Штурманское училище и с чем его едят

Про Копейск ещё очень интересно рассказывают. Островок стабильности в нашем государстве, с девяностых там ничего не меняется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Закончил в 91-м. Последний выпуск Советских офицеров.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот сейчас обидно было, - мой коллега офицер-танкист из Грузии.

Классный у тебя валенок на статусе. ФБА?

Подозреваю, что маршруты полетов самолётов училища как были назначены со времени основания училища, так их и сейчас никто менять не собирается. А вот то, что понастроили спальных районов в тех местах, так уж точно не курсанты виноваты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что обидного? так и было:
ЧВВАУШ всегда звались " фонерой " !
Курсанты танкового - траки
автомобильного - баллоны

нет, летают и на тем что старше училища, полночь-заполночь 12, час , два ночи похер...

И линейным на штык надевали купюры

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх ьа, юность курсантская, кочколаз я пехотный.

Помню, третий бат стоял особняком, ближе к центральному плацу)) Командиров честно если подзабыл. Ротного Макерова хорошо помню, отличный был офицер, как я сейчас это понял. Взводного Новаковского, Семенова - это следующего ротного)) Да чо говорить текучка офицеров тогда была такая, что лять я пока учился несколько офицеров сменилось в роте. Комбата тоже не помню фамилию))

А так реально сегодня пришел к выводу, те парни, кто тогда прошли учебу, и не согнулись под дурдомом девяностых, реально такие настоящие военные, идейные, ибо перспективы военных тогда были ниже плинтуса.

Это сообщение отредактировал kae4572 - 2.11.2024 - 09:49

Тонко...., очень тонко, но верно ))))

Мареман?

Гоблин? Фофон?

Да неее, я писал же, что я не закончил)) Сбили меня "на взлете"

Три с половиной года отучился, когда уходил, парни летное обмундирование получали уже )) Есть конечно сегодня осадок, что мол дебил малолетний, надо было упереться рогом, и дальше топать, но да ладно, как вышло так и вышло. Всё равно хороший опыт в жизни. Опыт службы всю жизнь мне был потом полезным, да впрочем и сейчас тоже))

А насчет распределения...вроде позднее уже распределяли, курса наверное с четвертого, а то и пятого такое что-то помнится мне.

Даун

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скорее всего минимум 400 метров на кругу, ниже только на глиссаде.

У нас по всей стране, при СССР, в начале строили далеко за городом аэропорт/аэродром. И городок авиаторов. К нему подводили всю инфраструктуру. А потом начинали город подстраивать по ближе к аэродрому. А, чЁ, можно подключиться к имеющейся инфраструктуре. Особенно последние десятилетия этим характерны. Вот и получилось, что многоэтажки на глиссадах построены. Хотя и при СССР, бывало, когда четырёхэтажный корпус заводоуправления стоял прям на глиссаде, между дальним и ближним приводом. При заходе на посадку считанный десяток метров до крыши здания. А полёты тогда были четыре дня в неделю, плюс "гости" в другие дни. Представляю шум в кабинетах здания когда Ан-26, Ан-12 и т.п лайнеры заходят на посадку на минимальном интервале.

Последнее в стране осталось. Грустно это.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дооптимизировались. У нас в Ставрополе зарезали штурманское авиаучилище, кадетское училище сделали, малолетки попам молятся и на 87%

Если оно единственное то чего бы ему не развиваться

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Их и в СССР было всего два штурманских авиационных. Одно в Челябинске второе в Луганске если мне память не изменяет))

Штурман экипажа Гастелло выпускник ЧВВАКУША когда он был К -краснознаменным. Там даже памятник стоит на территории училища. Ну стоял во всяком случае)) Щас хз с этими памятниками все носятся как угорелые то выносят, то заносят, то переставляют))

Батя закончил это училище, сам тоже там бывал, норм контора

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Коллеги челябинцев, курсанты ВВВАУШ ласково называли училище - ЧУШ.
В полку были и те и другие.

Уважаемые выпускники, ответьте на вопрос, а почему не лётчики, почему не хотели за штурвал сесть?
Ну ведь не один же мальчик в детстве не говорит, что хочет стать штурманом. Все говорят что хотят стать лётчиками

Первый мой штурман ЧВВАКУШ-1992, второй ЧВВАКУШ-1995, третий и последний ЧВВАКУШ-1999.

А чего они все с парашютами? С маленького туполя разве вылезешь чуть чего?

Размещено через приложение ЯПлакалъ