Siemens разработал самый мощный электродвигатель, для самолетов


Страницы: (10) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~korsss~~

22.09.2015 - 13:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.10.14
Сообщений: 3555

Цитата (NetFix @ 22.09.2015 - 14:04)

Цитата (ОчковойЗмей @ 22.09.2015 - 12:49)

Ебать открытие сделали, это увеличенный б/к мотор для р\у самолета, масштаб поболее -причем не на много

Он судя по фото шести фазный и с кучей датчиков. Мож выдумали просто более эффективный способ управления BLDC двиглом.

и это тоже,

5 квт на килограмм, 2500 оборотов, трансмиссия не нужна

в среднем по отрасли 1 квт с 1 кг

электромобили примерно 2 квт на кг

[^]

Kasupogatr	22.09.2015 - 13:15 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.07.12 Сообщений: 1719	Капитан, что происходит? - Да аккумулятор сел...
	[^]

~~LiNa4ka~~

22.09.2015 - 13:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.06.13
Сообщений: 2123

Цитата (jusi @ 22.09.2015 - 14:32)

А какая разница, сколько весит мотор, если главное - сколько весит аккумулятор для этого мотора?

Да и авиакомпании вряд ли ждут эти движки, потому что топливные сборы - один из главных прибыльных пунктов в компаниях.

А кто говорил про аккумуляторы? Скорей генератор будет небольшой.

[^]

Vapkin

22.09.2015 - 13:19

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 9.03.15
Сообщений: 363

Цитата (Yaburka @ 22.09.2015 - 12:24)

Ерунда, вспомни про троллейбус!

Вот именно, протягиваем кабель от Эвереста до Килиманджаро и уже в Африку можно на электросамолёте летать!

[^]

pase4nick	22.09.2015 - 13:19 [ показать ] 1
Статус: Offline No Money No Honey Регистрация: 30.08.10 Сообщений: 353	Представляю, капитан корабля говорит: - Наш полет проходит на высоте десять тысяч километров, у нас заканчивается заряд электродвигателей, просьба передать ваши айфончики и адройчики стюардам для высвобождения из них заряда для наших двигателей )))
	[^]

tuidimirov

22.09.2015 - 13:20

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 21.09.15
Сообщений: 59

Цитата (Max68 @ 22.09.2015 - 11:38)

Откуда они там 250квт взяли. Там меди не менее 100 кг должно быть. Науку не наебешь.

Там ограничение по мощности не с токами связано, а с охлаждением! Поэтому в самолетах он будет охлаждаться набегающим потоком воздуха и мощность может быть и ттакой нехилой. А так как писали выше, проблема с легким и мощным аккумулятором.

[^]

stranica

22.09.2015 - 13:20

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 23.07.15
Сообщений: 18

Цитата

Как только дойдут до коммерческих компактных ядерных реакторов - тут у Сименс невъебенный задел на будущее.

Вы ничего не путаете? Может быть радиоизотопные источники энергии? Это, извините, две разные технологии.

[^]

muhak	22.09.2015 - 13:21 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 4.03.14 Сообщений: 400	Гуд, молотки сименс постоянно слежу за развитием электротранспорта по всем направлениям, интересно как прогресс идет. Сам подумываю о сборке на основе мощного модельного двигла установки для мотопараплана. Буржуи во всю уже это дело юзают - как самопалы, так и серийные установки. Вполне себе рабочие варианты есть. Аккумы бы еще поемче.
	[^]

МимоПроходил

22.09.2015 - 13:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 10867

Цитата (Max68 @ 22.09.2015 - 11:38)

Откуда они там 250квт взяли. Там меди не менее 100 кг должно быть. Науку не наебешь.

охлаждение возможно роль играет?

[^]

~~CNC~~	22.09.2015 - 13:25 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.01.13 Сообщений: 2756	Да Siemens держит марку. из газеты за 1877 года !
	[^]

para9mm

22.09.2015 - 13:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.01.11
Сообщений: 6522

Цитата (jusi @ 22.09.2015 - 11:32)

Ну вы как маленький
Сбор за безопасность
Сбор за оформление багажа
Сбор технического контроля
Халяльный сбор (для мусульман дабы не осквернить)
Кошерный
Мало ?

[^]

~~thundercheef~~	22.09.2015 - 13:26 [ показать ] 0
Статус: Offline Дембель Регистрация: 8.06.14 Сообщений: 1314	Ёпть, за каких-то 15 лет БК двигатели прошли путь от электромоторчиков для игрушечных моделек до двигателей для полноценных самолётов. Их бин ахуевайтунг.... :) тут недавно на автосалоне машинку показывали электрическую. Так вот мне сдаётся, что если от неё аккумулятор к этому моторчику пришпандорить, то четырёхместный самолёт на одной зарядке около тыщи вёрст пролетит со скоростью 160-200 км/ч. Во тах-то вота вот.... Это сообщение отредактировал thundercheef - 22.09.2015 - 13:29
	[^]

vorobievm	22.09.2015 - 13:27 [ показать ] -1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 29.11.10 Сообщений: 70	Будет генератор на солярке производить электроэнергию для этих двигателей. И аккумуляторы не нужны.
	[^]

~~korsss~~

22.09.2015 - 13:29

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.10.14
Сообщений: 3555

Цитата (vorobievm @ 22.09.2015 - 14:27)

Будет генератор на солярке производить электроэнергию для этих двигателей. И аккумуляторы не нужны.

главный маршевый двигатель Ролс-Ройс будет работать как ВСУ

[^]

firs83

22.09.2015 - 13:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.11.11
Сообщений: 6851

Цитата (vorobievm @ 22.09.2015 - 13:27)

Будет генератор на солярке производить электроэнергию для этих двигателей. И аккумуляторы не нужны.

Дизель-генератор на 250КВт весит ~3 тонны.

[^]

AwtoMat	22.09.2015 - 13:43 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.12.11 Сообщений: 1223	В Теслу пусть запихают!
	[^]

TheTopName

22.09.2015 - 14:04

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.12
Сообщений: 6660

Цитата (kotekote @ 22.09.2015 - 11:30)

ага, 50кг двигатель и батарейки 2 тонны

Не обязательно речь о батарейках вести, можно небольшой генератор поставить и усё...

[^]

Harrley

22.09.2015 - 14:18

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 1.10.12
Сообщений: 288

Цитата (Келемор @ 22.09.2015 - 11:36)

Аккумуляторы - это прошлый век. Топливные элементы - будущее.

А что в топливных элементах?

[^]

kototkot	22.09.2015 - 14:25 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.06.13 Сообщений: 3338	Сколько будет весить генераторная установка,обеспечивающая работу этого движка на крейсерском режиме +зарядка акб? .Плюс сама акб ( насколько я понимаю акб будет подключаться к нагрузке на взлетном,может быть на номинальном режимах) И пройдет ли это чудо техники сертификацию.
	[^]

~~Yritskiy~~

22.09.2015 - 14:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.01.12
Сообщений: 6279

Цитата (Modigar @ 22.09.2015 - 11:31)

350 коней, а по размерам как детское ведерко.
Ну почему не в Сколково то???

ещё не долетел...

[^]

Басаревъ	22.09.2015 - 14:29 [ показать ] -1
Статус: Offline Призыватель призывников Регистрация: 3.07.13 Сообщений: 9324	Не столь и обязательны все эти аккумуляторы. Можно пристроить дизель-генератор.
	[^]

~~KolyaSviter~~	22.09.2015 - 14:32 [ показать ] 2
Статус: Offline Когнитивный консонансор Регистрация: 10.08.15 Сообщений: 4172	Тьфу! Я в 90-х уже запускал самолеты с помощью советского электродвигателя))) Правда игрушечные)))
	[^]

~~korsss~~

22.09.2015 - 14:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.10.14
Сообщений: 3555

Цитата (Басаревъ @ 22.09.2015 - 15:29)

Не столь и обязательны все эти аккумуляторы. Можно пристроить дизель-генератор.

нельзя, они 2.5 тонны весом, а что можно и делается в теме есть...

Добавлено в 14:39

Цитата (kototkot @ 22.09.2015 - 15:25)

Сколько будет весить генераторная установка,обеспечивающая работу этого движка на крейсерском режиме +зарядка акб? .Плюс сама акб ( насколько я понимаю акб будет подключаться к нагрузке на взлетном,может быть на номинальном режимах) И пройдет ли это чудо техники сертификацию.

Siemens, Airbus и Diamond Aircraft. у этих пройдет как 2 пальца

[^]

~~Week~~

22.09.2015 - 14:40

Статус: Offline

шпрехшталмейстер

Регистрация: 8.06.14
Сообщений: 9791

Цитата (kotekote @ 22.09.2015 - 11:30)

ага, 50кг двигатель и батарейки 2 тонны

не думаешь ли ты, что немцы глупее нас? никаких аккумуляторов! в хвосте самолёта они приделают ветрогенератор! от ведущего винта получится сквозняк, который будет крутить генератор.

а серьезно - пока не будет небольших, но энергоёмких и мощных аккумуляторов - не видать всем щястя.... :(

Siemens разработал самый мощный электродвигатель

[^]

synaesthesia

22.09.2015 - 14:42

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 21.11.11
Сообщений: 771

Цитата (firs83 @ 22.09.2015 - 12:05)

Цитата (Хитрожов @ 22.09.2015 - 11:57)

Цитата (TeplieNoski @ 22.09.2015 - 15:31)

Хуета!
Проблема в источнике энергии!!!

Не хуета. В хвостовой части можно поставить дизель-генератор

Это гениально! жечь топливо чтобы превратить его электричество которое будет крутить электромотор. Жечь его напрямую в ДВС уже не модно, да?

читай как работает белаз.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 46362
0 Пользователей: