Корабли на мели

Сразу чего то напомнило Арал....

Часто бывает причиной также пробоина.

Чем то апокалиптичным веет от подобных картинок.

Советская подлодка С-363 села на мель в районе строго охраняемой секретной главной базы военно-морских сил Швеции, Карлскруне 27 октября 1981 года. Международный скандал разразился колоссальный, его размах можно сравнить разве что с приземлением немца Матиаса Руста прямо на Красной Площади в Москве, случившемся, правда, гораздо позже, в мае 1987 года.

На первой белые медведи на помощь пришли?

Британская подводная лодка HMS E13 села на мель у Сальтхольма, август 1915.

Сверхмалая подводная лодка HA-19 была построена в Японии, принадлежала к классу японских сверхмалых субмарин, которые использовались во время Второй мировой войны. Пять лодок подобного типа были использованы в атаке на Перл-Харбор. Две из них проникли в гавань, а лодка HA-19 была захвачена после того, как выбросилась на пляж на востоке острова Оаху.

На фото наверняка много пароходов, которые сорвало с якоря в шторм, а "машину" подготовить не успели, и берег рядом. На одном из фото сразу два парохода выбросило - это где серый контейнеровоз с Маерскими контейнерами и черный т/х "Синий Восход" (это фото вроде с прошлогоднего шторма на Средиземке, их выбросило на испанский берег). С автомобилевозом фото уже этого года вроде, у этих груз автомобилей сместился из за качки во время шторма, в Североморном море где то. Всех спасли.

Это сообщение отредактировал Неждалигады - 7.02.2016 - 22:58

Северокорейская подводная лодка, выполнявшая разведывательное задание в территориальных водах Южной Кореи, и по неосторожности севшая на мель вблизи побережья недалеко от города Каннын в ночь на 18 сентября 1996 года.

вот этот эпик забыли
http://korabley.net/news/2008-11-06-56

Пароход Принцесса Мэй был построен в далеком 1888 году в Ньюкастле (Англия). В архивных записях можно найти его размеры: длина — 76,3 метра, ширина — 10,4 метра, вес судна составлял 1394 тонны. По тем временам это был пароход гигантских размеров.
История этой эпической катастрофы такова — 5 август 1910 года, рано утром в условиях сильного тумана на полном ходу пароход Принцесса Мэй сел на мель на скалистых породах недалеко от острова Сентинел. Корабль плыл из Скагвея (Skagway), Аляска, на юг Канады.
Все 80 пассажиров Принцессы Мэй и 68 членов экипажа благополучно спаслись и на шлюпках добрались до острова.
После того, как прилив закончился — судно оказалось полностью на скалах. Таким мы его и видим на фотографии.

Голландская субмарина "K XIX" ("O 19") бортовой № 19 (Строит. № 657)
заложена "Dok- en Werf-Maatschappij Wilton-Fijenoord" в Схидаме 15 июня 1936, спущена 22 сентября 1938, вступила в строй 3 июля 1939, с 11 декабря 1941 организационно входила в ВМС Великобритании как подводная лодка (Submarine) "O 19" бортовой № "P.19" (с "N.54") и действовала под английским командованием, 8 июля 1945 села на риф Ладд в Южно-Китайском море
в точке с координатами 08.40'N, 111.40'E и 10 июля 1945 из-за невозможности спасения уничтожена торпедой американской подводной лодки SS 224 "Cod", в настоящее время находится там-же.
На фото запечатлен момент спасения экипажа.

Добавлено в 00:12


Это сообщение отредактировал u1976 - 8.02.2016 - 00:17

У нас тоже стоял один. Жаль конечно. Плавать и плавать.

ТС, картинки красивые. На сколько пишется вот так: насколько.

Вот в прошлые выходные гулял и сфоткал.

Вот у нас под окнами такой красавец путь срезал, ох уж эти филипки-навигаторы.

Тоже видел этот корабль.
Если мне память не изменяет,это турецкий корабль

Плавает немного другая субстанция)) А морские суда ходят...

Индийское судно River Princess. Село на мель возле штата Гоа в 2000 году и простояло 11 лет. В 2011 году его всё таки разделали на металлолом на месте.

River Princess

Спасибо - интересная подборка!
За каждым таким случаем стоит личная трагедия капитана, "проебавшего" погоду или карту, или личная трагедия стармеха, "проебавшего" главный двигатель.
Как правило, человеческий фактор главная причина таких проишествий.
Жаль и суда, и людей.

Ну это как подойти к вопросу. В Индии есть разделка старых судов и они там выбрасываются на берег. Если у судна нет хода - его разгоняет по воде буксир. А приливы там очень большие. Если по времени не уложились - будет посадка на мель. Как на этом фото.

Ничего страшного, машину заглушили, опустили трап и команда пошла гулять по дну реки (там это все происходило в устье). Погуляли, пофотографировались и вскоре начался прилив. Запустили машину и поехали дальше.

Посадки на мель там обычное дело, этот спасатель садили не один раз, да и другие суда попадали. Главное - дно там песчанное.

Это как же один? Они там парочкой выкинулись в один шторм. Затока Одесская область-

Главные достопримечательности на пляже

За отдельный вопрос с пограничниками - возможна экскурсия -