Самые страшные морские катастрофы XX века

Здесь был дубель про "Армению", стер.

Это сообщение отредактировал vano2017 - 18.05.2016 - 15:05

выжившие доньяпассцы до сих пор наверное лечатся у психиатра в самом глухом блоке. Ужас же: пожар, вода, тонуще-горящие люди, и тут блять, акулыыы!!!

опять подборка британских ученых, можно и армению вспомнить - 5500 убил торпедоносец

Wowan1964
Что вы так Маринеско то не любите? Или дело не Маринеско, а в "этой стране"?

Война, боевые действия, законная военная цель, грамотно построенная атака, меткий залп торпед, успешное выполнение боевого задания и возвращение в базу.
Уничтожение ВРАГА. Обсуждать тут нечего. Всё остальное - наверченная вокруг лирика.

дас ист гуд !

какая в пизде катастрофа ????

Вот так и учат плавать=)
И папа на Азовском меня так же учил.
Взял и с лодки выкинул в море - плыви. И доплыл. Так плавать и научился=)

правильно потопили это судно или нет ?
- правильно .
остальной твой опус- хрень!
- не правильно .
тогда так и скажи.

какая разница кто там был, что везли, были подводники немецкие или нет, был врагом шикльгрубера или нет, ...
бухал накануне похода капитан лодки или нет ...


убил немца - герой !

а то около монитора переоценивать историю горазды, а сами то герои ?
или бы сдались лучше ?

А еще ленинградские ребятишки, расстрелянные немецким летчиком в упор на палубе корабля, во время эвакуации.


Заколебала эта либеральная однобокость. Когда начинают причитать о "Густлоффе", пусть уж вспоминают и о жертвах с нашей стороны.

Он шел полностью освещенный, какой нафиг камуфляж?

Ты еще заплачь

Вот ЭТОГО тебе достаточно? или, по твоему, "камуфляж" - это когда ВОЕННЫЙ транспорт водорослями маскируют? -

Это сообщение отредактировал Прутков - 18.05.2016 - 16:47

В 1986. 30 августа.

А на Густлофе было под сотню экипажей подводников, а вовсе не беженцы, беженцев в это время еще не было.

Это сообщение отредактировал aquavita - 18.05.2016 - 16:49

Стопицот тыщ!

Кто больше?

и сплошь младенцы и старики.

Летайте поездами Речфлота!

Густлоф - судно врага. А враг должен быть уничтожен. Маринеско выполнил свой долг с честью. Розовые либеральные сопли тут не к месту

Я вам так скажу,подытожив все споры о «Вильгельм Густлов».

Достаточно того,что он шёл НЕ под флагом красного креста., а в военном конвое.
И пох кто там плыл.

ТС, ты забыл.
«Гойя» (нем. Goya) — военное судно, построенное на верфи Akers Mekanika Verksted в Осло, Норвегия, спущено на воду 4 апреля 1940 года. Судно было конфисковано немцами после занятия Норвегии Германией. Сначала использовалось в качестве условной мишени для подготовки экипажей немецких подводных лодок. Позже судно участвовало в эвакуации морем от наступающей Красной Армии.
Судно «Гойя» успело совершить четыре похода, в которых было эвакуировано 19 785 человек. В ночь на 16 апреля 1945 года совершавшее пятый поход судно было торпедировано советской подводной лодкой Л-3, после чего затонуло в Балтийском море; в катастрофе погибло более 6900 человек.
4 апреля 1945 года судно «Гойя» стояло в Данцигской бухте, ожидая погрузки военных и беженцев. Бухта находилась под постоянным артобстрелом советской артиллерии, один из снарядов попал в «Гойю», легко ранив при этом капитана судна Плюнеке (Plünnecke).
Кроме гражданских и раненных военнослужащих, на борту находились 200 солдат 25-го танкового полка вермахта.
В 19:00 конвой, состоявший из трёх судов: «Гойи», парохода «Кроненфельс» («Kronenfels», 1944 год постройки, 2834 брт.) и морского буксира «Эгир» («Ägir»), вышел из Данцигской бухты в сопровождении двух тральщиков М-256 и М-328 в город Свинемюнде.
В это время у выхода из Данцигской бухты в ожидании немецких судов находилась советская подводная лодка Л-3 под командованием Владимира Коновалова. Для атаки было выбрано самое крупное судно конвоя. Около 23:00 маршрут конвоя был изменён, конвой направился в город Копенгаген.
Чтобы догнать «Гойю», советской субмарине пришлось идти в надводном положении на дизелях (в подводном положении электродвигатели не могли развить требуемую скорость). Л-3 догнала «Гойю» и в 23:52 успешно торпедировала судно двумя торпедами. «Гойя» затонул спустя семь минут после торпедной атаки, при этом погибло от 6000 до 7000 человек, точное число находившихся на судне человек осталось неизвестным. Кораблям сопровождения удалось спасти 157 человек, в течение дня другими кораблями было обнаружено ещё 28 человек живыми.
Столь быстрое погружение корабля под воду объясняется тем, что судно «Гойя» не было пассажирским и не имело переборок между отсеками, как это было предписано для пассажирских кораблей.
8 июля 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования, личное мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, гвардии капитану 3 ранга Коновалову Владимиру Константиновичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Это сообщение отредактировал totzynik - 18.05.2016 - 17:23

Вы что-то путаете. "Армения" была уничтожена единственной торпедой, сброшенной вынырнувшим из облаков торпедоносцем, который тут же ушёл, так как "Армению" сопровождали два истребителя.
У него не было времени кого-то расстреливать на палубе - он бы сам попал под огонь истребителей.
Равно как и не было никакой эвакуации, теплоход затонул через 4 минуты после попадания торпеды.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 18.05.2016 - 17:24

.на набережной г.Ялты часовню построили в память о погибшей "Армении"..

У меня одного возник вопрос, что это были за "беженцы" такие?

Споры о законности подтопления лайнера «Вильгельм Густлофф» советской подлодкой во главе с Маринеско долго не утихали, и до сих пор не теряют свою актуальность. Как обычно, имеются разные версии произошедшего, в зависимости от того, чья сторона пытается их преподнести. Но в любом случае практически неопровержимыми являются следующие пункты:

- судно числилось в составе военно-морских сил Германии,
- на его борту находились военнослужащие и зенитки, что не допустимо для гражданских судов,
- лайнер «Вильгельм Густлофф» не имел опознавательных знаков красного креста, а значит мог быть принят за военное судно и стать целью нападения,
- судно шло под конвоем боевого корабля Германии (Миноносец «Лев»), как ходят военные суда.

Все эти факторы дают право считать судно законной военной мишенью

вот еще моё фото часовенки..

рекомендую интересующихся подобными темами к прочтению книгу Льва Скрягина , тайны морских катастроф .