В Москве 27-летний юрист Евгений Афанасьев за 2022 год заработал более 50 миллионов рублей на подставных ДТП.

У вас - это где?
По моему опыту вождения 99,9% колец у нас без знаков движения по полосам...
Во всяком случае в тех ебенях, куда меня заносило.

Чтобы не было самосуда за каждый съезд с кольца не с правой полосы должен выписываться штраф. А если этого нет - происходит беспредел. А самосуд при беспределе - вполне оправдан. Тем более самосуд от того, кто закон соблюдает очевидно

Это я пытался петросянить. Извини.
А по-факту, когда первый раз ехал за рулём один и пытался повернуть налево по светофору, я дождался красного и поехал. Не могу объяснить почему, но бахнул тормоз в пол. В миллиметре пролетела, машина, которая проскакивала на красный. И перекресток достаточно длинный, и ситуация вроде простая. А вот осадок на всю жизнь остался. Хочешь жить - верти башкой))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И специально для тебя повторю, то, что выложили постом выше:

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Это сообщение отредактировал dsmm - 28.12.2022 - 21:00

Если закон ограничивает ваше право (п. 10.1) то это не закон?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот тем, что сложно доказать " принять все меры" , чувак и пользуется. 0отя нарушает намеренно этот пункт ПДД. Хотя тут в теме неск дебилов, которым не докажешь. Слишком сложно для них понимание

Его машина..

Завидует.

В п.1.2. правил приведено понятие опасности для движения: "Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Согласно п. 10.1. правил, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Другими словами, если водитель, имеющий преимущество, имел возможность остановиться до места столкновения и не остановился, то он виноват в ДТП не меньше, чем другой водитель. Увидел опасность — тормози. Очевидно, что, любой нормальный водитель предпочтет избежать ДТП, чем совершить столкновение.

Так и я про это. ГИБДД читало это как "тормози в пол, но не крути рулём", люди читали как "умирай в полосе", юристы читали "хоть немного задень".
Но тут скорее ответственность за сбитые столбы, светофоры и нанесение ущерба третьим лицам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и говно наши суды: есть постановление ГИБДД в котором камазист признан виновным, есть "экспертиза" страховой, по которой виновен бентлевод, суд берет и признает только "экспертизу" совершенно насрав на показания виновного чебурека и материалы ГИБДД. Надеюсь в верховном суде бентливод нагнет страховую, а авторы "экспертизы" и судья получат положенный срок на зоне

Вопрос к правоохренителям. Кто крышует этого подлеца в МВД??? И с кем подлец делится награбленным?

Правильно делает , побольше таких надо.
Повторюсь - не успел занять ряд - пиздуй дальше!!!, так же и на круге - крутись дальше.
А то блять едут и смотрят в свои телефоны , вместо того что бы смотреть на дорогу и оценивать ситуацию заранее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он не ограничивает мое право, дебил.
10.1 совершенно не про ДТП написан, иначе он противоречит вообще всем знакам приоритета, разметке и почти всем остальным правилам. Но, к сожалению, дебилов, считающих что в правилах допустимы взаимоисключающие пункты - полно как среди гайцов, так и среди судей

А любому адекватному человеку понятно, что пункты правил дополняют друг друга, а не взаимоисключают. И 10.1 надо читать следующим образом:

"при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, (в случае когда это не описано другими пунктами правил) он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."

Это логично, если понимать, что такое "правила". Но, к сожалению, дебилов в стране еще на века хватит

А объясни зачем тогда нужны знаки приоритета, разметка и прочие правила, когда достаточно просто первым влезть?

Возвращаясь к теме топика.
Тебя не смущает 50 лямов возмещения за повреждённый Лексус? Он что, из золота?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ты дурачок нет?
он страховые "нагибает", а они - тебя! а ты стоишь и кричишь - "давайте встанем в круг!"
а, нет. не кричишь. просто в стенку смотришь

Это ты, дурачок. Страховые тебя нагнут и без него. А плюсом виноваты в ДТП чурбаны на газельках

Зачем? Золото дешевле!))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мафия в 90-е просто грузила людей и всё, при ДТП.. Сейчас отрабатывает страхова.

Где беспредел? Где подстава?
В чём же подстава?

Сами нарушают, потом кричат что из бентли убила

ты мне не цитируй ПДД - я их знаю хорошо и у меня штрафов за 20 лет стажа не более десятка, в отличие от долбоебов на дорогах, которые любой свой популярный маневр, нарушающий ПДД, начинают оправдывать с оглядкой на любой подходящий пункт ПДД, удобный для них.

то есть ты, выезжая со второстепенки с криками "идите все нахуй я по 10.1 ебашу в поток" с поворотником (или без) вклиниваешься на главную и потом удивляешься, что тебе въебали крыло и орешь про ПДД п.10.1?

ты серьезно?

Хоть бы фотку его тачки выложили, такое количество дтп, если гражданин ездит по правилам, то в чем его вина? только в том что другие не соблюдают их, мда, ну и законы.