Про арафлот, долетели

в 100 раз повторюсь. летел в турцию пару лет назад и бля летели на 2 часа дольше кружа над морем. Потом сказали мол закрылки не открываются (топливо сжигал) типа ща будет посадка. это был пиздец, но паники не было кроме детей ревущих и мужиков бухающих из горла. Я в испуге спросил женщину рядом было у вас такое? она мене поведала что во внуково когда взлетали лежал самолёт без крыла... её знакомые садились и в больнице теперь. я в ахуе!!! ну сели крыло не отвалилось пилот молодец... резко эвакуировали всех. и не про тот самолёт не про наш даже в жёлтой прессе. так и живём

P.S. С женой летел было страшнее в 2 раза.. сказал что люблю и заставил по инструкции сжаться как на картинках. 3 дня тряслись руки потом. даже не вспоминаем об этом

Это сообщение отредактировал kosmo44 - 15.01.2016 - 00:11

Едрить же в кочерыжку...а я из Москвы,два дня назад,на "суперджете" летел...слава те хосподи,что читаю этот пост сейчас а не до полёта...обосрался бы...Да и то...было такое впечатление,что самолётом управляли пилоты-истребители,поскольку все манёвры выполнялись очень резко.В аэропорту прибытия,мало того,что при выходе на посадочную глиссаду видимо скорости не хватило чутка,поскольку парировали увеличением тяги,так и самолёт на полосу не сел,а плюхнулся...по крайней мере таковыми были ощущения...

Это сообщение отредактировал sergeantRRR - 15.01.2016 - 00:20

В самолетах нет кондиционеров
В тропосфере температура минус 50 градусов по цельсию.
Накрыться там может элемент системы кондиционирования воздуха (СКВ). Например, клапан отбора воздуха от второго контура турбокомпрессора или автомат регулировки температуры, или вот еще что http://npo-nauka.ru/products/avia/air_conditioning_systems/

Ну бывает такое дерьмо...
Представляю, какие бы впечатления были от помпажа двигателя.... Бгггг.... Передвижной кирпичный завод.

А система кондиционирования воздуха - это не кондиционер?

Про Вику из "Дня выборов" тут уже писали.. )))

Это сообщение отредактировал RUS030 - 15.01.2016 - 00:43

ТС, в ХФ Бойцовский Клуб правду сказали о кислородных баллонах?

У Вас открыта лицензия пилота? Вы сертифицированы на сушку? Из салона видно глиссаду, приборы и слышны переговоры с вышкой? Погоду в аэропорту презимления,коэфицент сцепления на полосе?РЛЭ сушки зачитаете про мягкую посадку? Или про хлопки в салоне?

Это сообщение отредактировал serhio80 - 15.01.2016 - 01:34

Сейчас лучше такие вещи не афишировать

На самом деле, абсолютно правильная позиция была.
Просто прикол в том, что ЧП большого и маленького разлива в стране происходит ежедневно просто тьма!
И всю эту хренотень тянут на ТВ, паблики и т.п. В результате реально ощущение полного пиздеца вокруг. ЗАЧЕМ? Зачем вообще рассказывать мне утром в новостях, которые я смотрю 15 минут, пока пью кофе и надеваю рубашку, что пара пьяных дебилов пыталась проскочить на закрытый шлагбаум на переезде и теперь их собирают. Или, что очередной утырок выехал на автобусную остановку...

А журнашлюхи вообще границ не имеют. На хера мне смотреть, на кучи окровавленных тел авиакатастрофы/терракта, или на то, как вы убитым горем родственникам суете под нос свои вонючие микрофоны "а скажите пару слов", "а правда сегодня пизд*тый день - столько сенсационных кадров"?

Это должны знать и мониторить те, кому это необходимо в рамках служебных обязанностей.
На новостные каналы нужно выносить те ЧП, которые могут затронуть не только участников но и других граждан непосредственно, или в решении которых могут помочь граждане если масштабы больше, чем возможности или оперативность МЧС (ликвидация последствий паводков, пожаров, розыск отморозков).

Отличный ответ! Когда у вас заглючит телефон, вспомните производителя процессоров или микросхем, это же не Самсунг (Ипонт, ЛЖ, Хайскрин, НТС) виноваты

я так летел однажды бизнес-классом, подарком билет достался... кондей, правда, работал.. и стюардесса приносила коньяк весь полет. Думаю, устала...
Да, и снижались мы весьма быстро.
Голова тоже потом болела ой как "трещалай". Коньяк у них паленый, видать! А про маски не.. Пока не слышал

когда телефон выдаст сообщение - микросхема №1 неисправна, перешел к работе на микросхеме №2 - виноват будет производитель микросхем, телефон продолжает работать и не глючить.
С самолетом ровно то же, он мог вздететь и без компьютера этого, был дублирующий, а то и не один, но по инструкции нельзя так делать, вот и приводили в чувство компьютер.

Да как вы не поймёте, простому пассажиру без разницы, кто произвёл потроха самолёта, был непонятный момент - о нём и рассказываю. Стабильно летаю два раза в месяц уже несколько лет (вахтовик), на Боингах, Эйрбасах, Бомбардье, Ан-24 и SSJ, так вот, подобное случилось только при полёте на Сухом. Однако многие пытаются с пеной у рта доказать, что этого не может быть, потому, что не может быть, либо что это мелочи. Лично для меня, как потребителя услуг авиакомпании, это не мелочи. Да и вообще Аэрофлот в последнее время "радует" отменами рейсов в самый последний момент.
Во вторник предстоит полёт на 737-800, а потом на Суперджете, надеюсь со вторым проблем не будет.

А что тут гугу то?? Ну сломался кондиционер, ну снизился, и что? Такие случаи происходят постоянно и не являются чем-то сверхъестественным

В январе 2012 на рейсе Москва-Женева на взлёте отказал двигатель. Начала взлетать, всё гудит, вибрирует, потом несколько сильных толчков и тишина. Минут 40 кружили вырабатывая топливо. Потом посадка на одном движке как в фильме "Экипаж" - вдоль полосы скорые и пожарные. И ничего, никто нигде не сообщал ни к каком СМИ. В самолёте кроме меня и остальных пассажиров был хор Турецкого, они подтвердят, если что. Да, рейс выполняла а/к Свиссэйр, Аирбас был абсолютно новый, пах как новая машина в автосалоне.

ну так и не судите тогда о самолете, простой потребитель максимум шумность может оценить. Все остальное, включае расстояние между креслами - оценка аваикомпании-перевозчика, к конструкции самолета не имеет никакого отношения. И да, это мелочи, меня вот интересует только % успешных посадок.

qaqaha

Я и без гугла знаю, что КАТЭК - канско-ачинский топливо-энергетический комплекс, жаль не успели при ссср до конца достроить )))

А я вот скажу что отечественная авиация ничем не хуже зарубежной.

Вот было дело летел, я на каком-то реактивном локхиде (типа ЯК-40) из саппоро в токио. И не знал что у них такая практика - чем быстрее взлетает и производит посадку пилот и тем самым экономит топливо компании, тем больше у него кэш. И вот этот козлина -пилот так торопился посадить машину, что прыгнул со всей дури на одно шасси и потом мы долго скакали по полосе с одного шасси на другое пока не сели окончательно. И вот тогда я был очень рад, за себя, за компанию локхид, которая делает такие уматные прочные стойки, и за то что мы не зацепились крылом за посадочную полосу, потому что во всех иных случаях нас бы сначала размазало по этой полосе а потом все это еще и сильно и долго горело.

А Вы говорите авиация у нас плохая.

Настало время ... историй?

Вот прямо так и сказали: у нас бортовой компьютер отказал. Или служба ОБС сообщила?
Полет на резервном калькуляторе не обещали, случаем?
Что там Станиславский говорил?

Задержка рейса по техническим причинам - "негодяи! мы же опаздываем"
Вылет с допустимыми неисправностями - "негодяи! не заботятся о безопасности пассажиров".
"А вот у них там, все иначе!"
Ребятушки, если вы такие впечатлительные, вам и на велосипеде ездить опасно. ИМХО

Это что? Система кондиционирования?

Ну погугли авиакатастрофы и сиди дома.

Нештатные. Так правильно.

Фигня этот фильм. Вот тут давеча ДиКаприо рассказывал, как на одном движке садился в РФ. И ничего, не жалуется ведь)

Это сообщение отредактировал Wonka - 15.01.2016 - 05:47

Летал как-то на Арбузе, так нас из салона самолёта уже выводили по причине технеполадок...и чО????

у меня друг КВС уволился с Аэрофлота и ушел в другую а/к из за того что насильно на суперджет пересаживали

дословно сказал - я жить еще хочу , пусть получать меньше буду зато живым и целым буду

Ага, а Боинги из наших вот не повезло!!! сарказм еси чо

Если бы я летел в этом самолете, то он всетаки бы упал. Потому что я бы наложил столько кирпичей, что их масса в несколько раз превысила взлетную массу самолета!

А что, это такая сенсационная новость? Да такое часто случается, если все случаи выкидывания кислородных масок в прессе освещать, никакого эфирного времени не хватит.