Подводные лодки 1939-1945

"Щ-208"
На 22 июня 1941 года "Щ-208" входила в 3-й дивизион 1-й бригады подводных лодок, базировавшийся в Севастополе, числилась во 2-й линии кораблей. Лодка встретила начало войны на дозорной позиции к юго-западу от мыса Сарыч. 23 июня "Щ-208"пришла в Севастополь.

В годы войны "Щ-208" совершила 6 боевых походов, успехов не достигла.

23 августа лодка отправилась в боевой поход в район румынской Констанцы. Из похода лодка не вернулась, причина гибели неизвестна.
Всего на Черном море погибло 27 советских подлодок, 51 получили повреждения, из них 19 вышли из строя на длительное время.

Это сообщение отредактировал kyk2 - 25.06.2016 - 14:32

"Щ-209" с весны 1937г в составе Черноморского флота.
Лодку привлекали к снабжению Севастополя. Это были беспримерные по сложности рейсы (18-22.6 и 27.6-4.7.1942). В осажденный город "щука" доставила 60 т боеприпасов и эвакуировала 106 человек, в том числе и командующего Приморской армией генерал-лейтенанта И.Е.Петрова.
На Черном море было потоплено советскими подлодками 13 транспортов (42 тыс.т водоизмещением), 2 буксира, 4 баржи, 1 минзаг, 9 быстроходных десантных барж, паром "Зибель", 19 болгарских и турецких шхун.

"Щ-212"
Зимой 1938г вошла в состав 4 дивизии 1-ой бригады Черноморского флота.
Первый выход на коммуникации противника в районе Варны (17-27.10.1941) чуть было не стал последним. Вечером 25 октября при покладке на грунт у мыса Калиакра над лодкой взорвалась противолодочная мина типа UMA. Повреждения получили носовые горизонтальные рули, обшивка цистерн главного балласта правого борта и носовые торпедные аппараты. В прочном корпусе возникли деформации, нарушилась герметичность 15 баков аккумуляторной батареи. Фактически корабль спасло лишь то, что взрыв произошел не в результате касания корпуса, а от прикосновения мины к кронштейну прибора "Краб", который в момент подрыва оказался выключен. После устранения повреждений лодка вернулась в Севастополь вечером 27 октября в сопровождении эсминца "Бойкий". Аварийный ремонт, осуществлявшийся в Туапсе и Батуми, затянулся до середины мая 1942-го.
Через месяц субмарина перешла в Новороссийск, откуда совершила два рейса (16-21.6.1942 и 23-27.6.1942) в осажденный Севастополь. Подводникам удалось доставить в город 54 т боеприпасов, 6 т продовольствия и 27 т бензина, а также вывезти 117 человек, главным образом, раненых.
19 декабря 1942г. лодка стала жертвой атаки вражеских самолетов в районе Синопа.

Подводная лодка "Щ-406". Погрузка торпед.

...11 ноября 1942г обнаружила и атаковала финский транспорт "Агнес" 3000 брт. Судно затонуло.

погрузка торпед на советскую ПЛ "М-112"
Подводная лодка "М-112" летом 1942г доставила в осаждённый Севастополь более 6 тонн боеприпасов и медикаментов.

...

Торпедисты советской подводной лодки "Л-3". Слева направо: краснофлотец В.И. Молочков, командир отделения П.И. Мишин и краснофлотец П.Г. Еременко.

...

Кроме торпед и артиллерии у подводных лодок было еще одно оружие-мины.

так на одной из мин поставленной ПЛ "К-1" подорвался и погиб немецкий транспорт "Асункцион" 4700 брт...

...немецкий большой охотник "Uj-1110" подорвавшийся на мине ПЛ "К-21" (капитан Лунин)

На пирсе командир БЧ-2-3 Краснознамённой "К-21" капитан-лейтенант В.Л. Ужаровский с подчиненными подготавливают мины к погрузке на лодку. Полярный, конец июля - начало августа 1943г.

Это сообщение отредактировал kyk2 - 25.06.2016 - 14:24

Погрузка 533-мм торпеды на советскую подводную лодку типа "М". Лодки, "малютки" XII-й серии, стоят под бортом плавбазы "Эльбрус". 1942—1943 годы.

"Эска" и "К-21"
Загрузка торпеды в кормовые аппараты "эски".. вскрыты пайолы палубы, открыт люк, установлен лоток.. несколько минут и сигара скользнёт по лотку вниз.. видны бортовые секции шпигатов "катюши" (её "визитная карточка") и вывод выхлопных труб дизеля "эски".
Полярный, лето 1943-44гг.

Крейсерская подводная лодка "К-3" зимой 1940г вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота. Осенью 1941г совершила переход по Беломорско-Балтийскому каналу на Северный флот.
Днем 3 декабря 1941г на выходе из пролива Бустад-сунд "К-3" выпустила 4 торпеды по транспорту "Альткирх" под охраной охотников "Uj-1403", "Uj-1416" и "Uj-1708". После залпа подлодка не удержалась на глубине и показала над водой рубку. Сторожевики обнаружили атаковавшую субмарину и ответили глубинными бомбами. При уклонении от них "К-3" три раза сильно ударилась о грунт, а, учитывая точность бомбометания (всего было сброшена порядка полусотни бомб), комдив и командир субмарины предположили, что местоположение подлодки выдают пятна соляра, вытекшего из поврежденных в результате ударов о дно топливных цистерн. Было принято решение всплыть, и уйти от преследующих подводную лодку кораблей противника пользуясь преимуществом надводного хода.
Оказавшись на поверхности "К-3" с дистанции 20-30 кбт открыла артиллерийский огонь по сторожевикам. С пятого залпа снаряд с подводной лодки угодил в корму охотника "Uj-1708", разметав его на куски. Получив 2 попадания "Uj-1416" тоже вышел из боя, его 20-мм зенитки не могли конкурировать с "сотками" "катюши". Третий сторожевик, "Uj-1403", вооруженный 88-мм орудием имел неполадки машине и находился рядом с охраняемым судном в стороне от места боя; ему оставалось лишь послать 60 снарядов вдогонку уходящей субмарине.

За 17 минут артиллерийского боя подводная лодка израсходовала 39-100 мм и 47-45 мм снарядов. Ответным огнем противника "К-3" нанесены легкие повреждения корпуса. Так как из поврежденных цистерн продолжал сочиться соляр, подводная лодка вечером 5 декабря получила разрешение досрочно вернуться в базу.
на фото: "К-3" возвращается из похода

Всего лодка совершила 9 боевых походов. Уничтожила 2 больших охотника, 1 норвежский транспорт "Ингё" 327 брт, повредила 1 германский транспорт "Фёхенхайм" 8116 брт.(Судно выбросилось на отмель в Бос-фьорде, через месяц снято с камней и отбуксировано в Германию, но в строй так и не введено).
на фото:командир ПЛ "К-3" капитан-лейтенант Малафеев К.И., 1941 г.

В свой последний боевой поход "К-3" вышла в ночь на 14 марта 1943 года. Подводной лодке предстояло действовать в районе Просангер-фьорда (позиция № 3). В дальнейшем на связь она не выходила и в назначенное время в базу не вернулась. 14 апреля истек срок автономности субмарины.

Экипаж "С-104" после возвращения из похода. "Эска" вернулась из успешного похода, в котором 20 июня потопила ПЛК "Uj.1209". крайний слева - командир лодки капитан 2 ранга В.А. Тураев.. Для поздравления экипажа прибыл командующий СФ адмирал А.Г. Головко.

Торпедисты "С-9" В.Н. Николаев и В.Ф. Ефимов, 1942 г.

ПЛ "Л-21" в блокадном Ленинграде

3 боевых похода

10.11.1944 – 26.11.1944
28.11.1944 – 26.12.1944
05.03.1945 – 29.03.1945
Потоплены:

24.11.1944 ТР "Ганза" (493 брт)
23.03.1945 СКР "V-2022" (бывший рыболовный траулер "Эмиль Кольсман")
25.03.1945 ПБ LAT-7 ("Гретель")

2 минных постановки (выставлено 36 мин) на которых погибли 1 судно (1.873 брт), 2 миноносца. 1 судно и 1 корабль повреждены. Возможно, на минах "Л-21" погибла 1 подводная лодка.

Экипаж "С-9"

Погнутый перископ "Л-3".Результат столкновения с транспортом 13 ноября 1942 г.

"Эска" в маскировочных сетях у пирса, мостик прикрыт брезентом, оба перископа подняты. Открыт кормовой люк. Севастополь, лето-осень 1941г.