Автомобилевозы не на войне


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

MountainView

11.07.2022 - 19:03

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.07.15
Сообщений: 6431

Цитата (Irum @ 10.07.2022 - 23:24)

Цитата (gizphone @ 11.07.2022 - 15:10)

Правда, техники такого веса можно погрузить весьма ограниченное количество, но автор не обратил на это внимания. В комментариях знающие люди указывали, что такой груз очень пожароопасен, и что большинство авианосцев во времена Второй мировой войны погибли именно от пожаров.

Только надо уточнить, что на авиках была туева хуча высокооктанового бензина для авиакрыла, плюс боезапас для него же. Да и сами еропланы тех времен весьма горючи.

+ собственное топливо (для авианосца) + боекомплект для зениток

Это сообщение отредактировал MountainView - 11.07.2022 - 19:03

[^]

MountainView

11.07.2022 - 19:06

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.07.15
Сообщений: 6431

Цитата (Zealand @ 11.07.2022 - 02:46)

Я подписан на один канал одного моряка, так вот из всех судов которые возят грузы , хуже всего себя чувствуют при непогоде и прочих внешних факторах это автовозы и контейнеровозы. Поэтому если какой-нибудь балкер или танкер пойдет через шторм эти будут обходить.

И это логичною
1) очень высокий центр тяжести
2) очень высокий борт
Оба фактора сильно влияют на остойчивость в волну да еще и при боковом ветре.

Дополнительно к этому - высокая стоимость груза и, как результат, требования налагаемые страховой компанией к маршруту и погодным условиям.
Круизные лайнеры - к ним это тоже относится.

Это сообщение отредактировал MountainView - 11.07.2022 - 19:08

[^]

Kytx

11.07.2022 - 19:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.08.16
Сообщений: 3031

Цитата (s1976sa37rus @ 11.07.2022 - 10:23)

Порадовали вдувные вентиляторы))) тащемта они притяжные.
Но статья в целом познавательна.

Приточные так-то
Притяжные это про подтяжки что-то

[^]

666

11.07.2022 - 22:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.12.04
Сообщений: 9954

Цитата (Kytx @ 11.07.2022 - 19:26)

Цитата (s1976sa37rus @ 11.07.2022 - 10:23)

Порадовали вдувные вентиляторы))) тащемта они притяжные.
Но статья в целом познавательна.

Приточные так-то
Притяжные это про подтяжки что-то

Ну вообще говоря вдувные вентиляторы тоже существуют, они например вдувают воздух в плавильные печи.

Мож у мореманов тут тоже какой заскок в названии, типа как с плаванием/хождением пароходов.

[^]

AXEN1980

11.07.2022 - 23:47

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 17.04.14
Сообщений: 334

Цитата (s1976sa37rus @ 11.07.2022 - 10:23)

Порадовали вдувные вентиляторы))) тащемта они притяжные.
Но статья в целом познавательна.

В общем-то, нагнетательные... Учите матчасть, сэр!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~AquaRobot~~

12.07.2022 - 01:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.01.14
Сообщений: 7754

Цитата (Жигулист @ 11.07.2022 - 15:14)

Цитата (s1976sa37rus @ 11.07.2022 - 10:23)

Порадовали вдувные вентиляторы))) тащемта они притяжные.
Но статья в целом познавательна.

Притяжные вентиляторы порадовали не меньше вдувных

. Вообще то по науке они обзываются приточными

Вообще-то "вдувные вентиляторы системы общекорабельной вентиляции" вполне себе на флоте прекрасно существуют.

Учите матчасть, мокрицы сухопутные.

Очерки по живучести боевого корабля.
Г. Ляхов

[^]

Garryyk

12.07.2022 - 09:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.08.14
Сообщений: 3119

Цитата (Irum @ 11.07.2022 - 10:33)

Цитата (shwed33 @ 11.07.2022 - 15:30)

Цитата (gizphone @ 11.07.2022 - 10:14)

В общем, итог, я полагаю, будет таким: в мирное время танки можно перевезти и на обычном судне вроде такого, как это и было проделано в 2018 году на учениях Trident Juncture в Норвегии, когда немецкие «Леопарды» перевозились на датском судне ро-ро Ark Germania. Это было одной из задач, отрабатываемых на учениях.

вывод-один маленький калибр может превратить около трех танковых полков в три полка подводных лодок?

а что, когда это калибры стали по морским целям применяться?

Когда "Калибры" ещё не были приняты на вооружение в журнале "Военный парад" публиковали статью о них с указанием модификаций - есть даже противолодочная, с торпедой в качестве БЧ

[^]

kotiky

12.07.2022 - 17:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.04.16
Сообщений: 4489

Цитата (AquaRobot @ 12.07.2022 - 08:19)

Цитата (Жигулист @ 11.07.2022 - 15:14)

Цитата (s1976sa37rus @ 11.07.2022 - 10:23)

Порадовали вдувные вентиляторы))) тащемта они притяжные.
Но статья в целом познавательна.

Притяжные вентиляторы порадовали не меньше вдувных

. Вообще то по науке они обзываются приточными

Очерки по живучести боевого корабля.
Г. Ляхов

от отрасли зависит.
например в энергетике- дутьевые

[^]

del8er

12.07.2022 - 19:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.09.13
Сообщений: 1003

Цитата (666 @ 11.07.2022 - 22:33)

Цитата (Kytx @ 11.07.2022 - 19:26)

Цитата (s1976sa37rus @ 11.07.2022 - 10:23)

Порадовали вдувные вентиляторы))) тащемта они притяжные.
Но статья в целом познавательна.

Приточные так-то
Притяжные это про подтяжки что-то

Приточка и турбина

[^]

galoz	12.07.2022 - 19:26 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.02.17 Сообщений: 2921	Что предлается ,вместо ro-ro ,использовать что ,поезда и караваны по тургайским степям?мы не экспортёры такого,вазы возить в америки? Наш транспорт ,это балкеры и танкеры ,которых мы тоже не строили достаточно из-за чубайсины. Грёбаные стратеги,любой флот ,если не подводный ,это сегодня древний пережиток и топить его легко. Это сообщение отредактировал galoz - 12.07.2022 - 19:29
	[^]

blackdrv

13.07.2022 - 01:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.01.15
Сообщений: 5972

Цитата

Согласно инструкции, занимающийся погрузкой персонал должен был сбросить отрицательный кабель аккумулятора, закрыть отрицательную клемму изолирующей прокладкой и убрать отрицательный провод подальше от батареи.

После пожара было обследовано 60 автомобилей на нижних палубах, оставшихся почти неповрежденными. Было обнаружено, что отключенные кабели во многих случаях просто лежали на корпусе аккумулятора, а изолирующих прокладок и вовсе не было ни на одном автомобиле из осмотренных.

Про автомобилевозы не знаю. С обычных сухогрузов тачки забирал. В баке 5-7 литров, с аккумулятора клеммы сняты или сам аккумулятор снят и заряженный лежит в багажнике (для своих) .

90-е. Автосервис ГАЗа. Свою служебную Волгу пригнал на ТО, стою курю. Влетает новенькая ГАЗ-3102***, из неё вылетает знакомый водила перегонщик, трясётся весь, хватает 3 бутылки водки и в каморку к нач. сервиса.
Капот и крыло "покарябаны". Тачку для какого то обл. прокурора гнал, спецзаказ.
-???
-На заправке решил проверить уровень масла и тормозухи. Дёрнул рычаг открытия капота. Тросик из фиксатора замка выскочил, завернулся, замкнул клеммы аккумулятора и прожёг топливный шланг.
Возгорание на заправке. Капот не открыть.

Мужики все кто были на заправке подскочили, огнетушители, монтировки. Пожар локализовали.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 25930
0 Пользователей: