Самые большие круизные лайнеры, 100 лет назад и сейчас

На таком катамаране можно и без Оазиса в круиз :)

да почему, за борт и приступ адреналина обеспечен

На таком "лайнере" работал несколько лет. В МКО.

В тему.
-На борту нашего авиалайнера находится танцплощадка, два бара, кинотеатр, бассейн, спа салон. А теперь со всей этой хренью мы попробуем взлететь.

Быстрее то может и быстрее но только в пять раз меньше. Если бы те же кобылы (55 000 => 132 000) что на Оазисе имеются, были бы на Титанике он бы полтос узлов наверное делал бы играючи.

А вообще предпосылка строительства Титаника была быстроходные суда у конкурентов, вот они и решили бахнуть чуточку медленнее но вместительнее.

Титаник был транспортник, т.е. его задача побыстрее и подешевле доставить побольше народа из одной точки в другую, а Оазис круизняк, ему сильно спешить не надо, катай себе неспешно по маршруту. Среди круизняков скорее всего конкуренция не в скорости, а в интересности маршрута и развлечениях на борту.

Какой Икарус?

К вопросу о том, когда их списывают:
Коммерсам проще переделать и выдаьб за новый. А вот Французам проще затопить Мистрали, нежели пустить их в дело, мудакам.

Будет пару фоток - как карнивал в шторм попал, фотки с другого судна компании, личные.

2...

3. Вы не представляете какой запах на пассажире - во время шторма)

Ну да. Ширина 32 метра. Т.е. 16 метров максимум до одного из бортов - прям марафонская дистанция (даже с учётом перехода по палубам).

Добавлено в 10:41

У него же на борту написано Ecstasy По моему это всё объясняет.

Такие круизные лайнеры типа оазиса в карибском бассейне почти каждый день заходят в порты Гаити, Доминикана, Ямайка, Пуэрто Рико и т.д. Так что, думаю, отдых там не заёбывает никого :).

Эх, скоро куплю себе круиз и буду водку пьянствовать и безобразия нарушать))

Когда вижу эти громадины, всгда возникает вопрс:"Зачем?"

С "Титаником" современные круизы сравнивают напрасно, он строился 100 лет назад. Взяли бы для сравнения хотя бы последние настоящие лайнеры типа "Франс" или "Юнайтед Стейтс". Хотя и это будет не совсем корректно - те суда строились для других задач, отсюда и другие характеристики.
А по теме зеленка, люблю всякие пароходы

Пилять, а сколько инженеров трудилось над созданием этого шедевра и какие умы это делали! Я в ах.. шоке!

Добавлено в 12:32

Одни деньги на этом тратят, а другие зарабатывают! Вот вся логика бро

Это сообщение отредактировал vodoley78 - 14.05.2015 - 12:33

Не совсем так...

Оно лишь третье в мире по величине.

http://nv.ua/world/Kvant-Morey-Krupneyshiy...e-NV-15108.html

вот во вьетнаме снял, вживую конечно впечетляет

для патриотов: круиз по Волге вот на таком лапте "лайнере" (не реклама!)

Это сообщение отредактировал murray - 14.05.2015 - 13:41

Я не подводник, а рыбак... Так вот, открою глаза.... Пассажирские суда строят с заведомо низкой остойчивостью. Они не реагируют на волну, легко меняя угол относительно поверхности воды. В отличии от рыбацких и военных судов, постоянно принимающих положение перпендикулярно поверхности воды и испытывающих жесткую качку. И их хрен перевернешь, а пассажир валится наборт даже при малой перекладки руля... Так-то... И паром перевернулся из-за резкого маневра...

Лучше рыбачь дальше, рыбак. Любое судно предназначено под определённые условия плавания и высоту волны. И никакие перекладки руля не способны существенно повлиять на остойчивость судна, если оно эксплуатируется в рамках разрешённых для него условий. Если 588 или 301 имеют на миделе буковку "О", то Ладога и Онега для них открыты - милости просим. Если у тебя "Л" - шкобли пузом малые реки.

З.Ы: Сомневаюсь, что на море, все как то иначе.

Впечатляет, красиво. Интересно, а сколько бабла на борту в общем находится у пассажиров наличными?...

Не, самое чудо, шо вся ета хуёвина тяжеле воды и не тонет)

Катались по средиземному морю на Costa Favolosa. Все понравилось, хотим еще

Осадка порядка 10м.

Эти штуки находятся на границе двух весьма разных сред, поэтому тут гораздо более сложные взаимосвязи, чем центр тяжести. Который обычно выше ватерлинии и иногда весьма заметно.

ну а "Посейдон"? наверное еще есть...