Ещё мы делали "Ракеты", Из светлого детства и не только.

Понастальгировал, у нас было две или три, были регулярные рейсы в Эстонию, сейчас нет ни порта ни Ракет.

У нас в Нижнем находится специализированное КБ по судам на подводных крыльях имени Ростислава Алексеева.
Ростислав Евгеньевич - это создатель судов на подводных крыльях, экранопланов и экранолётов. Дважды совершил революцию в мировом судо- и авиастроении.
Недавно, память этого гениального конструктора была увековечена.

Ходил еще маршрут из Бобрума (Турция) до о. Крит.

А вот ещё один памятиник неподалёку:

Вот, если кому интересно: не было в Самаре (Куйбышеве) "Кометы" и "Буревестника".

Суда на подводных крыльях, работавшие в Куйбышеве/Самаре:
Ракета-6, 1959 год
Ракета-37, 1961 год
Ракета-68, 1962 год
Ракета-209, 1969 год
Ракета-219, 1971 год
Ракета-237, 1973 год
Ракета-249, 1973 год
Ракета-250, 1973 год
Ракета-263, 1975 год

Метеор-19, 1963 год
Метеор-45, 1966 год
Метеор-55, 1967 год
Метеор-62, 1968 год
Метеор-82, 1970 год
Метеор-107, 1974 год
Метеор-144, 1978 год
Метеор-146, 1978 год
Метеор-162, 1980 год
Метеор-174, 1982 год
Метеор-181, 1983 год
Метеор-205, 1985 год
Метеор-217, 1987 год
Метеор-229, 1988 год
Метеор-248, 1990 год

Восход-02, 1973 год
Восход-07, 1977 год
Восход-08, 1977 год

Спутник, 1961 год

Суда на подводных крыльях, работавшие в Тольятти:
Метеор-137, 1977 год
Метеор-156, 1980 год
Метеор-165, 1981 год
Метеор-228, 1988 год

Суда на подводных крыльях, работавшие в Новокуйбышевске
Беларусь, ?
Полесье-106, ?
Полесье б/н, ?

Первое судно на подводных крыльях появилось в Самаре(на тот момент Куйбышев) в 1959 году. Это был теплоход "Ракета-6". Благодаря высокой скорости это судно первоначально стало ходить в Саратов. Позднее,когда в Куйбышев пришли более крупные суда типа "Метеор", "Ракета-6" перешла на местные линии Куйбышев-Екатериновка и Куйбышев-ГЭС им.Ленина:
(источник)

Добавлено в 09:40
Эх! Молодость наша!

Посадка на СПК "Метеор-48" в порту Ульяновска (Автор: Казимирчик В. С.), 1971 г.

Это сообщение отредактировал ВечныйЖид - 24.02.2011 - 09:55

В 1977 году лично видел в Казани в Речном порту судно на подводных крыльях с двумя реактивными двигателями. Только не помню как оно называлось. Когда оно отходило и набирало скорость, зрелище, скажу вам, было фантастическое! Народ собирался посмотреть это шоу!

"Буревестник"? Похоже на то. Сейчас попробую найти сведения о нём - был ли он в Казани в 77-м году...

Добавлено в 10:05
Он ходил как штык за исключением полутора лет с 1974г.,
когда налетел на бревно и ему потребовался восстановительный ремонт.
Через Казань "Буревестник" проходил около полудня,
поскольку отправлялся из Куйбышева (Горького) рано утром,
а приходил в Горький (Куйбышев) поздно вечером.
Причем он фигурировал не в пригородных расписаниях,
а в расписаниях и на табло пассажирских рейсовых судов.
Кроме того, например, в Казани он причаливал не к стенкам пригородных причалов,
а к дебаркадерам, где тусовались все те же полноразмерные рейсовые и туристские теплоходы.

Эээх, на трассе это было умопомрачительное зрелище:
непривычный рев, огромный шлейф,
не сразу поймешь, что это там на середине Волги творится.
По приходу в порт он отключал свои движки задолго до причала и подходил тихо,
а вот после отчаливания включал форсаж сравнительно близко и впечатляюще разгонялся.

Через несколько лет после "Буревестника"
так же начала ходить менее эффектная "Комета",
но не очень долго.
(С) Отсюда

Ну, вот по ещё одной информации "Комет" на Волге было две всего: "Комета-14" и "Комета-19". Обе в Чебоксарах (а вовсе не в Ульяновске или Казани, как я думал). Одна из них продана в Калининград, а оттуда на Средиземное море. Про вторую пока сведений нет.

Это не М-ка. Этго - ПТ то есть прогулочный телоход. Именно этот - ПТ-82. Теплоход построен в 1954 году на судостроительном заводе г. Херсон.
Длина теплохода 27,25 м., ширина 4,8 м., высота 5.08 м.
Осадка 90 см.
Главный двигатель «Шкода 160» с турбо наддувом, мощность 190 л. с.

В Барнауле ходила по Оби, к сожалению застал только стоящую на пъедестале у речного, с выбитыми окнами, сейчас хз куда дели

Моя мама тогда попала на первый рейс этой "Ракеты", который состоялся в штатном режиме. Рассказывала, что желающих особо не было.

По реке Белая летали такие) Мож и сейчас летают конечно, но слышалось, что хотели вывести их эксплуатации. Ибо созданой волной подмывает берега. А для нас мальчишек 10 лет на пляже, это был 10 бальный шторм. Детской радости небыло предела! Спасибо автор! Ностальжи)

отмечали(отмывали) курсом диплом.. на метеоре..
как заходила.. помню..как сползала к сожалению нет...

метеоры и там раньше ходили как транспорт.. я еще застала когда мы из Шеметей(населенный пункт в обалсти там дача у родителей) на ракете ехали ранним утром.. в жуткий туман.. при полном штиле на реке.. это было потрясающе.. как капитан ею управлял на такой скорости в полном непрозрачности тумана.. не знаю.. но ощущения были что мы несемся скозь облака.. где них и где верх не понятно было.. даже начал подводить вестибулярный аппарат..)) правда такой вид транспорта видиом тоже канул вве ка нв урале.. изза дороговизны..
в дестве нас пугали страшилками что ракета поймала бревно на скорости (по каме лес сплавяют) ..и вот..

в перми до сих пор это самый здоровский выходной прогрулка ссемьей...на прогулочном катере..
у нас же там реки!!! огого...
их можно фрахтовать для компании почасово/ суточно..

вот какая наша кама..
http://feo-flot.ru/photo/29-2-0-0-0

а вот пермь я такой вижу когда приезжаю туда

Это сообщение отредактировал DAFNA777 - 24.02.2011 - 10:29

Газотурбоход "Буревестник". С 1964 до конца 70-хх ходил по маршруту Куйбышев-Ульяновск-Казань-Горький.

в детстве, отдыхая на Волге, всегда было экстремальным развлечением, переплывая на гребной лодке фарватер вовремя увернуться от Метеора.... и еще Заря – тоже прогулочный, но с водометом - от него такая клевая волна была....

а про "зорю" никто не слышал? они у нас по Рыбинску курсируют. фоток нет, извиняйте

А были еще и такие суда типа "Заря" и "Зарница". Малой осадки, поэтому у нас в дельте по мелким ерикам почти до любых сел доходили.

А вот и Спутник. Год выпуска 1965. Вроде как самый большой тип судна в своем классе. Испытания не прошел. По моему как я когда то слышал не с мог выйти на рабочий режим из-за слабого двигателя. На данный момент стоит памятником в комсомольском районе в г.Тольятти. Помню когда меня маленького водили гулять он стоял и сверкал на солнце. Были стекла. А потом было в нем и кафе и бар и ночной клуб. Стоит старичок и тихонько умирает. Очень жаль. А размеры действительно впечатляет. Жаль нет фото в масштабе. Сорри за фото другого не нашел.

В детстве (было 7 лет) довелось прокатиться на «Метеоре» (или «Комете», хз, не помню) от Саратова до Вольска. До сих пор помню запахи… эх…
Скоростью был просто шокирован! После набора крейсерской скорости (питсот кмч ) с головы сдуло панамку…

Ага, до Зеленги в Астраханской области такая ходила

На одной из первых "Ракет" капитаном был М.П. Девятаев, Герой Советского Союза, лётчик-истребитель, тот самый, который бежал из плена, угнав Хейнкель-111.

много таких корабликов стало кафешками
был в таком в Россоши Воронежской обл.

Добавлено в 11:41
http://lts51125020322.narod.ru/utilitarny.html
тут про всякие кораблики-кафешки написано и сфотано
много и метеоров с ракетами

точно, в детстве на реке Бия (Алт. край) такая бандурина "Заря" называлась. Помню лежим на пляжике с друзяками загораем дожидаетмя когда заря мимо пройдет - от нее волны такие капитальные были как на море. Эх-х, мля детство маё... ЗЫ: Заря ходила по-моему от Телецкого озера до Бийска...

Это сообщение отредактировал Maninblack - 24.02.2011 - 11:44