ДеRATизация самолёта


Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Arhymag

5.11.2015 - 13:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.12.08
Сообщений: 7043

Цитата (FedFed @ 5.11.2015 - 11:45)

эээээ. а как если электричество пропало сработают соленоиды чтобы выпустить RAT?

Думаю, небольшим аккумулятором 12 V

[^]

chirkoffan	5.11.2015 - 13:51 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 7.07.15 Сообщений: 789	вот вот, хотел тоже написать!!! была такая серия
	[^]

kotemanul	5.11.2015 - 13:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.03.11 Сообщений: 2286	Видел такой вентилятор на Ил-96-400 ВПУ, когда он нарезал круги над ВАСО летом сего года.
	[^]

Samellan	5.11.2015 - 13:53 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 26.02.14 Сообщений: 64	Эта штука, например, очень помогла с ситуацией с Airbus A330 https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%...%BA%D0%BE%D0%B9
	[^]

BoraS	5.11.2015 - 13:59 [ показать ] 4
Статус: Online Балагур Регистрация: 11.09.13 Сообщений: 940	На Ту-204 такая хреновина тоже есть
	[^]

~~БудьЛаска~~

5.11.2015 - 14:00

Статус: Offline

Папа

Регистрация: 13.04.14
Сообщений: 7

Цитата (Samellan @ 5.11.2015 - 14:53)

Эта штука, например, очень помогла с ситуацией с Airbus A330

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%...%BA%D0%BE%D0%B9

Интересный случай. Мне нравятся хорошие концовки.

[^]

Arhymag

5.11.2015 - 14:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.12.08
Сообщений: 7043

Цитата (Arhymag @ 5.11.2015 - 13:50)

Цитата (FedFed @ 5.11.2015 - 11:45)

эээээ. а как если электричество пропало сработают соленоиды чтобы выпустить RAT?

Думаю, небольшим аккумулятором 12 V

Прошу прощения: конечно, срабатывает на пропадание напряжения.

Почему в авиации используют ГЖ в ДСУ: потому что электричество при переходе от цепи к ИМ (исполнительному механизму) и, в особенности сигналы систем управления, подвергаются воздействию помех. А гидравлика надежнее и усилия развивает больше на рулях и тягах. Недаром, все отклоняемые плоскости и механизмы стоек шасси имеют гидроприводы.

[^]

indusenok

5.11.2015 - 14:04

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 12.06.12
Сообщений: 271

Цитата (tiabaldu @ 5.11.2015 - 14:08)

На наших супеджетах или МС тоже есть такой.

п.с. на суперджете точно есть, а есть ли в планах на МС, не знаю.

А разве у нас есть МС..???я пока видел его в таком состоянии..

Это сообщение отредактировал indusenok - 5.11.2015 - 14:04

[^]

Salagin

5.11.2015 - 14:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.12.12
Сообщений: 7041

milordd

Цитата

пропадает электричество перестает работать и соленоид. Т.Е. перестает держать пружину которая и выталкивает сей девайс за борт.

Блин, а уж про пиропатроны начал думать и прочие химические вещества...

стасиг

Цитата

ипать там гидравлики километры шлангов, штуцеров, клапанов, фильтров

Одних проводов под 300 км

[^]

indusenok	5.11.2015 - 14:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 12.06.12 Сообщений: 271	Два
	[^]

PERMALLOY	5.11.2015 - 14:06 [ показать ] 0
Статус: Offline Ворчун Регистрация: 19.10.11 Сообщений: 3538	Если движки стоят, то нафига RAT?
	[^]

Samellan

5.11.2015 - 14:10

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 26.02.14
Сообщений: 64

Цитата (PERMALLOY @ 5.11.2015 - 14:06)

Если движки стоят, то нафига RAT?

Так объяснили же, даже с выключенными движкам самолет еще можно спасти, а RAT позволяет сохранить хотя бы частичный контроль над управлением.

[^]

LeSabre	5.11.2015 - 14:13 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.06.12 Сообщений: 11072	VrnFencer C возвращением!
	[^]

андрейоблако

5.11.2015 - 14:14

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 12.08.14
Сообщений: 894

Цитата (Finam @ 5.11.2015 - 00:33)

Какая интересная штука, даже не подозревал, а вот с технической стороны вопроса, не проще бы было ее изготовить в виде неподвижной турбины, а в нужный момент просто открывать заслонку, ей же и регулировать поток воздуха

конечно проще! французы в аэродинамике ничего не смыслят! молодец что подсказал!

[^]

Segment	5.11.2015 - 14:18 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.09.10 Сообщений: 1566	Неделя курсов по ремонту и обслуживанию A320 на ЯПе?
	[^]

Цельный	5.11.2015 - 14:19 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.09.11 Сообщений: 1472	Прикольно! Не знал о такой штуке !
	[^]

Arhymag

5.11.2015 - 14:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.12.08
Сообщений: 7043

Цитата (андрейоблако @ 5.11.2015 - 14:14)

Цитата (Finam @ 5.11.2015 - 00:33)

конечно проще! французы в аэродинамике ничего не смыслят! молодец что подсказал!

Поддержу предыдущего оратора: чтобы воздушный поток был эффективен, надо крыльчатку ставить поперек к нему. А на повороте потока на 90 градусов, придется наружу вытаскивать трубу с охренительным лобовым сопротивлением. Второй вопрос: куда девать проходящий воздух? Дырку в корпусе еще пилить?!

[^]

MECHLAB

5.11.2015 - 14:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.08.15
Сообщений: 4701

Цитата (Samellan @ 5.11.2015 - 14:10)

Цитата (PERMALLOY @ 5.11.2015 - 14:06)

Если движки стоят, то нафига RAT?

Опять же - если не ошибаюсь - под завитушечной пипкой-обтекателем в центре вентилятора, как раз электрогенератор и расположен.
Кстати он еще по совместительству и стартер - первоначально раскручивает турбину.

[^]

Finam

5.11.2015 - 14:24

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 31.10.14
Сообщений: 587

Цитата (андрейоблако @ 5.11.2015 - 14:14)

Цитата (Finam @ 5.11.2015 - 00:33)

конечно проще! французы в аэродинамике ничего не смыслят! молодец что подсказал!

Я думаю при нештатной ситуации там срать уже на аэродинамику, лишь рулилось, и у этой штуковины я бы не сказал что превосходная аэродинамика, просто в сравнении с размером самолета это просто капля в море

[^]

Yopt

5.11.2015 - 14:26

Статус: Offline

модераторъ уголка падонка

Регистрация: 15.05.04
Сообщений: 7792

Цитата (mrzorg @ 5.11.2015 - 13:28)

Не знал про такую штуку в самолётах.... Спасибо, просветили.

В цикле расследования авиакатастроф от National Geografic была история, если память не изменяет, когда удалось посадить этот самолет, управляя им, благодаря этому "вентилятору", ибо обесточился весь самолет.

Добавлено в 14:27
А, пардон, уже привели сюда этот выпуск.

[^]

Arhymag

5.11.2015 - 14:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.12.08
Сообщений: 7043

Цитата (MECHLAB @ 5.11.2015 - 14:22)

Цитата (Samellan @ 5.11.2015 - 14:10)

Цитата (PERMALLOY @ 5.11.2015 - 14:06)

Если движки стоят, то нафига RAT?

Увы, нет - там располагается всего-навсего обтекатель и подшипники. А стартер-генератор обычно крепят между компрессором и камерой сгорания, на промежуточном приводе с помощью двух угловых редукторов. Момент и частота оборотов должна быть соответствующей, чтобы все ступени провернуть

[^]

LuckyEB	5.11.2015 - 14:34 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.10.07 Сообщений: 6032	Привести к этому вентилятору педальный привод, да чтобы каждый пассажир мог поучаствовать в спасении самолёта и считай, что долетят в случае чего ... Очень будут стараться ...
	[^]

BARBAMBIA	5.11.2015 - 14:44 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.12.13 Сообщений: 1027	Ещё пару таких постов ,и можно уже офлрмлятся на работу на аэродром,по обслуживанию самолётиков.Ну очень доступно и доходчиво обьяснил.
	[^]

yong

5.11.2015 - 14:59

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 8.10.15
Сообщений: 669

Цитата (milordd @ 5.11.2015 - 13:49)

Вот в этой серии с 11 мин 50 сек. Как раз про этот агрегат

Очень интересный фильм. Дает ответы на многие вопросы.

[^]

Navigobear

5.11.2015 - 15:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.10.09
Сообщений: 3188

Цитата (Finam @ 5.11.2015 - 15:24)

Цитата (андрейоблако @ 5.11.2015 - 14:14)

Цитата (Finam @ 5.11.2015 - 00:33)

конечно проще! французы в аэродинамике ничего не смыслят! молодец что подсказал!

Аэродинамика это скорость, а скорость это энергия. В случае отсутствия движков разбрасываться ограниченным запасом энергии неразумно.

Кроме того, в этом случае аэродинамика будет хуже всегда, в т.ч. и в штатной ситуации, а это лишнее горючее.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 50761
0 Пользователей: