - 12:32)
Цитата (ld721 @ 7.05.2016 - 12:27)
Цитата (Noname100 @ 7.05.2016 - 12:13)
Цитата (ld721 @ 7.05.2016 - 12:11)
Цитата (Noname100 @ 7.05.2016 - 12:04)
Цитата (Furer @ 7.05.2016 - 12:01)
кто бы что ни говорил, в РФ просто нет политической воли взять в кулак это дорожное хозяйство.

Ебануть всем и постановить что дороги надо делать так то - метр бетона в высоту плиту и сверху асфальт. Кто допустит ухудшение параметров - расстрел.

Все остальное - пиздабольство и попустительство

Вот пиздануть не думая это наше все. Можно делать дороги только из бетона, но от здравоохранения придется отказаться. Такие дела. Это бешенных денег стоит

Вот тут позвольте не согласиться - тонна ЩМА 20 - 4 000 р.
Бетон В20 - 3200 за М3, т.е где тут бешеные деньги? Вопрос технологии и ремонтопригодности - наверное да.

А работы по устройству, плюс более мощное основание, плюс более серьезные подготовительные работы. Такую штуку не на всех грунтах можно лепить. Возможно придется уисливать основание, сваи забивать или замену грунта производить

Основание - укрепленный грунт, а армированный бетон конструкция самонесущая.В вопрос не вникал глубоко, но - М5 при езде дико раздражает гулом и уже сыпется - бетон, район Белые столбы - Ям.
А основание на фото - вообще песок.У нас еще и щебень с расклином укладывают.НО - при всех равных(основание, укладка и пр) бетон получается дешевле.Зреет вопрос - а чего тогда?Ответа внятного у меня пока нет, хотя и интересно.

Что значит укрепленный грунт? Его по разному можно укрепить.

Ресайклер с цементом толщиной см.15-20Просто перемешать и утоптать в соотношении 5% цемента.По хорошему в наших широтах это уже нормальная дорога в сельской местности.А вот поверх уже все прочие прелести, бетон, асфальт на резине или ЩМА или еще чего.А сваи и замены грунта в заболоченных и переувлажненных участках и при строительстве обычного полотна.Так что вопрос остается.

То есть огромная часть Центральной России и Северо-запада. Там все переувлажнено. Эта штука оказывает очень сильную нагрузку на грунты основания. То есть если провести сравнение то может запросто выясниться что при устройстве а/д с обычным - а/б покрытием, мероприятий по усилению грунтов основания потребуется в разы меньше чем при той же дороге но ц/б покрытием. Что приведет к резкому удорожанию последнего варианта. Поэтому и не применяют
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 58334
0 Пользователей:
Страницы: (12) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх