Индия официально попрощалась со своими МиГ-21

Удивил, поэтому стал проверять

Сам придумал? из вики,которую сам цитируешь

Потери F-4 в воздушных боях с противником составили, по отрывочным данных различных источников, 122 самолёта (103 сбили вьетнамские МиГ-21, 14 МиГ-17, 3 МиГ-19 и ещё 2 сбили китайские МиГ-19[44][45][46][47][48]. По американским данным, только ВВС США потеряли в воздушных боях 67 самолётов всех типов[40], это не считая потерянных в воздушных боях КМП США и потерянных в воздушных боях по "другим причинам"[49]. 3 «Фантома» были сбиты в воздушных боях «дружественным огнём»[50]. Конкретной информации по всем признанным потерям «Фантомов» в воздушных боях информации нет[уточнить], есть список потерянных в воздушных боях Фантомов с указанием номеров самолётов, эскадрилий и имён лётчиков.

или

С февраля 1966 года основными противниками F-4 стали сверхзвуковые МиГ-21Ф-13 (часть из них - чехословацкого производства) и МиГ-21ПФ-В (вариант всепогодного, то есть снабженного радиолокационным прицелом МиГ-21ПФ в "тропическом" исполнении), так же как и американские самолеты, оснащенные ракетным оружием - УР Р-Зс с ТГС или блоками с 55-миллиметровыми неуправляемыми авиационными ракетами (НАР) С-5. Командование ВВС и ВМС США продолжало возлагать большие надежды на F-4, считая, что мощное вооружение, совершенная бортовая РЛС, высокие скоростные и разгонные характеристики в сочетании с новыми тактическими приемами обеспечат "Фантомам" превосходство над самолетами противника. Но при столкновениях с более легкими МиГ-21 F-4 начали терпеть поражение за поражением. С мая по декабрь 1966 года США в воздушных боях потеряли 47 самолетов, уничтожив при этом лишь 12 истребителей противника. Сказались большая нагрузка на крыло и несколько меньшие (особенно на средних высотах) угловые скорости разворотов американских истребителей (американцы впоследствии признали, что "Фантом" в целом уступает МиГу на виражах), ограничения по эксплуатационной перегрузке (6,0 против 8,0 у МиГ-21ПФ) и допустимым углам атаки, а также худшая управляемость американской машины. Не обладал F-4 и преимуществом по тяговооруженности: при нормальной взлетной массе она составляла 0,74 у F-4B, а у МиГ-21ПФ - 0,79. К недостаткам "Фантома" в первую очередь надо отнести неудовлетворительные штопорные характеристики. Существовала возможность попадания в плоский штопор, выйти из которого летчику средней квалификации практически не удавалось. Сообщалось, что лишь до 1971 года из-за попадания в штопор было потеряно 79 "Фантомов". Бортовая РЛСамериканского истребителя хотя и обладала большой дальностью обнаружения и захвата, но имела относительно низкую помехозащищенность. Кабины летчика и оператора были перенасыщены многочисленными приборами и переключателей.

Вот подумать только. В то время страна могла обеспечить не только себя но и другие старны передовыми самолетами и не только. 870 штук только индусам продали. А сейчас 1000 самолетов к 2030 году? И сколько будет реально? 500? 100? или 10 штук всего?

Абсолютно прав

Нет ни одного случая подтверждённой победы МИГ-21 над Фантомом. Известно об одном случае, когда МИГ-17 сбил F-4 Phantom II, но скорее всего Фантом был сбит "дружественным огнём" своими же. Пилотом МИГ-17 был китаец.
Министерство Обороны Вьетнама опубликовало фамилии 72 пилотов и членов экипажа, в том числе 71 вьетнамца и 1 советского инструктора, чьи 69 самолётов были сбиты истребителями F-4 в ходе всей войны. Эти экипажи были в составе сбитых 39 МиГ-21 (из 40 погибло 15), 24 МиГ-17 (из 24 погиб 21), 4 МиГ-19 (из 4 погибли 2) и 2 Ан-2 (все 4 члена экипажа погибли).

Не не страдали
Но почему-то нахуй ненужную сметали сходу гордо неся ожерелья из нее на веревке до дома