Полярная авиация

Просто ради интереса - а у чехов регистрация "СССР-" была? Не обращал раньше внимания...

"Каталина" порадовал, спасибо приятно посмотреть! В АНах всё детство провёл...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А бортмеханик что, не относится к летному составу? С наземными техниками не перепутал?

При подготовке полосы неплохо бы знать несущие свойства грунта. Видимо этим и занимаются.
Сразу: я не спец, просто мои предположения.

Привет с острова Диксон, все детство отлетал на ЯК-40 и АН-26/24. На МИ-8 всю зиму с отцом по поляркам гонял.

А тебя не учили снимать галочку с "Включить добавление логотипа сайта"? По крайней мере, если нормальные фото выкладываешь, а не картинки для деградации. Даже смотреть не стал, хотя тема очень интересная!

Думаю, не те там скорости, чтобы этот раздрай как-то влиял на езду.

На Ми-8 нет ВСУ, на фото товарищ держится за КО-50, керосиновый обогреватель, печка...

Это называется "мокрый лизинг", когда эксплуатант (Чехословацкие воздушные линии) наносит свой тованый знак на самолет, взятый в аренду в Аэрофлоте с СССРовскими регистрационными знаками.
У нас африканская компания брала в аренду Ту-134, товарный знак - нигерийский, регистрационный - российский. Так и работали 4 года.

До известных событий все самолеты Аэрофлота тоже были с регистрацией VQ и VN 9какие-то там острова).
Потому как принадлежали банкам, у которых самолеты в лизинг брались.

Че то вспомнилось..

Задолго до семейной драмы Лоханкиных летчик Севрюгов, к несчастию своему проживавший в квартире номер три, вылетел по срочной командировке Осоавиахима за Полярный круг. Весь мир, волнуясь, следил за полетом Севрюгова. Пропала без вести иностранная экспедиция, шедшая к полюсу, и Севрюгов должен был ее отыскать..

Наконец, Севрюгов совершил то, что совсем сбило с толку газету, близкую к польскому министерству иностранных дел. Он нашел затерянную среди торосов экспедицию, успел сообщить точное ее местонахождение, но после этого вдруг исчез сам. При этом известии земной шар переполнился криками. Имя Севрюгова произносилось на трехстах двадцати языках и наречиях, включая сюда язык чернокожих индейцев, портреты Севрюгова в звериных шкурах появились на каждом свободном листке бумаги
Одним словом, наша планета переживала великую сенсацию.

Но еще большую сенсацию вызвало это сообщение в квартире номер три, находящейся в доме номер восемь по Лимонному переулку и известной больше под именем «Вороньей слободки».

— Пропал наш квартирант, — радостно говорил отставной дворник Никита Пряхин, суша над примусом валеный сапог. — Пропал, миленький. А не летай, не летай! Человек ходить должен, а не летать. Ходить должен, ходить.

И он переворачивал валенок над стонущим огнем.

— Долетался, желтоглазый, — бормотала бабушка, имени-фамилии которой никто не знал. Жила она на антресолях, над кухней, и хотя вся квартира освещалась электричеством, бабушка жгла у себя наверху керосиновую лампу с рефлектором. Электричеству она не доверяла. — Вот и комната освободилась, площадь!..

...и красная по борту полоса!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вааа!!!! Каталина!!! На мой взгляд- один из самых красивых самолётов!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сразу "Два капитана" вспомнились... Да, интересная наверное работа, это не в офисике кнопки клацать.

братан это уже второе

аэродром полярной авиации раньше у нас в Тушино был
Захарковский аэродром ГВФ
в районе метро "Сходненская"
последний ангар относительно не так давно снесли
только названия улиц остались как напоминание- Аэродромная, Планерная

https://tushinec.ru/article/zabytyy-aerodrom-zakharkovo

Это сообщение отредактировал Хунху3 - 19.03.2023 - 11:44

У меня в детстве была любимая книга М.Водопьянова "Полярный лётчик".

На тех Ми-8 не было ВСУ. Это обогреватель КО-50, пардон-выше уже написали

Это сообщение отредактировал ГаврСеверный - 19.03.2023 - 11:51

Daimond1984

АН 12 самые трудяги на северах были. Летающие грузовики.

Грузовик интересный, со спаркой на передке.

Я так понимаю гидросамолет максимально близко к берегу подводят, а на грузовике по ом на берег из него переправляются?

Была бы интересная - посмотрели бы, чего выёживаться? К рекламе тг канала где без лого япа фото будут вопросов нет?

Прочтите книги В.Аккуратова "Право на риск" и В. Ершова "Таёжный пилот".

В 90 годах после развала СССР и Аэрофлота соответственно... Пилотов и бортпроводников кого допустили к полётом за рубеж, в нашем управлении называли международниками да и не только в нашей компашке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Любимая книга моей юности.

Эх, полярная авиация... Дел летал бортмехаником на Дорьне Валь и на Каталине (СССР-Н243, она же PBY-1 GUBA, первая "Каталина", появившаяся в СССР).
Погиб летом 42-го, на Новой Земле, их на стоянке расселяла п/л U-601 :(