Самые страшные морские катастрофы XX века

Мавритания принадлежала компании Cunard Line, а не White Star Line.
И плавала она до 1934 года.

Так же очень интересно, Скрягин Последний SOS "Вольтурно"

Silver867
Почитайте воспоминания выживших, может, тогда поверите.

Убил,сцук! Представил и взоржал.

Что ж ввы , братцы, на Wowana набросились?) Он же приводит факты о неоднозначности оценок, а не об умалении подвигов советских подводников. Война никогда не бывала абсолютно правильной, если что... С Маринеско же справедливость воссторжествовала, а сколько еще и уже , нвверное, навсегда незаслуженно забытых и не награжденных подобающим образом воинов осталось ? Не счесть! (( это бесконечная тема. Такие дела...

Это только помощники капитана!!!!

А по теме, это не катастрофа, а военная победа

Уже звучит как очень зажигательная идея!

http://www.yaplakal.com/forum2/topic1294741.html
Подробней здесь. По Густлоффу:

Катастрофа пассажирского парохода "Адмирал Нахимов" 423 погибших

А где Лузитания?

Лениво искать ... у американских подводников несколько десятков утопленных японских войсковых транспортов.

До 5000 пехоты на каждом.

Фигли, огромные коммуникации. Слабая ПЛО.

Сюда же добавить можно его книгу "Как пароход погубил город".
Хотя во всех трех практически одни и те же рассказы о катастрофах.

Позор готовившего эту подборку и плюсующих теме в том, что были упомянуты все мало мальски значимые катастрофы, даже китайцев не забыли. Само собой самое главное упомянуты тысячи немецких мирных беженцев с Вельгельма, но про уничтоженную элиту немецких подводников на том же Вельгельме скромно умалчивается. Но это ладно. А основной позор в том, что свою величайшую катастрофу которая произошла у нас под боком и которая унесла жизни 7000 раненных советских солдат никто даже не вспомнил. Как же ведь не могут цивилизованные фашисты преднамеренно уничтожить огромный плавучий госпиталь. Это же не вписывается ни в какие рамки. Только русски могут топить суда с беженцами и детьми так? Но вашу ублюдочную логику история теплохода Армения не укладывается.

титаник отдыхает

Охуенно ТС набрасывает.
Предыдущая тема ТС http://www.yaplakal.com/forum2/topic1378088.html "Исторические фотографии, на которых запечатлены самые темные страницы истории"
Как и в этой теме немного интересных фактов и наброс про «Вильгельм Густлофф» там про голодомор.
Новые методички подвезли.

Гуглите как пароход погубил город книга такая

С точки зрения арифметики, приведенные данные либо неполные, либо ложные:
Если взять изначальное количество человек на борту: 4046 итальянцев + 90 немцев, то получается на борту было 4136 человек и только двух национальностей.
Конечные данные говорят что борту было: 4074+21+6+1=4102 человека.
Откуда взялся грек?

Насколько я помню на "Вильгельме Густаве" было не менее 3000 подготовленных немецких подводников, стоимость и время обучения каждого из которых в разы больше , чем любого летчика......
За эту атаку алоизович назвал капитана С-13 Маринеско Александра Ивановича личным врагом

Автор - СУКА...!
Есть нацистский ВОЕННЫЙ корабль "густлов" и его "беженцы"...
И нет - Советского теплохода "Армения"....

Около 17:00 6 ноября 1941 года теплоход «Армения» вышел из порта Севастополя, эвакуируя персонал нескольких военных госпиталей и жителей города. По разным оценкам, на борту находилось от 4,5 до 7 тыс. человек. В последний рейс «Армению» вёл капитан Владимир Яковлевич Плаушевский.

На теплоходе находились несколько тысяч раненых бойцов и эвакуируемых граждан. На судно был погружен также персонал главного госпиталя Черноморского флота и ряда других военных и гражданских госпиталей (всего 23 госпиталя), а также руководство и сотрудники пионерлагеря «Артек» , члены их семей и часть партийного руководства Крыма. Погрузка эвакуируемых шла в спешке, точно их число неизвестно.

В 2:00 7 ноября судно прибыло в Ялту, где взяло на борт ещё несколько сотен человек и некий груз. В 8:00 судно вышло из порта. В 11 часов 25 минут судно было атаковано одиночным немецким торпедоносцем «Хейнкель He-111», принадлежавшим 1-й эскадрилье авиагруппы I/KG28. Самолет зашел со стороны берега и с дистанции 600 м сбросил две торпеды. Одна из них попала в носовую часть теплохода. Через 4 минуты «Армения» затонула, в точке с координатами 44°15′ с. ш. 34°17′ в. д. (G) (O) (координаты приблизительные).

Официально в советское время считалось, что погибли около 5 тыс. человек, в начале XXI века оценки увеличены до 7—10 тысяч человек. Спасти удалось только восьмерых. Катастрофа «Армении» по числу жертв является одной из самых крупных в мировой истории....

последние 10 лет в мире тонет около 1000 судов , до и более 500 регистровых тонн. Задумайтесь сколько там гибнет людей, не меньше чем в автомобильных катастрофах. Море не для дураков, а кто хочет романтики вперёд на озеро, и то, побеспокойтесь о своей безопасности. Спасение утопающих, дело рук самих утопающих

Раз пошёл разговор о потопленных судах то почему не вспомнить боевые суда:

Линкор Ямато Самый большой военный корабль в истории человечества из когда-либо потопленных в ходе боевых действий.

В 9.18 утра 3 апреля 1945 г 2-й флот, базировавшийся в Куре, получил приказ главнокомандующего Объединённого флота — адмирала Тоёда о начале операции «Тэн-ити-го» («Небеса-1»). Командующий 2-м флотом Ито решил лично участвовать в бою на борту «Ямато», хотя очень скептически относился к подобной операции (воздушное прикрытие кораблей отсутствовало, соединение было обречено на неминуемую гибель). Однако руководство решило пожертвовать остатками флота, так как иначе он всё равно бы достался врагу.

В качестве эскорта «Ямато» были выделены лёгкий крейсер «Яхаги» и 8 эсминцев: «Асасимо», «Фуюцуки», «Судзуцуки», «Хамакадзэ», «Исокадзэ», «Юкикадзэ», «Касуми», «Хатсусимо». В распоряжении японцев были и другие боеспособные корабли, но им не хватало горючего.

Выход в море состоялся в 15.20 6 апреля 1945 г. в более чем гнетущей обстановке. Американская подлодка следила за соединением и непрерывно передавала сведения о нём; на рассвете 7 апреля к ней присоединились две летающих лодки «Маринер». В 12.32 первая волна (227 американских авианосных самолётов) вышла в атаку на соединение Ито, вторая (57 самолётов) в 12.45 и третья (110 самолётов) в 13.33 довершили разгром. «Ямато», получив примерно 20 торпед, начал медленно крениться и в 14.23 взорвался. Это был один из самых мощных взрывов доатомной эры, эквивалентный примерно 500 т. взрывчатки. Пламя взметнулось на 2 км, грибообразный столб дыма — на 6 км.

На «Ямато» погибло 3063 матроса и офицера из 3332 (в том числе Ито и командир корабля капитан 1 ранга К. Арига), на «Яхаги» и эсминцах погибли 1187 человек.

Действительно, что могло пойти не так.

Корабль гражданский, без вооружения, без конвоя, с красным крестом, по твоему этого не достаточно? Корабль ярко освещенный, что значит "не скрываюсь, иду с гражданскими"!!!
Ты хотя бы разобрался в морских законах прежде чем чушь писать!!!

Добавлено в 08:58

Корабль шел с конвоем, имел вооружение на борту, формально он не был гражданским кораблем.

Да, но я получил шпал за то что указал что Армения была в точно такой же ситуации :)

Тайны морских катастроф - зачетнейшая книга! До сих пор перечитываю...