Тихий убийца. Загадочное крушение Як-40 под Киевом

Тут много интересного понаписали, я летал на разных советских самолётах, по моим наблюдениям крыльями машут Ан12 и Ил62. Летал, для истории, : Як 40, 42. Ту 154, 134. Ан 2, 12, 24, 26, 28. Ил 14, 62, 86. И вертолеты: Ми 6, 8, 12. Ка 52. Я не пилот, на Чукотке жил, и это в основном будучи подростком и почти взрослым человеком. Як 40 шикарный самолёт, Ил 86 вообще дом летающий, Ту 154 середнячок, остальные на любителя, особенно Ан 2 - этажерка с доп. баками внутри, холодом и дикой тряской в салоне (если так назвать можно). Ан 28 комфортный, только на взлёте можно зубы выплюнуть, почему-то вверх резко забирает, покакать лучше перед полётом. Но это на Чукотке, может в других местах они нежнее себя ведут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаю, на такой скорости об землю, все погибли сразу после удара. А нет дыхания, ничего и в кровь не попадает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять еще бы вспомнили 700 летней давности происшествия , на хуя такое на главную тащить? Вам что современных новостей не хватает ? Заходишь главную почитать может новости какие, или прикольчики свежие, но нет блять тут дядя Петя какой то ебучие происшествия 50 летней давности постит пздц.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ващет Як 42 и причины совсем другие

Як-40, был "партой" в нашем училище, ну и Ан-26 (на котором я закончил).
Эти самолёты убить можно, только если ты действительно отключился. Ан посложнее, но и экипаж пять человек, в Яке три.

Выше написали- не стоит путать 40 и 42, совершенно разные самолёты.

Так в цитате обе модели указаны. И причина там была именно непрофессионализм пилотов, пересевших с 40 на 42.
Это в ответ nickbolt1.
И да, эти модели я не путаю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из РАУССа, помню, придется поверить на слово.
Году в 76, майор Аржанник на военной кафедре рассказал, что Румбульский полк в качестве мишенной техники попросил колхоз "Узвара" вывести свой баркас в море. Вместо фотострельб, попали реальным боекомплектом. По результатам расследования был издан приказ о запрещении использования в качестве мишенной техники гражданских объектов, в том числе, в приказе упоминался случай Як-40 в Киеве.

Его снимали в фильме «Противостояние» 1985 г, на нем Кротов хотел свалить за бугор.

ты просто очкун. я летел в 90-м из кировограда в питер с посадкой в минске. никаких ужасов не заметил.

тоже что-то подобное читал.

Не совсем понял, как это противоречит тому, что на разные профили крыла в разных режимах полета оказывается разное воздействие?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так-то да. Либо продукты сгорания топлива от работы двигателей, либо возгорание при крушении. Больше угарному газу вроде и взяться неоткуда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этот борт снимали в фильме "Шизофрения" 1997г. РА-86060. Сгинул.
На три борта Ил-86 я оформлял бумаги для посадки в Улан-Баторе (Монголия) для забора участников "Мастер-ралли-96". Превышение высоты аэродрома для данного типа ВС. Был оформлен допуск для: РА-86060, РА-86070, РА-86073. Тогда еще ФГУАП "Пулково".

Не знаю , как там крыльями махать. Не ледчик, а подводник))) на подводе ездил, на льду) но по сравнению с ан 24 , як 40 Мерседес. Летал пассажиром с Красноводска до баку... Даже не знаю сколько раз, но очень много. 45 мин - ан 24, 40 мин як. Но в яке не было адского гула хотя он на этом рейсе и попался раза три. Вот кресла пассажиров , на анушке удобнее, на яке как в троллейбусе. Из примерно 60 полетов, только три раза як попался. Ps первый высер

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я в 1988 году в стройотряд из Улан-Уде в Северомуйск летел на Ил-14! Вот где сказка была! И, да, дучка с прямым выхлопом в воздух (дырка)

... и третье - бумажное происхождение при расследовании от комиссии, первое исключается.

Не читай - какие проблемы? Нет же - надо прочитать и высраться...

Так и не читал же

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На Камчатке летают, и по краю, и в Магадан.

Так для этого (катастрофы) смертельные дозы и не нужны. Достаточно на несколько минут потерять сознание. Ну или быть на грани этого, в полуобморочном состоянии

Вот х.з. Как-то больше на байку смахивает. Лётчики попросили, рыбаки выгнали баркас...Такие вопросы на уровне комполка-председатель колхоза не решаются.

Там как бы, годом ранее, некрасивая хуйня вышла. Когда "давили" мятеж Саблина, между делом чуть не уконтрапупили гражданский пароход, мирно гребущий плавниками куда-то в сторону Финляндии или Швеции. Тема была разряда гостайны, потому в курсе были лишь непосредственные участники дела. Всем прочим затёрли про учебные стрельбы и т.п.
Скорее вот отсюда ветер дул.

А насчёт "киевского" Як-40...Х.з. Попутали во время учёбы и сбили НАД СТОЛИЦЕЙ СОЮЗНОЙ РЕСПУБЛИКИ?????
Совершенно невероятно.

А я летал на ЯК-42.
Помню только, что резво он проваливался вниз при снижении - видимо на воздушных ямах, хорошая карусель)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Извини, но врёшь. Судя по твоему ответу мне, тему ты внимательно просматриваешь.
Нехорошо!!!!

Учитесь, ворюги ебучие!
Без громогласных заявок" к 2030 году", без нудных читок по бумажке, без срания в чемодан - ОДИН(!!!) авиазавод за 15 лет явил миру 1050 са молетов востребованных, надёжных как автомат АК, как мужское естество 20 ти летнего студента, постоянные как фазы Луны...

И что сказать то хотел ?
Я понимаю , пятница, но все же поясни!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ