Метро 2012, Московская подземка "НАУ"

Она же
http://www.yapfiles.ru/files/335649/d.jpg

Ну не забывайте метро строилось рабским-дармовым трудом а мрамор есть и в Мадриде.Ни кто не выставляет свою помпезность на показ

Давай, жги дальше, выдай на-гора рассказы о миллионах зеках-метростроевцев!

"Московский метрополитен у жителей России считается самым красивым в мире. "
Жители Питера с вами не согласны!

отличия от украинского метрополитена:
- у нас после того,как прошел турникет вобще ничего купить нельзя,а нет,есть - айбоксы стоят,да и то не везде
- каждая станция ( ну те на которых я бываю,дак точно) оборудованы подъемами и спусками для инвалидов
- нету мусорных баков,думаю у вас так же
- нету туалетов нигде!
- озлобленных взглядов на зайцев или тех кто обходят очередь сбоку не замечал
Чувствую,что пропустил что-то важное,а вот вспомнить не могу.И да,дверь придерживают в 9 из 10 случаях.
А ещё мне в метро мне нравится то,что там зимой тепло,а летом прохладно.
Ах да,бабки со своими поклажами - зло

В Киеве метро добрее. Всяких недочетов и пережитков прошлого тоже полно. Но проезд стоит гораздо дешевле - около 8 рублей на ваши деньги. купить жетон гораздо проще и быстрее - очередь рассасывается мгновенно. а про добрее - у нас всегда тебе эту тяжеленную дверь держат - всегда. даже если ты еще за метр от нее. будут стоять и ждать пока дойдешь - особенно если сумки. в москве метро неприятно удивило конечно - красот всяких))

Добавлено в 00:11
citik
опередил)))

Мне метро нравится, наверное потому что я не есжу на нём каждый день, у нас в городе его просто нет) Но киевское метро в час пик - это пиздец, хотя когда не так много народу мне нравится в нём кататся, иногда даже прикольней чем сижет в машине дохрена времени в пробке)))

Не нравится метро, есть троллейбусы, автобусы, маршрутки, трамваи, желудки и т.д. Выбор по моему акуенный просто. Так чего ныть ? Не нравится не пользуйся.
У нас в городе метро нет, зато есть троллейбусы начала 80-х и ничего, люди пользуются и никто в отличии москвичей (имеется ввиду ТС и иже с ним) не ноет на весь инет "как всё у нас куёво".
ТС, ты на этих траллах бы поездил недельку, тебе после метро раем бы показалось и верхом цивилизации.
И дудят машинисты не для того что-бы кого-то напугать. Уж с гудком они наигрались еще на стажировке. А дудят они что-бы олух стоящий у края платформы, с плеером в одном ухе и телефоном у другого уха, не зап#изделся и не забыл что за краем платформы можно свалиться под поезд

Это сообщение отредактировал Igor32 - 13.01.2012 - 02:28

И главное безопасно ... Ведь нигде в мире не догадаются токсичными веществами травить пассажиров.

Из вики:
Креозот (фр. créosote) — бесцветная (иногда желтоватая или жёлто-зелёная), воспламеняющаяся, труднорастворимая в воде маслянистая жидкость с сильным запахом и жгучим вкусом, получаемая из древесного и каменноугольного дёгтя. Представляет собой смесь фенолов, главным образом гваякола и крезолов. Растворим в воде, спирте, эфире. Ядовит.

Вот черт его знает.... когда некоторое время обитал в мск - проблем с метро не испытывал вообще (в плане ориентации и проч) внутри заблудится может только полный хм.. дурачек
конечно, понимаю, что было это давно (во второй половине 90-х) но, думаю, табличек и указателей с того момента меньше не стало
а вот толпа, бомжи и проч - это уже, действительно проблема, а не секундомеры, белые стены и заборчики в переходах...

В метро без наушников -самоубийство, уровень шума превышает допустимую норма, не буду говорить во сколько раз уже.Пустили бы как на филевской линии вагоны новые везде

Автор поста - брюзжащий старик. Откуда столько негатива?

Красная ветка (особенно со стороны Юго-Западной) - это аццкий ад и жестяная жессть...
Зайцы бесят нечеловечески. Хочется взять и уебать (и пару раз таки бывало).

Я человек далеко живущий от центра цивилизации г. Москва.
Был там лет 10 назад, повышал квалификацию в академии. Метро мне ваше, извините меня москвичи не понравилось. Красиво-да, чисто - да, но это тогда еще.
Заскочиш с утреца с желдорвокзала - стоит толпа, ну пусти ты людей по-маленьку, нет, открылись двери - толпа пошла, пошла на штурм. Я обычно отходил в сторону, затопчут! Внутри жарко, духота, (февраль) Выходишь на улицу - ветер. В вагонах хорошо, но тесно, попрошайки попадались, но видимо
те, что мусорам платили. Вот очень понравилась информация. Никогда ни у кого ничего не спрашивал. Все доходчиво, если соображаешь нормально. Но да , для иностранца конечно сложно. И НЕ ДАЙ ТЕБЕ ГОСПОДИ ОБРАТИТСЯ ЗА ПОМОЩЬЮ
К МЕНТАМ!!! Вобщем среднее такое у меня осталось впечатление.

Добавлено в 08:26
труднорастворимая в воде маслянистая жидкость с сильным запахом и жгучим вкусом, получаемая из древесного и каменноугольного дёгтя.
Растворим в воде, спирте, эфире. Ядовит.[/quote]
Так я чет не понял. Растворяется ли креозот в воде или нет?
Когда Вы видели чтоб маслянистая жидкость растворялась в воде? Вспомните, если видели , после дождя на шпалах лужици воды. Для того и креозотят шпалы чтоб не гнили. А растворять креозот спиртом - это административное преступление!

Шпала. Вы уж извините, но если взялись за обзор, надо делать объективно. Очень много вещей, из которых сделали недостатки метро - просто непонятны автору. "Я не понимаю, зачем это нужно - значит это плохо!" Кому интересно, почитайте книгу "Не прислоняться". Эдакая исповедь машиниста, посмотрите на проблемы с их стороны.

Нууу хрен его знает, я в Москве за помощью к ментам не раз обращался, узнавал как куда пройти, в тч и в метро, всегда нормально все подсказывали

Единственная проблема метро - огромное количество хачей на центровых станциях, особенно на Комсомольской. Просто стыдно показывать другим людям город...

Это ихняя мафия, которая занимается всем и сразу. Наркота, фальшивые документы и т.д. и т.п.

А я да! И судя по запаху, не я один. На китай-городе..
У головного или заднего вагона есть дверца, ведущая в туннель, там есть проход между перронами, там даже вроде есть и цивильный тубзик, но он навечно заперт.
Так, что народ гадит прямо в этом переходе.. Под звук проходящих мимо поездов..Камер тогда не было, проходили мимо, какая то девка ссала, на мой немой вопрос, знакомый махнул рукой..

Добавлено в 09:55

Я плюсанул, со многим согласен, но..
Когда эта раскоряка у входа на эскалатор.., а тебе на левую пустую сторону пройти не дают, нехило подбешивает.. Все тупо толпятся, чтобы постоять справа.

ЗЫ: Да.Кстати.. Бесят дебилы кот. СМС в переходах пишут, в общем потоке..
"Не обойти не объехать".. бля..

Добавлено в 10:21

Да! Метро устарело,
Но у Вас Киевский вокзал на первом фото, не метро.. Про глубину залегания незабываем..

Помню, когда в институте учился и уже третью ночь не спал, пытаясь начертить весь семестр работ по инженерной графике (таки начертил и сдал!), зашел в метро на Новогиреево, моргнул, очутился на Ильича. Все стоя)
Мой сосед утверждал, что я просто стоял с закрытыми глазами, а я - ВЫСПАЛСЯ!
В принципе, в мосметро есть и плюсы и минусы. Но минусов, надеюсь, пока что, все же больше.

1) скользкий пол - на 50% результат того реагента, что с дороги на ногах люди тащат в метро. Как-то год в город не ездил, фрилансил у себя дома, Потом как-то выехал в центр, и на Белорусской заскользил прямо в переходе.
2) дудят - чтобы не сидеть потом из-за удака, который зашел за белую линию. Кто не знает, она обозначает реальные габариты поезда - потому что за пределы вагонов выступает боковое зеркало машиниста, как раз на уровне головы.
3) вам еще может и ванные в метро проложить? Любая дополнительная прокладка сантехники в эти магистрали - лишние протечки, а вода на такой глубине куда опаснее чем у вас на кухне. Потому и сортиры как в каменном веке.
4) и побелка оттуда же. Кто не знает, побелка гигроскопична, и оттягивает на себя воду, которая может обернуться плесенью или трещинами.
5) московское метро задумывалось как ответ тогда уникальному лондонскому метро. И сравнивать его надо не с теми метрополитенами, которые появились позже - уже как ответ на московское.
6) а вообще читайте Дивова, его тут выше кто-то упоянмул. То же метро, с точки зрения машиниста. Метро и желдор сегодня - реально колонизаторский ад. Вы еще с контролерами на пригородных станциях поговорите - они вам расскажут, что такое работать за копейку БЕЗ ВЫХОДНЫХ, когда все бабло уходит в карман боссов, даже то что нужно на реконструкцию станций.

Это сообщение отредактировал posadnik - 13.01.2012 - 14:05

А я вообще ни разу в жизни в метро не был((

совсем что ли школоло? звуковые волны имеют свойство складываться. от музыки в ушах, в метро, ранняя глухота обеспечена.

Для тех, кто в танке, поясню: эти часы не для пассажиров, а для машинистов. Отсчет времени именно *от предыдущего поезда* нужен для того, чтобы выдерживать необходимый интервал, а не для того, чтобы сбивать с толку людей, не умеющих думать.

Со многим соглашусь. у самой постоянно сгорают поездки - покупаю на 60 поездок, действует проездной 45 дней. Постоянно спрашиваю у кассирш, когда можно будет оплатить проезд банковской картой - 21 век, блин. Вагоны практически все грязные. Очень бесят чурки на кольцевых и других станциях центра города! И конечно, отсутствие туалета - каждый день 1,5 часа в один конец в метро провожу, тяжеловато.