Отмена деградации. Околонаучные картинки

Кстати, да. По такой логике труба длиной 1 км (примерно одна тысячемиллиардная светового года) должна весить тысячемиллиардную часть вселенной. Единицу с тридцатьюдевятью нулями килограмм.

Вообще-то ограничение скорости применимо только в случае переноса информации или энергии. Если же этого не происходит, то скорость света может быть превышена. Это описывает множество теорий, от принципа квантовой неопределенности до теории тахионов.

Труба из фотонов будет иметь нулевую массу.

Заебал уже всех своей палкой! Тебе объяснили, что пример неудачный. Уймись пожалуйста, а!

Она же дискотека ноль восьмых))

Лет через 200 будут дубликаторы. И тогда проблема будет в том, чтобы изготовить первый оригинал, обладающий бесконечной износостойкостью, прочностью и невыразимой эстетикой...

я не физик, но рискну предположить, что никакого парадокса нет. если мы приложим усилие (толкнем) палку в один конец, мы толкнем, скажем так, крайние атомы палки. они передадут усилие (толкнут) следующие атомы и так далее в повседневной жизни мы этого не замечаем ввиду малого времени передачи усилия от атома к атому, для нас палка движется одновременно. а при расстояниях в световой год, противоположный конец палки толнет оппонента с некоторым запозданием чем мы толкнем непосредственно палку. и опять же рискну предположить, что скорость передачи усилия по палке менее скорости света.

"Вечный двигатель" из порталов на полу и потолке работать будет, но не будет настоящим вечным двигателем, т.к. не учитывает расход энергии на поддержание открытых порталов.
С учетом того, что такой портал должен потреблять гигантское кол-во энергии, КПД данного двигателя/генератора будет стремиться к нулю.

Это сообщение отредактировал Frenger - 18.04.2021 - 10:03

Про неньютоновскую жидкость так себе знание. Для начала стоило определиться дилатантная или псевдопластичная, а потом уже ебошить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

....

Это сообщение отредактировал Адмиралец - 18.04.2021 - 10:20

Но среднестатистическая КУЗНЕЧНАЯ сварка, надежнее среднестатистической ЭЛЕКТРОсварки...

я как раз всё понял. никто не задался вопросом, а зачем деталь нужна. вместо этого посыпались утверждения, что
1) её можно сделать во сне из глины и палок
2) компьютеры ещё не придумали
3) деталь должна быть способна пережить ядерный взрыв и свидетелей Иеговы
4) функционал детали должен включать в себя кормление грудничков и предсказывание будущего в 6-мерном пространстве.

я же подумал о мелкой фиговине, которой что-то где-то надо держать и мало весить.

ещё раз повторюсь, момент исключительно психологический. а касаемо комментариев, у нас каждый суслик - агроном. только вот страна только нефть качает в последние n-дцать лет, и даже попытки построить автомобиль заканчиваются приорами и калинами. но олдфаги по-прежнему будут крестным знаменем защищаться от инноваций.

Это сообщение отредактировал vulturecrow - 18.04.2021 - 10:17

А вы не путайте хуету с инновацией

Читаем условия внимательно, господа типа физики! На графике, там где 100 по Фаренгейту, написано "жарко".

Жарко - это характеристика температуры атмосферы. Если бы воды, то было бы написано "горячо". Так что 100 Цельсия в воздухе это далеко не смертельно, особенно при пониженной влажности.

Литая деталь (3Д - частный случай литья) ни когда не будет равной прочности по сравнению с прокатом или проковкой (обработка металлов давлением)...

В этой модели везде разная толщина всех этих перемычек, разная скорость остывания детали, а как говорит дедушка Чернов и его точки, там будет дикая смесь всех этих Ледебуритов, Мартенситов, Перлитов....

3D принтер и небольшой компьютер заменяют мастерскую с огромным количеством высокотехнологичных станков. да, это по-прежнему инновация, реакция отторжения от местных динозавров лишь подтверждает этот тезис.
товарищ, как быстро вы из хорошей темы скатываетесь в матершину и деградацию. эмоции и старость - они такие.

Не, не... Это ты подсознательно заменил Валеру (а это он по сеточкам, дельтаплан) на посконного дядю Васю, что может все!

Ничего не имею против. Но как нобелевские лауреаты 33, 45 годов попали на фото 1927 года?

Просто, "местные динозавры" немного разбираются в металлургии.
На порошковом 3Д принтере можно получить нужную форму детали, но невозможно получить нужную внутреннюю структуру.
Одна и та же деталь, изготовленная методом ковки, литья, фрезеровки, или напечатанная на 3д принтере будет иметь очень разные свойства и эта проблема принципиально нерешаема.
Возможно, когда-нибудь появятся технологии поатомной сборки, тогда, да, от всего этого можно будет отказаться. 3д принтер такой возможности, к сожалению, не предоставляет, хотя и, несомненно, имеет свою нишу, хоть и достаточно узкую.

Это сообщение отредактировал Veliar331 - 18.04.2021 - 10:44

Если вам не хватит терпения перечитать всю тему, то вот мое сообщение.
https://www.yaplakal.com/findpost/100463758...pic2257508.html

Я не против 3D принтеров, наоборот считаю что отличная вещь, правда из-за цены мне недоступная.
Но не путайте один частный случай (эти 3D принтеры) и ту хуйню, которую творят у нас в стране под гордым названием "инновация"
И да, я старше вас всего на 4 года

Это сообщение отредактировал Bashorc - 18.04.2021 - 10:50

ну и откуда тут факт парадокса, если палка ненастоящая , а абстрактная?

Принципиальная схема показывает принцип работы, монтажная - где, в каком жгуте искать проблему.

Характерный пример: контактно-транзисторная система зажигания (беконтактная практически такая же). На принципиалке видишь значок "земля" на ТК-102? В жизни это отдельный провод в 2,5 квадрата от корпуса коммутатора до корпуса катушки зажигания. Прикол в том что раньше, когда катушка была прикручена к кабине в моторном отсеке, а коммутатор в салоне, схема худо-бедно работала через сварочные швы панелей кабины. А когда катушку перенесли на двигатель, все эти "массы" на КПП, подушках двигателя, не помогали. Пришлось заводу проложить отдельную, прямую "массу"...

во-первых, не стоит верить датам в профилях. вы младше меня, если вам верить.
во-вторых, я не знаю, что у кого считается инновацией. я писал конкретно про 3D принтеры, а также современную софтвару, способную оптимизировать физические расчёты.
зы. и старость, она не в паспорте, а в голове.

Это сообщение отредактировал vulturecrow - 18.04.2021 - 11:04

а при чём тут металлургия? у нас нет исходных данных, что деталь должна быть железной. более того, разумно предположить, что пластик там применим, иначе не стали бы заморачиваться. подгоняете под свой ответ.

Вот так вот, споришь-споришь с человеком, а он оказывается даже дату рождения соврал.....

Ну нам как бы показали фото двух деталей, на одной из которых были видны сварочные швы. И цвет у них был "металлический"
И на примере этих деталей нам доказывали превосходство компьютера над "престарелым дядей Валерой"
Так что ваши отговорки "никто не говорил что деталь металлическая" - демагогия чистой воды

Это сообщение отредактировал Bashorc - 18.04.2021 - 11:05