"А у вас такие куртки выбрасывают? "

Сложно с б/у резиной, очень много мороки. Я несколько лет назад задался целью собрать комплекты на 2 машины с разборок и с рук по объявлениям (летние и зимние) - дело все было в Штатах, недалеко от меня было несколько крупных разборок, где шины и диски НЕ снимали с тачек (т.е. можно было найти что-то приличное), причем стоили они относительные копейки тогда - резина вроде $5 или $10 за штуку в зависимости от размера, диски от $5 до $20 (сталь/штамповка или литье + размер). Т.е., на первый взгляд, все очень недорого, и можно себе найти 4 баллона за $40 или весь комплект примерно за сотку.
Но...

Проблема №1 - некомплект. На разборки тачки редко попадают просто так - обычно это после серьезного ДТП. Часто в таком ДТП как минимум одно колесо в хлам. И у тебя всегда будут, допустим, 2 или 3 колеса нужного стиля, похожего износа итд.

Проблема №2 - допустим, ты полдня провел на разборке (а то и не на одно!) и нашел 4 шины нужного размера резины, но они на неподходящих дисках. Хорошо, если на разборке есть на входе ручной разбортировочный стенд - считай, что тебе повезло, а его может и не быть. Если его нет, придется тебе заплатить за ненужные тебе диски только ради шин. Если есть - еще минут 20 потратишь там на разбортировку.

Проблема №3 - износ резины, как видимый, так и по возрасту. Уже упоминалась. В Штатах, например, на резине обязательно выбивают неделю выпуска (например, 0123 - значит, что выпущена в 1ю неделю 2023 года), и считается, что, если резине больше 5 лет, ее стоило бы по возможности заменить. Если долго походить по разборке, уже начинаешь замечать невооруженным глазом, что резина старая. А нафига столько тратить времени ради старой резины?

В общем, я тогда потратил несколько выходных, объездил 3 или 4 разборки и таки собрали несколько комплектов на две тачки, но я больше этим заниматься 100% не буду. Если надо будет найти одну или две покрышки вместо проколотых - ещё могу попробовать, но с комплектом целиком слишком много геморроя. Если уж совсем плохо с деньгами, то проще поискать по барахолкам в онлайне, если кто-то продает свой комплект (например, после замены на более красивые диски), или сунуться в ара/мексиканский-шиномонтаж, где уже за недорого могут быть старые комплекты.

ИМХО.

Это сообщение отредактировал mikka1 - 24.02.2025 - 20:03

Да)как то купил почти с новым протектором Гудьеар из под фрица, 245-70-16, такие тогда тысяч 50 стоили бы, а я за 18 "урвал")))) Винтом правда две пошли через неделю, но как новые))), потом Геолэндэр AT взял новые и больше не кроил, ибо кроилово ведет к попадалову)

Потому что по шапке дадут за такое
Там нельзя со свалки ничего вывозить, даже если оно совсем новое
В морг - значит в морг
Если поймают, конечно

Это сообщение отредактировал DUnlim - 24.02.2025 - 20:14

у меня контора газпрома рядом с домом. я там себе принтеры надываб латриджы к ним в упаковке, ну это из дорогого. а так по мелочи= ваще не гнушаюсь. ну если людям не надо.... мониторы, жлектрооборудование и тд - даже не считаю. просто беру тащу в гараж ( 100м) проверяю и на продажу.. не то чтобы нужда... но я не могу пройти мимо лежащих на земле 2000-4000 рублей.

Это сообщение отредактировал ssb74 - 24.02.2025 - 21:08

Друг приврал, или ему по ушам ушлые сотрудники автосервиса проехали. Сам пол жизни в Германии, в России атослесарем и водителем был. Про глубину протэктора сначало, по закону резина с остаточной глубиной 1,6 мм. под замену, техосмотр не пройдёшь. Рекомендовано зимнюю при 4 мм. менять, летнюю при 3мм. Если резина в трещинах, даже при хорошем протэкторе, не пройдёшь осмотр. Про диски алюминиевые, полная чушь. Они под замену идут если "яицом" стали, балансировка не возможна или трещина в диске. Раньше переобувал всегда летнию и зимнюю резину, потом заебло платить за это. Две машины в семье. Диски для Альфы на разборке купил, для VW также, но с резиной двухгодовалой и протэктор 5мм. Сейчас два комплекта зимней и летней ризины для каждой машины. Замена во дворе за 30 минут. Теперь про сам осмотр авто. Приезжаешь в назначеное время( можешь сам выбрать когда тебе удобно, но! если не пройдёшь осмотр вовремя, могут быть дорогие последствия ) Первым делом проверяют документы на машину и сверяют все номера, вин номер показывает у них пробег и все преддыдущие техосмотры и что было найдено тогда, километраж смотать бесполезно. Дальше проверяется световое оснащение Авто, всё, вплоть до освещения заднего номерного знака. Настройка фар, не должна слепить, угол настройки и функция подстройки фар. Бля, ребят,можно я завтра всё опишу, честно заебался сегодня. Сделаю тему с фото, с описанием техосмотра в Германии. Может для кого это будет жестоко, но, чисто моё мнение, правильно делают. осмотр по " чёрному" здесь тоже есть( ни к чему хорошему пока не привело ни кого это) Обещаю, завтра расскажу всю правду. Просто устал сегодня.

Судя по этой фотке резине такая пизда настала, что только глухой мертвяк на ней ездить сможет

Если только диски на лом сдать

Это летняя резина, зимняя вся в ламелях. Но по остатку протектора ей пора на свалку, только идиот себе ее поставит.

вопрос: нахуя это делать?
США - богатая страна, не?
Будни перекупа утопленников что ли?

Не только если температура ниже +5 то обязательно зимние шины иначе штраф, а если на тормозных трубках есть следы ржавчины, то надо менять тормозную систему, у меня из за этого знакомый продал тойоту за 450 евро, хотя машина была без нареканий, а замена тормозных трубок в сервисе была бы дороже чем купить другую машину.

А зачем выбрасывать? У нас в России такие вещи принимаются на утилизацию.

Мм... банально - деньги сэкономить

Новый комплект хорошей резины, допустим, на "ходовой" мелкоседановский размер 205/55R16 - баксов 350-500.

Чисто теоретически, если на разборе можно найти комплект в хорошем состоянии за $80 - это существенная экономия.

Но вот, как оказалось, времени на это можно убить несколько дней - если делать нехер, хорошая погода, и любишь мотаться по разборкам - почему бы и нет. В любом другом случае - такое себе...

Это проверка на возраст. Цитата из советского фильма "Осенний марафон".
Ваш кэп.

Суки!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Её скорее всего не просто так выбросили. Возможно были боковые порезы, или старая, полопавшийся корд и шишки поле удара о бордюр и т.д. и диски походу кривые все или трещины имеют. Почему на метал нее сдали вопрос.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

про диски лютый пиздеж