Смертельный кубок: как белорусские военные убили аэронавтов из США

Можешь ради эксперимента отправить документы на ВНЖ в литовский Мигрис. Оплатить ускоренное рассмотрение (2 недели). И через месяц попробовать пройти границу с аргументом "мне отказ не пришел". Может тогда у тебя розовые очки спадут.

При том, что пилот, а в особенности командир (или капитан по не нашему) в первую очередь, несет ответственность за успех и безопасность полета. Это значит, что еще на этапе подготовки, они должны были убедиться, что есть разрешение на пересечение границы. Должны были изучить район полетов, частоты и процедуры взаимодействия с ОРВД на всем протяжении своего маршрута. На протяжении всего полета сохранять управление своим ВС, а также осмотрительность. Установить связь с белорусскими ОРВД при подходе к границе и убедиться, что пересечение границы им разрешено. В конечном итоге, если они проспали все предидущие пункты, выйти в эфир на 121,5 и подавать сигнал бедствия.

Ничего из этого они не сделали. К полету готовы не были, ВС не управляли, контакт с ОРД не установили. При этом знали о приближении к границе, (как там в тексте было?) и "пилоты злополучного шара не испытывали ни малейшего беспокойства, подлетая к границе Беларуси, и шутили в эфире о том, что давно планировали «прогулку над постсоветским пространством».
То есть как и пилоты корейского боинга просрали все что было можно, а ПВОшники выполнили свою работу.

Сделали.

"По заявлению представителей ВВС Белоруссии, после сообщения из военной части в воздух был поднят вертолет Ми-24, который обнаружил один из шаров. На радиозапросы и попытки визуального контакта на шаре никто не реагировал. Поэтому после нескольких предупредительных выстрелов шар был расстрелян с расстояния 100 м."

https://www.kommersant.ru/doc/117587