Презентация Sikorsky S-97 Raider

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
guranboroda
8.10.2014 - 14:02
1
Статус: Offline


Пенсионер

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 600
Автомат перекоса в обтекатели забрали, убирающиеся шасси - это понятно, для уменьшения сопротивления - увеличения скорости. А зачем всё-таки толкающий винт? Ведь чем больше скорость, тем меньше его КПД? А, и зачем концы лопастей отогнуты? Срыв потока?
 
[^]
AlexBravo
8.10.2014 - 14:12
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 8.03.13
Сообщений: 354
Цитата (Fenya @ 8.10.2014 - 14:10)
Сомневаюсь я, что с таким близким расположением винтов этот вертолет способен так быстро лететь. Те же ка 50 и 52 имеют существенные ограничения по режимам полета и очень опасно сильно разгонять их на большом шаге винта и выполнять энергичные левые развороты на скорости выше 250. Все это из за опасности перехлеста винтов.

Тоже хотел поинтересоваться, как они решили проблему перехлеста лопастей на такой скорости!! dont.gif
 
[^]
LondoM
8.10.2014 - 14:20
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.03.14
Сообщений: 5178
Пулеметчики-зенитчики говорят спасибо за композитный фюзеляж!
 
[^]
Raismm
8.10.2014 - 14:30
3
Статус: Offline


Сисадминша

Регистрация: 26.04.14
Сообщений: 1513
И вот чему они встают и аплодируют? То что винт на жопу натянули как у подводной лодки?
Соосная схема винтов тоже не новость.
Создали очередную стеклопластиковую Бентли для богатых.
 
[^]
heee
8.10.2014 - 14:36
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.03.13
Сообщений: 2933
Цитата (bigbear2002 @ 8.10.2014 - 13:38)
Цитата (Jus @ 8.10.2014 - 12:31)
высокую крейсерскую скорость до 410 км/ч, что почти в два раза больше, чем у обычных вертолетов.

значит Ми 24 необычный вертолет ибо
Максимальная скорость в горизонтальном полёте: 335 км/ч
а вообще не верьте заокеанским мурзилкам, реальность и рекламные листки у них не одно и тоже

Вроде умный читать умеешь и интернетом пользоваться, а такой дурашка
по твоей же ссылке gigi.gif

Крейсерская скорость: 270 км/ч

Максимальная скорость в горизонтальном полёте: 335 км/ч


По теме: вертолет крут sm_biggrin.gif . Заходя в тему Сикроский, такого и ожидал.

Это сообщение отредактировал heee - 8.10.2014 - 14:38
 
[^]
maximus57
8.10.2014 - 14:40
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.05.14
Сообщений: 1322
Цитата (guranboroda @ 8.10.2014 - 15:02)
Автомат перекоса в обтекатели забрали, убирающиеся шасси - это понятно, для уменьшения сопротивления - увеличения скорости. А зачем всё-таки толкающий винт? Ведь чем больше скорость, тем меньше его КПД? А, и зачем концы лопастей отогнуты? Срыв потока?

Все в американском стиле - потратить туеву хучу охуллиардов долларов на разработку самого-самого супер-пупер универсального на все времена и совершенного во всех отношениях чудо-оружия и получить непонятно что - очередное унылое говно.

Потом выяснится в ходе летных испытаний, что вертолет не очень хорошо взлетает и приземляется вертикально и не особо выполняет другие присущие этому классу ЛА эволюции.

Так же как и F-35 - "не очень уверенно чувствует" себя на резких маневрах (это истребитель!!!) и высотах выше среднего, или подлодка класса Си Вульф не любит воду - отслаивается покрытие, из-за которого она круче остальных в своем классе.
 
[^]
uzhu
8.10.2014 - 14:44
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.09.09
Сообщений: 1273
Цитата (guranboroda @ 8.10.2014 - 14:02)
Автомат перекоса в обтекатели забрали, убирающиеся шасси - это понятно, для уменьшения сопротивления - увеличения скорости. А зачем всё-таки толкающий винт? Ведь чем больше скорость, тем меньше его КПД? А, и зачем концы лопастей отогнуты? Срыв потока?

Потому что это винтокрыл, трудно сказать что именно там революционного, например вот Ка-22 http://www.aviastar.org/helicopters_rus/ka-22-r.html

Кстати автомат перекоса у него есть, но только для маневрирования при зависании.
 
[^]
maximus57
8.10.2014 - 14:46
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.05.14
Сообщений: 1322
Цитата (AlexBravo @ 8.10.2014 - 15:12)
Цитата (Fenya @ 8.10.2014 - 14:10)
Сомневаюсь я, что с таким близким расположением винтов этот вертолет способен так быстро лететь. Те же ка 50 и 52 имеют существенные ограничения по режимам полета и очень опасно сильно разгонять их на большом шаге винта и выполнять энергичные левые развороты на скорости выше 250. Все это из за опасности перехлеста винтов.

Тоже хотел поинтересоваться, как они решили проблему перехлеста лопастей на такой скорости!! dont.gif

Никак! Они об этом не догадываются, потом удивят своих налогоплательщиков что нужно еще выделить средства на доработку чтобы устранить этот досадный косяк.
 
[^]
LondoM
8.10.2014 - 14:48
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.03.14
Сообщений: 5178
Цитата (maximus57 @ 8.10.2014 - 15:40)
Цитата (guranboroda @ 8.10.2014 - 15:02)
Автомат перекоса в обтекатели забрали, убирающиеся шасси - это понятно, для уменьшения сопротивления - увеличения скорости. А зачем всё-таки толкающий винт? Ведь чем больше скорость, тем меньше его КПД? А, и зачем концы лопастей отогнуты? Срыв потока?

Все в американском стиле - потратить туеву хучу охуллиардов долларов на разработку самого-самого супер-пупер универсального на все времена и совершенного во всех отношениях чудо-оружия и получить непонятно что - очередное унылое говно.

Потом выяснится в ходе летных испытаний, что вертолет не очень хорошо взлетает и приземляется вертикально и не особо выполняет другие присущие этому классу ЛА эволюции.

Так же как и F-35 - "не очень уверенно чувствует" себя на резких маневрах (это истребитель!!!) и высотах выше среднего, или подлодка класса Си Вульф не любит воду - отслаивается покрытие, из-за которого она круче остальных в своем классе.

Печатный станок с бесконечным зарядом и статус мировой резервной валюты позволяют. Одновременно развивать концепции конвертоплана следующего за Osprey поколения и сверхскоростного вертолета могут позволить себе только американцы.
 
[^]
maximus57
8.10.2014 - 14:58
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.05.14
Сообщений: 1322
Цитата (LondoM @ 8.10.2014 - 15:48)
Цитата (maximus57 @ 8.10.2014 - 15:40)
Цитата (guranboroda @ 8.10.2014 - 15:02)
Автомат перекоса в обтекатели забрали, убирающиеся шасси - это понятно, для уменьшения сопротивления - увеличения скорости. А зачем всё-таки толкающий винт? Ведь чем больше скорость, тем меньше его КПД? А, и зачем концы лопастей отогнуты? Срыв потока?

Все в американском стиле - потратить туеву хучу охуллиардов долларов на разработку самого-самого супер-пупер универсального на все времена и совершенного во всех отношениях чудо-оружия и получить непонятно что - очередное унылое говно.

Потом выяснится в ходе летных испытаний, что вертолет не очень хорошо взлетает и приземляется вертикально и не особо выполняет другие присущие этому классу ЛА эволюции.

Так же как и F-35 - "не очень уверенно чувствует" себя на резких маневрах (это истребитель!!!) и высотах выше среднего, или подлодка класса Си Вульф не любит воду - отслаивается покрытие, из-за которого она круче остальных в своем классе.

Печатный станок с бесконечным зарядом и статус мировой резервной валюты позволяют. Одновременно развивать концепции конвертоплана следующего за Osprey поколения и сверхскоростного вертолета могут позволить себе только американцы.

Точно, только мировая резервная валюта все больше превращается в мировые запасы туалетной бумаги.
Нет, я согласен, ЛА бузусловно интересен, но скорее как очередной экспериментальный. Не думаю что из него получится что-то массовое и успешное в применении.
Нашу отечественную вертолетную школу не стоит недооценивать, тем более что можем удивлять и при значительно меньших затратах (не от хорошей жизни конечно).

Это сообщение отредактировал maximus57 - 8.10.2014 - 14:59
 
[^]
aussidler
8.10.2014 - 15:00
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.09.11
Сообщений: 1722
Cхема Камова..... ?????
 
[^]
GenaMoryak
8.10.2014 - 15:17
-3
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 12.06.14
Сообщений: 0
Я ожидал когда в тему заходил что школопоЦреоты будут кидаться говном и брызгать слюной)))
Калаш еще не постили?


Для людей шарящих в авиации.
А как он взлетает если шаг винта основного фиксирован? Как самолет? Выходит и управление как у самолета если нет еболы которая у обычного вертолета винты перекашивает.(автомат перекоса вроде)
 
[^]
para9mm
8.10.2014 - 15:24
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.01.11
Сообщений: 6521
Цитата (Deim0nAx @ 8.10.2014 - 12:40)
В начале разработки обещали 450 км/ч. Все-таки не срослось. Звуковой барьер для лопастей оказался критичен.
И с мощностью тоже. Планировалось чуть ли не вдвое меньшей мощности двигатель. Видимо, с ним "не взлетел".
А так - неплохо. 6 лет на испытания и доработки ушло.

Хм а не автожир ли это ? уж больно похоже
 
[^]
Samael007
8.10.2014 - 15:33
1
Статус: Offline


мизантроп

Регистрация: 11.07.13
Сообщений: 0
и по цене аеробуса? Знаем, проходили...
 
[^]
strangefruit
8.10.2014 - 15:37
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.11.11
Сообщений: 2826
Цитата (PaulX @ 3.10.2014 - 11:35)
Красивая машина!

и судя по наличию винта сзади, неплохо плавает, shum_lol.gif
 
[^]
strangefruit
8.10.2014 - 15:40
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.11.11
Сообщений: 2826
Цитата (LeSabre @ 3.10.2014 - 09:40)
Lihar
Цитата
У КА-50 и КА-52 самые скоростные в вертикальной плоскости.

Однако, действующий рекорд скороподъемности у EC175.

Цитата
И пока что только вертолеты Камова могут делать полную петлю Нестерова.

Блин, ну откуда это пошло?
Это делал еще S-52 в 1949 году:

К слову, ка-50 как раз полноценную мертвую петлю на практике так и не делал. Только косую.

udjin123
Цитата
Кабину бронированной забыли сделать!

Цитата
А нафига она такая нужна вертолету? Для таких скоростей штурмовики есть, и тяго вооруженность у них на порядок выше.

Всего 3 абзаца текста. Уж осилили бы, а?)
Сабж - один из вариантов замены OH-58. С большей скоростью и радиусом действия.

Очень сильно на МИ-1 похож (единственный, на котором не летал (пассажиром))))
 
[^]
sova81
8.10.2014 - 16:01
3
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 10.04.14
Сообщений: 56
Да ладно вам попусту воздух сотрясать яп порадовался за зенитчиков, такую тушку дорогую они есче не валили
--
Отправлено через ЯП.Мобайл
 
[^]
Imbaa
8.10.2014 - 16:07
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.08.10
Сообщений: 5365
Соосная схема известна давно, а сколько дополнително ненужной хрени они напихали в эту бочку и за какое бабло - неважно. Русские вертолеты все равно лучше, надежнее и дешевле в разы.
 
[^]
AlexMSQ
8.10.2014 - 16:12
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.02.14
Сообщений: 1243
Толкательный винт? больше лопастей - легче вывести из строя!
 
[^]
guranboroda
8.10.2014 - 17:59
1
Статус: Offline


Пенсионер

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 600
Цитата (Jus @ 8.10.2014 - 18:31)
Новый вертолет основан на революционной технологии Sikorsky X2, которая включает в себя пару фиксированных коаксиальных роторов, вращающихся в противоположных направлениях и хвостовой пропеллер с шестью лопастями для набора скорости.

"фиксированных"? Не понял. Счас пойду рыться в источниках
 
[^]
serjharrison
8.10.2014 - 20:57
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.11.13
Сообщений: 1026
Цитата (124 @ 3.10.2014 - 08:59)
хорош

Blackhawk UH-1 тюнингованный.

Что в нем хорошего?
 
[^]
Snap01
8.10.2014 - 20:58
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.08.12
Сообщений: 2458
Цитата (LeSabre @ 3.10.2014 - 08:56)
Планер вертолета полностью выполнен из композиционных материалов.

дорогая игрушка, которая по факту никому не нужна. если это такой крутой боевой вертолет, то что с ним станет при обстреле из пулемета? отправят на ремонт за стотыщбаксов?
старая схема прихватизации бюджета пендостана. на вырученные деньги можно дать премии паре конгрессменов всегда голосующих за ведение любой войны. а потом по очередному кругу.

Это сообщение отредактировал Snap01 - 8.10.2014 - 21:01
 
[^]
meKotoff
8.10.2014 - 21:00
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.08.13
Сообщений: 5193
Цитата (LeSabre @ 3.10.2014 - 11:03)
seraltu
Цитата
Патент на сооску украли сволочи

Шутки-шутками, а многие ведь действительно уверены, что соосников до Камова не было cool.gif

Соосники были, но кто смог довести их до совершенства? Вертолет не более чем красив! Ка-50 или ка-52 и даже ми-24/28 уделают его в хлам, как по красоте, так и по ттх! Не могут и не смогут они нас догнать!

Как старая частушка:

Мы Америку догоним по надою молока,
А по мясу не догоним, хуй сломался у быка!


Пусть у нас меньше, но у нас лучше! И поймите: воюет не техника, люди! А люди у нас (вы, ты, я) намного лучше у нас, чем у них!
 
[^]
d4plya
8.10.2014 - 21:22
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.01.14
Сообщений: 2587
машина красивая и наглая, не помню точно, кажется слова Туполева о том, что хорошо летает красивая техника, а вот про наглость никто хорошего не говорил, видимо будет летать красиво и быстро, но за наглость от осаждаемых будет умирать быстро и как попало
 
[^]
Satarial
8.10.2014 - 21:24
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.06.07
Сообщений: 4031
Эх такое КБ проебали))))))))

 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30349
0 Пользователей:
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх