Как транспортируют бензин, путь от завода к вашему авто

Пох,на газу езжу....10 лет...

Многого не знал , особенно за "бодяжничество" .
Интересно.

Не правда!!! Судя по цене бензина, его вначале отправляют на МКС, где он проходит испытания в космосе и исследуется в лаборатории, после чего, его отдельным челноком с МКС отправляют в Сколково, где он проходит второй этап исследований, а уже после этого в канистарах по 20 литров на Майбахах развозят по заправкам!

Продают по весу, а не по объему, по этому говорить про уровень не уместно. А вот упомянуть про зависимость объема и массы от плотности это да, это нужно знать! Кстати, для меня было откровением, когда "специалисты" ИТРовского состава задавали вопросы типа: "Ну как же так???! Вчера днем (+10 С на солнышке) в бочке было 154 см. дизельного топлива, а сегодня утром: (-7 С, солнце еще и не встало) всего 150 см. Воруете???" Вот такие инженеГры у нас на производстве!!!

Это сообщение отредактировал newyogurt - 3.04.2015 - 19:36

АЗС на трубе единицы, это не выход

Про бодягу я принципиально не говорил, ибо поэму могу написать на эту тему, но не буду. )))

На азс как раз бодяжат не так активно. Для того чтоб на азс бодяжить +/- успешно надо еще при строительстве технологию заложить, а это не просто. на азс наиболее часто можно встретить долив ТСки в летний соляр в переходный период и теплую зиму, да и то если заправка имеет выход на халявный ТС. Чаще азс прибегают к бодяге вынужденно в случае попандоса с топливом для улучшения его качества чуть чуть, его ведь надо как то продать. По крайней мере это для московского региона верно, тк незачем им бодяжить, бодягу можно тупо купить, зачем самому рисковать и руки пачкать.
И бензовозу постоять часик другой без палева не получится, заправка слива должна быть в теме, иначе при приемке недостача будет вскрыта при замере плотности и температуры. Воду тоже вместо слитого нп не дольешь, тк на азс при приемке стремных машин продукт проверяют основательно, в тч на подтоварную воду, а свои водилы этим не балуются(опять же в одиночку). Остается только вместо слитого 95 долить 80, а это уже не та прибыль на карман. Так что без королевы бензоколонки бензовощику сложно.
Про 90% топлива с завода на ВЛПДС не готов ответить, эстакаду сливную в начале 2000х там сделали, но работает ли она сейчас, я не в курсе. Если не работает, то скорее 100% топлива поступает с мнпз, тк не думаю, что туда рязань что либо качает кроме ТС.

есть еще хитрость, но уже у официалов, причем было даже конкретное уголовное дело, кажется в Воронеже. Топ-менеджеры регионального подразделения крупной компании, по моему Лукойла, отгружают топливо со своей базы на свои же заправки, но по дороге качественную солярку сливали на сторону, а на АЗС привозили "самоварную"

ТС, а с чего это ты РВСы "танками" называешь? Али нерусский?

Ну и кто из вас знает что такое "мама с папой"?

Ты про "шип-паз" фланцевое? Или про электрику?

нука нука, не увидел ни осла, ни его мочи ни процесса "зарабатывания" денег посредством разбодяживания оного сей мочой?

наливай аккуратней и шланг стряхивай, а то после некоторых наливайщиков затрахиваешся вагоны чистить.


зы сливаем мазут и вго

когда в ваших пекарнях можно будет бенз купить?!!!

на снимке под названием "лаборатория" прибор с одноцилиндровым двигателем для определения октанового числа бензина ( или цетанового числа дизельного топлива). Вот спомощью этой установки и определяют соответствует ли бензин заявленной марке 92 или 95

отбор проб осуществляют по ГОСТ 2517, кому интересно, почитайте...

Добавлено в 21:41

это УИТ он октан по моторному методу определяет... весьма дорогая штучка, несколько миллионов стоит... рублей конечно...

Блядь, вы че слепые? КОПИПАСТА это копипаста.

а я эту технику ремонтирую

Василий Алибабаевич в ахуе!

очень даже уместно! прежде чем продать (или купить) по весу (вернее - по массе), нужно эту массу рассчитать, т. к вагонные весы не часто встречаюцца в природе... а для этого нужно уровень в резервуаре найти в калибровочной таблице на резервуар, найти объем, после чего умножить на замеренную плотность...


Добавлено в 06:32

октановое число по моторному и по исследовательскому методу. стоит сейчас, наверное, порядка 9 млн....

Добавлено в 06:34

для цетанового другая установка - ИДТ. похожая, но другая...

Вот такие умники без знания предмета и тащат всякое говно на ЯП. Нафига ты это выложил тут, если даже понятия не имеешь о том, о чём речь в этом тексте? Иначе бы откорректировал бы.

Раза три заливался на Плюсе. Все три раза после заправки загорался чек. На лукойле и ТНК такого не было ни разу. С ТНКовским бензином расход меньше, чем с лукоиловским, проверял не раз. Кроме этих трех в округе АЗС больше нет. Есть еще одна мелкая, но ее не считаю, там вообще беда. Одна нефтебаза точно? Если одна, значит на АЗС бодяжат что ли?

Друг рассказал, оснований не верить ему нет. Заправлялся солярой где-то в районе Астрахани. Бак 70 литров. На АЗС приехал сам, т.е. в баке еще было, лампочка горела, попросил до полного бака. Залил, и ТА-ДА-ДА-ДАМ! 75 литров! Показалось, что врет колонка, говоришь. Ну-ну.

Да. учет везде идет по массе. начиная от добычи и заканчивая конечной АЗС. Взлив нефтепродукта определяется по градуировочной таблице.
исходя из методики измерений, принятой в компании, производится замер плотности и температуры нефтепродукта. а там уже все пересчитывается по формуле расписаной в методике измерений

если точнее УИТ-85. стоит порядка 10 млн, но самый геморрой это подготовить помещение под ее установку. по всем нормативам для нее проще построить отдельное модульное здание. а это еще 10 лямов

з.ы.: УИТка определяет октан по моторному методу. По исследовательскому методу определяет лаборатория.

Канешна сорри за повтор, но тут скопилось ослиной мочи просто немеряно.... Как жыть?

1 Чек в основном загорается, когда начинается детонация. А это значит, что бензин с низким октановым числом
2 Как у всех средств измерений, у ТРК есть погрешность. она составляет 0,5%, т.е. на 10 литров ± 50 мл.... эт по упрощенной схеме. если вместо 70000 мл тебе залили 699650-700350 - это норма. Если больше или меньше, значит погрешнось у СИ увеличилась. (схема подсчета погрешности для чайника, на для служебного использования :))

Так таки иногда бахает.
видео со взрывами