Кормежка в S7. Банальная жадность или я что-то не допонял?

Обиженным задолбашкам объясняю: о Победе речь зашла когда кто-то выше сказал "вы Победой полетайте, там только воды предложат". И дальше разговор пошел, что кто хочет одну водичку вместо питания - летит Победой потому что дешево. И водичка там одна потому что совсем дешево, а не потому что в Победе жмоты. Соответственно, уровень питания у других перевозчиков так же зависит от цены полета. Хочешь пожрать - доплати, хочешь просто переместиться задешево - пей водичку.

Я согласен с автором поста
Полет на самолете - чудо!
Я почти все время смотрю в иллюминатор
Гений человеческого разума! Меня несут на высоте 10 километров со скоростью несколько сотен километров в час! Путь, на который еще не так давно требовались месяцы, сейчас преодолевается за считанные часы!
Так что еда на фоне этого чуда - просто приятное дополнение, не более. Согласен с ТС

Это сообщение отредактировал Artmy - 7.01.2019 - 17:40

никогда не ем в самолётах, не пью. блять за 2-4ре часа лёту я удивляюсь, сколько вокруг меня животных. жрут, пьют. очередь срать-ссать чуть ли не после взлёта занимают. уймитесь же, животные!!!

Ну допустим 5 часов это чисто полета, накиньте сюда дорогу до аэропорта, регистрацию, получение багажа и поездку с аэропорта прибытия. Но согласен, в любом случае часов 8-10 без еды обойтись можно, в крайнем случае можно взять с собой какой-нить "сникерс". Тоже не понимаю этой шумихи вокруг питания на борту, хотите жрать в полете, покупайте билеты на рейсы, к примеру, эмиратов в бизнес класс!

Это сообщение отредактировал Alyarma - 7.01.2019 - 17:45

Неее, в бизнес классе у эмирейтс главное не еда, а раскладывающиееся почти на 180 градусов сиденье!

Это сообщение отредактировал beenawhile - 7.01.2019 - 17:49

вот в этом вы точно не правы) если самолет вовремя проходит все check то разницы между самолетом одного типа 2х лет и 20лет вы просто не заметите) ну разве что в салоне, который у того же азура, имхо, намного удобнее. после D-check там вообще по сути новый самолет

этаниэконом)

Ну допустим ты выдержишь и я не помру, но вот летел я в прошлом году с Краснодара в Тюмень с детьми этим ютейром, и я бы не сказал что билет дешевый тысяч 12 или около того был на одного, рейс прямой.
Ну и собственно отдыхал я не в Краснодаре и до аэропорта еще добраться надо, далее регистрация посадка, сам перелет более 3 часов и далее еще получение багажа и до дома добраться, и вот если бы кормили в самолете мне было бы удобно, но вот на тот момент от ютейра такой подлянки без предупреждения не ожидал.
А так бутеры почти во всех авикомпаниях дают, Ямал до сих пор горячим подчивает, в бизнесклассе тут тебе и вино и мороженное и меню на выбор, но дорого сука

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Про конские хз. Мне кажется не все кафе ломят ценик, летал через Москву. Поел там в кафехе ваще шикарно, стейк, салат и тд. Стейк что удивило ваще дешевый че то 800р. И главное всё вкусно. Обратно, да летел в ночь, и короче не спал долго прям сел в первую попавшуюся кафе. Там реально ахуели, за кружку чая ахмед 200р, сука, кипяток и пакетик(!!!!!!!!!!!!) 200р.

В нск кафе тоже очень достойные в аэропорту и по ценам не дорого.

Если нет выбора ,плетешь разную хурну,жадность российского бизнеса просто зашкаливает

И в чём вопрос? Видимо разные стандарты. У нас кормят если полёт часа 4 и перекус если часа 2. Есть вообще лоукостеры , та же Победа, там питания нет. Хочешь хавать - бери с собой или бизнесс класс. Кстати у тех же S7 можно дополнительно еду заказать ещё во время покупки билета.

з.ы. летаю так же не редко и могу сравнивать в том числе и Европейские и Азиатские авиалинии. Претензий к S7 не имею

Регулярки редко задерживаются. По крайней мере у крупных авиакомпаний. За этот год раз 20 летал S7 задержка 1 раз часа на 1,5 .Аэрофлотом 4 или 6 раз ни разу не задержали. Еще победой пару раз и Ямалом, долгая задержка была только у Ямала на рейсе из Крс-ка часа на 4 задержали, правда накормили бесплатно и более-менее сносно.

А цены в аэропортах нужно знать где какие. Погуглите - во всех московских аэропортах есть столовые, где персонал и питается, за 200-300 рублей можно очень прилично наесться 1,2,3 и компот.

чет читаю народ...в самолете хуево кормят, в аэропортах дорого...вы уж там как нить определитесь)))
вы кстати не задумывались почему у нас в аэропортах так дорого со жрачкой?)))...да потому что там аренда раз в 500 дороже, чем у кабака на Тверской, что никакой инфраструктуры вокруг и так далее
и еще одна очень очевидная тенденция...добрая половина нашего народа считает, что все ему обязательно в чем то должны, а он, по старой русской традиции, существо исключительное и на него никакие правила не распространяются
типа ну как же так то?...я ведь ехал ехал, поэтому на борту должны накормить и в жопу поцеловать
если по существу может быть много причин почему одни кормят так, а другие иначе, к тому же у самих авиакомпаний нет предприятий для изготовления еды в полет, они пользуются сторонними органицациями...одни могут экономить, для других наоборот мож преференции какие. и выходит и вкусно, и недорого

Это сообщение отредактировал Kafff - 7.01.2019 - 18:22

В чашке зелёный чай. ТС явно не кофе заказывал. Что заказали то и дали.

ТС не волнуйся. Нас как-то S7 упаковкой холодной воды (виде йогурта) напоили. И прилагалась микро шоколадка.
Вот это было сильно.

А бардак со жрачкой и рейсами начался после «ухода» Трансаэро.

Sadeid

Ты неадекватный, как и все абстиненты, все вот это твое сообщение говорит о неадекватности твоей:

1. Пишешь о пятистах рублей экономии и тут же говоришь о том, что в ресторане можешь на них пожрать. В каком, блеать, ресторане можно поесть на 500 рублей, если в сраном Макдаке рублей на 400 выходит?
2. Какому, блеать, карлику можно менять памперсы на откидном столике авиационного кресла? Или ты жрешь в самолетном сортире, в котором, собственно, и имеется пеленальный столик?

Вот с таким подходом всякие злоебучие Победы и Ютэйры начнут скоро возить пассов стоя, без жратвы и с платным сортиром. А начинается все с мониторинга общественного мнения на всяких популярных порталах. Смотрят и видят, что тут процентов 10 отписавшихся в принципе готовы потратить штукарь в Домодедово/Толмачево/Иркутске/Симферополе/подставить нужное, если их не будут кормить в планере. И делают потом, как тот же Ютэйр: отменяют жратву под предлогом того, что билет будет стоить дешевле. А потом через месяцок поднимают цены на билеты и кормёжка остается только за деньги. Двойной профит!

Хавошка так то посолидней с7 будет.

Это не Эмирэйтс она летала,у них лоукостер есть тоже свой Fly dubai ,там кормежка за деньги да

и прекрасно, я считаю. так тесно стоят сидения пипец просто. если еще рядом сидящие начнут руками махать - есть не не не... конфетку в рот кинул - водичкой напоили - и прекрасно. ну по крайней мере - на рейсе Москва-Калининград кормежки совсем не надо. ну и лететь 1, 5 часа

ТС, тебе уже сто раз ответили, почему ты сравниваешь "лапмы с апельсинами", как говорила моя учительница по математике... Приведи всё к общему знаменателю, сравни цену билета и время вылета-прилёта с другими авиакомпаниями и тогда возмущайся.

Ютэйр, как и Победа, вообще ничего не дают, кроме воды. Уральские авиалинии, кстати, тоже одним маленьким бутербродом кормят.
А на Победе даже воду зажали, когда я ею летел. Победа даже на главный закон - на Воздушный кодекс хуй забила, и не разрешает в салон ничего из ручной клади брать бесплатно, и что? Толпы народу летают этой помойкой, как и ЮТэйром.

Если цель - побольше пожрать в самолёте, ну так закажи на сайте спец.питание, поешь в кафе в аэропорту. А если дорого в аэропорту, что мешает взять с собой еду? Еду не запрещено проносить в самолёт.
Авиакомпания - это не сеть Пятёрочка и не Макдональдс.

Как вы не понимаете, что в конце концов, если будет "роскошный поднос" с едой, то это в конечном итоге выльется в цену билета?

Sadeid

Недавно как раз Победой летел из ебучего Внуково до Иркутска. И был пиздец как зол:

1. Хотя из Мытищ я стартанул за 3,5 часов до рейса, намереваясь пожрать в каком-нибудь бургеркинге по дороге, из-за пробок на шоссе добраться смог впритык к посадке, благо, хоть без багажа был. Поэтому во Внучке поесть не удалось, но, пройдя мимо тамошних харчевен, ничего дешевле пятихатки не увидел. И обслуживающий персонал - сплошняком кыргызы.
2. За 6,5 часов в воздухе воду разнесли 1 раз. Чтобы получить второй раз - надо идти к посту стюардесс возле сортира и просить их отдельно.
3. В Иркутске почти час ждал чемодан.

Итого - 11 часов, только в дороге. Жрать хотелось - просто пиздецки. А билет на Уральские из Домодедово и Аэрофлот из Шарика стоил на 1,5 - 2 тысячи дороже.

Вывод для себя сделал следующий: Победой - только на расстояния часового - двухчасового перелетов. Иначе это просто мазохизм чистой воды. Комфорт мне дороже, ебал я где-то по аэропортам харчевни нормальные искать.

Это сообщение отредактировал upir - 7.01.2019 - 19:03

Летал Северным ветром. Наша компания. Полет 11 часов, кормили 2 раза по крупному + 2 перекуса. Обратно ими же летел, но 9 часов. 2 раза по крупному и один перекус

Кормить нужно только на межконтинентальных перелетах, когда реально летишь 10+ часов и пожрать возможности нет, на коротких рейсах питание не критично.

Бортовой журнал? 70 часов?
Может быть, 1-2 минуты? Мне он перестаёт быть интересным ещё до взлёта.
Книга? В полутемноте? Я берегу глаза. К тому же, обычно я прочитываю стандартный томик фантастики за 2-2,5 часа. Не надо плакать, что это невозможно, невозможно - это поколение ЕГЭ.
Судоку? Я не охранник. Игрушка на телефоне? Я не подросток.
Фильм - да, но я не умею смотреть фильмы подряд несколько часов.
Выход один - музыка, но шум пробивается сквозь любые наушники, плюс при падении давления ушам больно от громких звуков.
В итоге, что мне делать во время перелёта в ГК?

Пиздец. Финнов обогнали, где население страны меньше Петербурга. Румынию с Молдаванией тоже ( а есть ли там авиакомпании?).

Хороший повод для гордости - российская государственная компания накупила больше новых американских Боингов, чем Финляндия или Франция.