"А у вас такие куртки выбрасывают? "

помню тоже возил до кучи по 4 штуки каждую поездку.
И причина была проста - нищета.

Сейчас просто куплю новые да и все.

Что я прочитал я так и не понял, что бы пройти TUV надо что бы было не менее 4 мм, ни про какие диски ни кто и говорить и спрашивать не будет, все гораздо проще, старую машину продал, диски деть некуда, вот и вывозят на утилизацию, потому как заниматься их продажей ни кто не хочет, другое дело если диски свежие на свежие тачки, то и денег они стоят нормальных, и всегда будут с резиной, даже если резина на выброс, потому что немец оставит ее тебе на выброс :) та заплатишь на монтаже за ее снятие и утилизацию, что не мало выходит по капусте, вообще в среднем на 20 диски монтаж стоит порядка 110 ойро. По этому все имеют два комплекта, дисков, это банально дешевле со временем выходит.

А ты любитель на старых шинах погонять?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мы не меняем диски с резиной. По новому закону нужно сразу машину поменять. (Сарказм)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шипованная покрышка иначе выглядит. А на фото больше похоже на мелкие камешки, застрявшие в рисунке протектора.

То есть сам рисунок протектора и ламели тебе ни о чем не говорят?
На фото есть и летняя, и зимняя нешипованная резина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

помоему ты тс не разу не водитель, зимние резину от летней отличить не можешь молчал бы в тряпочку потихоничку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Anoha

Ну вот что ты несёшь, а?

Разница менталитета и зарплаты. Совсем недавно на Д2 чел писал про то, что Опель Астра j 12 - 14, года Шеви Круз массово сдают в утиль. По нашим маркам вполне себе авто. А у них даже на разбор сдавать невыгодно, тем более содержать. Стоимость - копейки

Убийца ты потенциальный.Протектор епт.Свойства резины не бесконечны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У каждого свой путь - у одних почти новая резина на дисках в помойку, но пиво 2,8%. У других пиво 4,5-5%, но в таре 0,45 и такая резина ещё поездит тысяч 50 километров. Каждому своё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Перекашлял бы и приехал с пустым авто, да ещё может прицеп захватил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Осенний марафон посмотрите, поймёте

Я даже боюсь спросить что там с запаской....

Есть хорошая русская пословица на этот счёт: за морем телушка — полушка, да рубль перевоз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Норм наброс, селюкам зайдёт.

Это пиздец конечно, б/у покрышки блять. Типа западное не может быть гавном, даже бывшее в употреблении. Дикари ебаные. Начните ещё фантики от жувачек собирать блять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По поводу замены дисков, неправда.

Диски должны быть сертифицированы под модель авто (часто делает производитель) или их соответствеие подтверждено техническим бюро (те кто ТО принимают), что стоит пару сотен евро.

Нельзя кароче просто взять любые диски и поставить. Только с соответствующими разрешениями и документами которые нужно возить при себе. Но разрешения нужно на всё, вплоть до плёнки на стёклах.

Ordnung muss sein 💪🤷‍♀️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да лааадно... Я года три назад всему ЯПу уши прожужжал, как у меня из-под носа "увели" выставленный на свалку монитор-CRT-девятнашку со стикером "рабочий"...

А уж всякого шмотья на свалках сейчас бросается - просто огромные горы...

Срок годности у резины 5 лет, какого она года эта резина не видно, диски тоже самое если в яму залетел и погнул диск то он уже на выброс а следом идут и 3 остальных так как водителю нужен комплект ничего удивительного что это все выбросили так то на вид диск может быть хорошим но вот оденешь резину начнешь балансировать, а он кривой и будет лепить грузиков по 150 грамм и не факт что отбалансируешь. Так что имхо выбросили неликвид.

А поршни менять не нужно? Они ведь тоже алюминиевые.
Короче, сказки не рассказывай.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У резины нет официального срока годности. Есть правила: максимально 2 года может хранится новая резина до продажи и считаться новой. А остальное по сути водитель должен смотреть сам, глубину протектора, есть ли видимые повреждения или дефекты и тому подобное. По закону даже зимой можно ездить на летней резине, пока нет снега или гололёда/наледи.

Ну и при ТО резина естественно учитывается, в том числе и то подходит ли она под погодные условия.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хм, если валяются, то значит так надо.
У меня тесть рассказывал, как они выкидывали пластиковые бочки с корабля в Швеции на помойку, так они там до вечера не долежали. Их шведы разобрали, один всё причитал, что нет крышки.

с таким протектором летом опасно ездить , не то что зимой.

Задняя?
Тоже ключ, только на 13 или 14)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ