Алтайский тракторный завод в г.Рубцовск

тс , ты ахуел?
тебе путен русским языком недавно сказал,что экономика хоть немного,но падрастает.... и что ета ,как иво- надо посмотреть...

Хороший вопрос, правильный, - что мешало. Ответ простой: для сертифицирования продукции нужен, как минимум, орган по сертификации в котором есть специалисты нужного профиля и квалификации. Таких специалистов, на момент вхождения РФ в ВТО не было. Более того, не было и учебных заведений с готовой программой обучения по этому профилю. Решили вопрос за счет кадров ростехнадзора. Одновременно на них же и возложили ответственность.
Далее, чтобы выпускать современную технику хорошо бы знать, что там вообще говоря востребовано. Вы на заводах видели отдел маркетинга? Вот я вам сообщаю, что на тех заводах, где директор хотел вписаться в рынок такой отдел появлялся, а где директор жил плановой экономикой там все было проще - их распиливали на металлолом потому что заказов на орхаичную технику небыло, а з/п люди все равно требовали. В итоге неизбежное банкротство.
Заводы массово застряли в прошлом, опираясь на знания и технологии 70- 80 годов. Это расцвет "складского" мышления- запчасти и готовая продукция хранятся на складе неопределенно долгое время. Т.е. вместо того, чтобы деньги работали они тупо заморожены в виде складских запасов. Сегодня так никто не работает. Работают " с колес" - техника делается под заказ, детали для нее делаются заказ. Вся производственная цепочка начинает работать когда появляется спрос, а не постоянно, в расчете на то, что спрос будет.
ПыСы - когда французы пришли в АвтоВАЗ они просто охуели от масштабов складских запасов. От 40 до 70% всех денег предприятия тупо являлись складскими запасами. С учетом махрового воровства точно оценить и понять сколько чего есть на складах не представлялось возможным. Постепенно все перевели " на колеса". В период перевода натырили еще на 100500 отрядов.
Предприятия работающие " впрок" обречены на разорение. ИМХО оборотных средств нету, а часть продукции не находит покупателя. Предприятия неизбежно мельчают и все в большей степени становятся узкопрофильными

"БАМЗ находился практически в центре города "
Вот и ответ....потом в центре города построят ТЦ и жильё на продажу.
У нас в Самаре всё производство что было в центре в городе разрушили.завод Масленникова,Тарасова,4гпз,клапанов,хлебозаводы и тд..это навскидку,если вспомнить до с десяток крупных производств точно.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал олдбич - 18.06.2017 - 14:53

Страна не просто в жопе, она уже многократно "дно" пробила.
Зато, как почитаешь "сделаноунас", так гордость берет, что открыли ЗАВОД размером с гараж и 12ю работниками

Повторяю. В 2000хтысячных, в Таганроге ещё работал Комбайновый завод (комбайн Дон-100 Ростсельмаш разработали в Таганроге), и там трудилось 23 000 человек!..Сейчас завода нет. От слова " совсем".

Это сообщение отредактировал Пыхыч - 18.06.2017 - 14:59

Извини за грубость, но если ты, проучившись пять лет в ВУЗе, через десять лет после его окончания получаешь 20 тыр - значит ты либо лентяй, либо долбоёб. По сути, ты просто без толку потратил пятнадцать лет (примерно четверть!) своей собственной жизни, выбрав себе профессию, в которой ты сам же не можешь добиться успеха. Само по себе это, конечно, факт прискорбный, но никто кроме тебя в нем, увы, не виноват.

Это сообщение отредактировал Тутошний - 18.06.2017 - 15:10

Март 2017-26,8тысяч средняя.
30-в соседних регионах.
И это выросла она на 14.4 % по марту 16 года.

О, родные руины !!! Завод конечно жалко, но справедливости ради скажу что основные долги появились в 90-е годы. Тогда и зарплату людям перестали платить.Сейчас выпускаем некоторую сельхозтехнику: плуги, бороны, сеялки. Не надо было разваливать, можно было по уму перепрофилировать, но тогда проще было тупо разворовать.

Оооооо!
Разворовать!!!!!!
Правда обидно многим что возможности не те в этом процессе.

открою тайну. если верхушка таки сгинет и на ее место придут люди, переживающие за страну, то мы охуеем через 1-2 года КАК страна поднимется. точнее как мы все будем реально хорошо жить. а через 3-5 лет к нам ломанутся на пмж жители омерики, германии и прочих нынче развитых стран.

Это сообщение отредактировал UYTKA - 18.06.2017 - 16:15

ну приезжай в стотысячник из мегаполиса и попробуй с 2-3 вышками заработать тут 40-50 на 1 работе. насмотрятся своего первого канала...

Конечно, извиняю, просто нас, таких "лентяев и долбоебов" с пол-России будет!

Это сообщение отредактировал DimmON777 - 18.06.2017 - 16:49

Волгоградский тракторный (бывший Сталиниградский) так же разрушен.

Ага. Но сначала охуеете натурально вы, от режима работы 12 часов в сутки, шесть дней в неделю, с отпуском максимум неделю в год, без праздников. Ибо как иначе реализовать этот самый ваш подъем я не разумею. Готовы?
ПыСы - и да, перекладывание бумажек и продажа телефонов - это не та работа, о которой я говорю.

я про фому, мне про ерёму... а то что бюджет не будет пилиться и, соответственно, будет профицит бюджета это как вам? а бюджет пилится - мама не горюй. 50% как минимум. дальше - сокращение замов-родственников и всякой хуйни им подобной, соответственно, кошмарить бизнес станет некому и у него появится прибыль. а это - возможность снизить ценик продукции этого бизнеса, или поднять зарплату работникам. и то и другое - ништяк для работников, а именно из них состоит бОльшая часть народа. это примитивненько описано, чтоб даже первоклассник суть узрел, но вектор мысли, думаю, понятен?

И чо? такие руины на постсоветском пространстве везде есть. Тот же завод ЗИЛ или ЗАЗ всё развалили распродали..зато у нас не как в Европе там одни арабы и пидары.это уже как бальзам на душу

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал ДональдКряк - 18.06.2017 - 17:21

Предлагаю несколько снимков, как растаскивали на части АТЗ
70.10.2009

Это сообщение отредактировал Halabuda - 18.06.2017 - 17:43

13.05.2012

17.01.2013

14.10.2013

01.05.2015

01.05.2016

Да, такая примитивненькая утопия.

А скажи-ка мне, заблудшая душа, а где же открылись эти компактные с максимумом автоматизации заводы, обеспечившие нашу страну отечественными дешевыми и качественными тракторами?
И где те денюшки, на которые строят эти заводы? Или они пошли на оплату патриотических высеров, подобных твоему?

А название фирмы на комбайне, на патриотичном английском.

Для справедливости стоит отметить что пришли зарубежные компании..тот же Форд в Татарстане построил завод..под Питером вроде Фольксваген и еще тому подобные. Гигантов отечественного автопроип жалко. Столько талантливых профи пришлось неудел, людей на улицу выбросили. Реальность дикого капитализма

Отправлено с мобильного клиента YAPik+