Авторукожопства псто номер два., как я бортовой компьютер запиливал...

megajaba,буду краток!Ты очень крут!!!

И собакен у тебя зачетный.Собака-идивчетыреутраспатька!)))

да мне что С, что С#, что бейсик, что жаба - без разницы, если честно )

если тебе интересно подискутировать - то для того чтобы сделать полностью ЖК приборку надо если уж делать - то делать живую и красивую, как у современных машин, которая может и стрелки нарисовать если хошь, и нужную информацию вывести... сейчас народ привык к гигагерцовым Акселям в планшетах, иди покажи человеку шрифт без размытия на границах? или повёрнутый битмап стрелки без бикубики? это ж разрыв шаблона будет, нынче без "антиальясинга" никуда... т.е. стрелка тахометра, рисуемая на например шкале, которая меняет свой оттенок в зависимости от оборотов, например - краснеет у отсечки, это два огромных битмапа+антиальясинг, а ещё спидометр. а ещё только подумай как будет нервировать стрелка тахометра, которая 20 раз в секунду отрисовывается? да ебись оно лошадем такая "красота"... а ещё какая-нибудь температура, или топливо... какая тут может быть речь о F429?

а если делать колхозный регион-рендер, отрисовывать нужное через fsmc в памяти дисплея - то там только малоцветное, и рисовать математикой, это не красиво, и так же тормозно... с такой задачей и мега на 16мГц с ssd1963 справится, вот только стоит ли это делать... как говорится: говно в HD - всё равно говно

так что я пока не отказываюсь от стрелочных указателей плюс небольшой дисплей для остальной информации. я уж не буду говорить про сложность разводки и неебическую цену за штучную двухслойную плату не маленьких размеров... хобби оно конечно хобби, но с голой жопой и голодный рад не будешь смотреть на ЖК приборку в жигулях...

Ничего не понял (по технической стороне), но зачитался как лучшими сонетами ЯПа! Круть!

Мего-весч! Зелень сходу!

вот http://www.drive2.ru/r/lada/396940/, токо там мало чего есть, я не большой любитель в соцсетях выкладывать, ну а на япе похвастаться - эт дело святое

MAPTb1H - ААААААААААААААААААА! это мего ахуенно! будет время - запилю змейку! у 644й меги там не то что на змейку, там на элиту спектрумовскую ещё памяти осталось

Добавлено в 22:11

так речь не об том что продаётся, а об том - что я заслуженный рукожоп ЯПа

Это сообщение отредактировал megajaba - 22.10.2014 - 22:10

долетит до сшп

Зачем тебе этот Бош? Переходи на Январь 5.1

круть!

ебать красавчик)

друг, изобрети телепорт пожалуйста! я знаю ты сможешь.

Никогда не переведутся на земле русской "кулибины"! Слава им!

для чего? бош может всё тоже самое что январь 5.1, только перешивать его проще, переткнул микруху с 2/4/8 прошивками и всё )

Блиа у меня на новой Ауди не такой сука умный комп... Мужик ты гениален!!!!!!!!!! Зелень петрушка тебе и руки с мозгами свои береги!

PS Приезжай в гости, мне на тачке также запили

megajaba, зеленю!!!!
По-теме: а ты в сторону ардуинок не думал покопать? Очень мощные весчи, только наши матрешки не смотри, закажи из Кетаю, дешего и сердито))))

В своё время тоже заморочился по этому поводу со своей старой машиной. Помню как не просто было сделать все. Автор молодец!

здесь и используется МК как на ардуино, тот же AVR. только вот ардуиновской "макетке" в машине не место, это раз. два - ардуино стоит сколько? мега8 у нас в магазине стоит 45р, мега64 стоит 95р, мега2560 - которая просто монстр - 200р. на ардуино одни проводки и сопельки для соединения, а среда разработки слишком уж никакая, код огромный и тормозной почему-то. я не разбирался почему, но всё же мне GCC AVR компилятор гораздо больше устраивает.

Отсыпаю зелени . Аплодирую стоя!

Землякам всегда зелёнка!!!

А чего делал?

ТС ставь в серию, иначе все твои труды даром, всё придумано до тебя.
раз

два

три

четыре


Добавлено в 21:02
и так далее:
http://injavto.narod.ru/4.html

Вот только не нужно ля-ля про этот карб. Он достаточно просто регулируется, конечно если руки не из жопы растут и есть хоть малейшее представление о том, как он работает...
Сам в те времена работал в сервисе на карбах, поэтому так уверенно и заверяю...
В них, в основном дубела мембрана автоподсоса и забивался гумном воздушнй канал, поэтому карб в морозы переставал нормально работать. Ремонтируется эта беда минут за 5-10...
Ну а в гаражах да, всегда спецов хватало...