Замена нижнего маячка Airbus-320

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
bashkin1
5.11.2015 - 10:48
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 3.07.14
Сообщений: 123
я б скотчем прозрачным залепил- делов то))
 
[^]
Alexoff
5.11.2015 - 10:49
6
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 10.08.11
Сообщений: 907
Такая же проблема на моем Боинге, слетал блин за картохой в Белоруссию. Весь Али облазил, так и не нашел, завтра поеду в Южный порт искать или на Кунцевский рынок.

Это сообщение отредактировал Alexoff - 5.11.2015 - 10:56
 
[^]
Артемий13
5.11.2015 - 10:50
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.02.13
Сообщений: 10858
Я уж думал повторитель от Жигулей поставят smile.gif
 
[^]
point027
5.11.2015 - 10:51
1
Статус: Offline


Ябрила

Регистрация: 31.07.13
Сообщений: 26981
Ну пойду теперь лампочковкручивателем работать, чо. ТС всё понятно объяснил
 
[^]
TheTopName
5.11.2015 - 10:52
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.06.12
Сообщений: 6660
По чём такая лампочка? Ксенон я думаю отдыхает..
 
[^]
Nabivan1
5.11.2015 - 10:53
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 23.10.14
Сообщений: 230
А разве IPC-листы можно разглашать? Вроде как части схемы самолета и прочее....
 
[^]
expl83
5.11.2015 - 10:55
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.09.13
Сообщений: 4290
А потом не бит не крашен... Без пробега по рф... -)
 
[^]
Shabalok
5.11.2015 - 10:56
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.09.13
Сообщений: 1569
Цитата (VrnFencer @ 5.11.2015 - 10:48)
Цитата (Oldpchol @ 5.11.2015 - 10:40)
Чувак, намути мне пару таких для поворотников в тачилу! Все ахуеют когда увидят что я собираюсь совершить манёвр!

Ай красавчик. Ржу пздц. lol.gif gigi.gif lol.gif. Я тебе могу надыбать фары с Су-24, чтоб уаще Уася далеко видеть lol.gif

Такую? Читал про нее байку rulez.gif
Цитата
Один мой знакомый долгое время водит фуры - работа у него такая.

Ну и проживает он, также как и я, в Уфе. А из Уфы довольно часто приходится ездить в Челябинск и Екатеринбург. Трасса к этим городам - страх и ужас! Кто ездил тот поймёт. Тем, кто не ездил - поясню: горная дорога (Урал) с изгибами и перепадами высот; ширина дороги не позволяет разъехаться трём автомобилям (иногда два-то с трудом помещаются); с одной стороны дороги "стена" - с другой "обрыв"... Зимой вообще "жопа": в подъём не въедешь - на спуске не затормозишь.

Дальнобоев, ездящих по этим дорогам, смело можно причислять к камикадзе, но не в том смысле, что они готовы пожертвовать собой, а в том, что они часто легко идут на таран! Как мне объяснял один из далнобойщиков: "У меня тягач с прицепом стоит как два ламборджини, а груз (который редко кто из фуроводов страхует) часто как ещё десяток, и если ночью меня слепят дальним, то единственное, что мне остаётся - ехать прямо на свет, ибо его источник стопроцентно находится на дороге, а въезжать в стену или катиться в обрыв желания нет никакого!!! Успеет переключиться на ближний (чтобы я увидел куда мне ехать) - его счастье. Не успеет - я помирать не хочу! А того, чтобы моя семья потом ещё и за пропажу груза 500 лет рассчитывалась - хочу ещё меньше!"

Вернусь к моему знакомому. Для удобства назову его С.

С., в силу его профессии, часто приходилось ездить по этим горным "тропинкам". И слепящие его дальняком очень напрягали. Что можно противопоставить "грубой силе"? Только "ещё более грубую силу"!!!

Однажды С. заехал на аэродром по какой-то надобности (груз он туда привёз). Долго машину не разгружали и он ходил, скучая, между самолётов и общался с разными людьми, которые там присутствовали.

Результатом общения стало то, что кто-то из техников показал ему посадочную фару самолёта АН-24. Это такая фара, которая используется при посадке самолёта в тёмное время суток, в условиях недостаточной видимости и при рулении по взлётно-посадочной полосе. В остальное время она автоматически убирается под фюзеляж самолёта, дабы не ухудшать аэродинамические характеристики оного.

Фара оказалась весьма интересной: компактная (что немаловажно), питалась напряжением 24-27 вольт (рабочее напряжение в сети стандартного дизельного грузовика) и светила нещадно. Сила света этой фары составляет 400 тысяч кандел. Для сравнения, обе фары дальнего света стандартного легкового автомобиля выдают световой поток мощностью 2-3 тысячи кандел. Грубо говоря, эта фара-прожектор светила как 150 легковушек одновременно!!! Недайбог таким светом вам в глаза посветят!

Далее со слов С. (от первого лица):

- Установил я эту фару под бампером, приладил в кабине выключатель-тумблер. Щёлкаешь выключателем - фара автоматически выезжает из под бампера и начинает светить. Щёлкаешь тублером в обратном направлении - гаснет и прячется за бампером. Красота!
Еду себе как-то по трассе из Челябинска в Уфу глубокой ночью. Машин практически нет. На одном из длинных, относительно прямых перегонов вижу "встречку". Едут на "ближнем". Вдруг, примерно за километр от меня, врубают дальний свет. Метров за 750 я им моргнул дальним - стандартная просьба переключиться на ближний. Ноль эмоций с их стороны. Расстояние сокращается. Метров за 500 моргнул ещё раз, подольше. Опять ноль эмоций. Метров за 400 понимаю, что начинаю "терять ориентиры". Проматерился про себя: "Ахвыпедерасты!!!" и щёлкнул тумблером!

За три секунды увидел, как ночь превращается в солнечный день - так всё сразу ярко осветилось! Встречная машина сразу резко остановилась (расстояние было уже метров 200 до неё) и вырубила свет полностью. Ну и я щёлкнул тумблером в обратном направлении ("Выкл.", по-русски). День снова стал ночью. Потихоньку, снизив скорость, приближаюсь к этому авто. Когда расстояние становится метров 100 из него выскакивает сотрудник ГАИ и палочкой делает жест остановиться.

Остановился. Сотрудник ГАИ подбегает и требует документы. Передаю. Он их вертит перед глазами, но видно, что прочитать ничего не может. Ещё бы - такой свет даже через закрытые веки может надолго "зайчиков" оставить!!!

Минут пять полуслепой ГАИшник пытался на ощупь найти источник света (который был спрятан за бампером). В конце-концов это ему удалось. Пошли к ним в машину - оформлять протокол за "пользование источниками освещения, не предусмотренными заводом-изготовителем автомобиля".

Просидели у них в машине минут двадцать - им никак не удавалось заполнить протокол, ибо буквы и бланк протокола прыгали у них перед глазами, сливаясь в одно пятно... В конце-концов, без протокола, злые ГАИцы расколотили фару-прожектор, отдали мне документы и отпустили восвояси, порекомендовав не шутить так больше...
 
[^]
VrnFencer
5.11.2015 - 10:57
0
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
Цитата (Nabivan1 @ 5.11.2015 - 10:53)
А разве IPC-листы можно разглашать? Вроде как части схемы самолета и прочее....

А че в этом такого? Это же не РЛЭ какого нибудь стратега или истребителя.
 
[^]
UAUU
5.11.2015 - 10:59
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 31.12.14
Сообщений: 901
и мне можно выслать бибику от Сушки какой-нить?
 
[^]
VrnFencer
5.11.2015 - 11:02
0
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
Shabalok
Ага, она родная.
 
[^]
Brainkiller
5.11.2015 - 11:03
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.01.14
Сообщений: 1818
Цитата (LordPampa @ 5.11.2015 - 10:19)
У меня на машине в 20 раз больше геморроя, чтобы лампочку в фаре поменять. Аж бампер снимать нужно.

рено меган сценик? я тже офуел когда понял что для замены лампочки надо снять всю морду машины, и выкрутить фару.
 
[^]
VrnFencer
5.11.2015 - 11:05
0
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
Цитата (Brainkiller @ 5.11.2015 - 11:03)
Цитата (LordPampa @ 5.11.2015 - 10:19)
У меня на машине в 20 раз больше геморроя, чтобы лампочку в фаре поменять. Аж бампер снимать нужно.

рено меган сценик? я тже офуел когда понял что для замены лампочки надо снять всю морду машины, и выкрутить фару.

Да на БМВ такая же херня. Купил когда, думал сам поменяю. Потом как глянул - охуел. В итоге пацанам знакомым в сервис отогнал, они там весь день с ней проебались, разобрали половину машины.
 
[^]
DigitalBlade
5.11.2015 - 11:06
1
Статус: Offline


My kung fu is stronger than yours

Регистрация: 16.02.13
Сообщений: 6264
Ценная инфа, ТС! Унес в закладки! на выходных на своём поменяю!
 
[^]
МимоПроходил
5.11.2015 - 11:08
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 10867
Цитата (VrnFencer @ 5.11.2015 - 10:44)
Цитата (МимоПроходил @ 5.11.2015 - 10:36)
это же сколько раз этот самолет перекрашивали.
и почему старую краску не снимали?

Самолеты когда перекрашивают в ливрею другую не снимают старую краску. В носят в паспорт самолета (или как оно там у гражданских называецо?) вес новой краски. Эту нужно для расчетов коммерческой и топливной загрузки в дальнейшем. Чтоб превышений не было.

странно, я когда в авиаТЭЧ служил, у нас маляры старую краску снимали
смывкой и шпателем, готовили и только потом красили.
насколько помню.

может просто это только в военной авиации так?
 
[^]
wolf1999
5.11.2015 - 11:09
1
Статус: Offline


ЗЛОЙ ВАТНИК

Регистрация: 25.09.13
Сообщений: 1605
ТС, я на экзисте пробил, выдаёт только оригинал, а чё аналогов не делают?
 
[^]
palych1
5.11.2015 - 11:09
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.11.13
Сообщений: 1295
У меня в машине в фаре тяжелее меняется :)
 
[^]
vet900
5.11.2015 - 11:09
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 290
могу сказать только одно! не давайте китайцам делать самолеты!
 
[^]
Dodge214
5.11.2015 - 11:13
1
Статус: Offline


Black Metal

Регистрация: 21.05.09
Сообщений: 3108
новый,небось,DEPOвский deg.gif
 
[^]
djdjvitj
5.11.2015 - 11:13
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.01.14
Сообщений: 6788
Цитата (МимоПроходил @ 5.11.2015 - 10:36)
это же сколько раз этот самолет перекрашивали.
и почему старую краску не снимали?

у фонарь не снимали при перекраске ,
краска наверно лущится возле фонаря
 
[^]
VolodyaPutin
5.11.2015 - 11:13
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.04.14
Сообщений: 1210
Спасибо! Всё получилось!
 
[^]
МимоПроходил
5.11.2015 - 11:15
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 10867
Цитата (Alexoff @ 5.11.2015 - 10:49)
Такая же проблема на моем Боинге, слетал блин за картохой в Белоруссию. Весь Али облазил, так и не нашел, завтра поеду в Южный порт искать или на Кунцевский рынок.

твоих рук дело? cool.gif



ты мне должен за новое ведро, там на полосе стояло.


Скрытый текст
в курсе что там ИЛ-76
 
[^]
Kotofeya
5.11.2015 - 11:15
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.04.14
Сообщений: 6213
я думал болгаркой выпилят, а потом на эпоксидку посадят... но нет :)

спасибо!
 
[^]
ЕвгенийЮрич
5.11.2015 - 11:16
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 1.11.15
Сообщений: 7
Теперь я знаю как поменять маячок на Airbus-320 bow.gif
 
[^]
danyperky
5.11.2015 - 11:19
2
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 21.09.10
Сообщений: 169
Автору, спасибо!
Давно искал как лампочку на своём Airbus поменять.
К официантам нынче дорого гонять,кризис, приходится самостоятельно вертеться.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 60958
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх