А когда-то это было круто


Страницы: (14) « Первая ... 9 10 [11] 12 13 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~SergZerg~~

24.01.2024 - 03:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.18
Сообщений: 8679

Цитата (Freeformer @ 24.01.2024 - 09:03)

Да нахуй эти сенсоры и кнопки. Давно пора голосом всем управлять

а не заебет? голосом весь путь:
- опусти водительское стекло
-да блять водительское
- подними левое стекло
- да блять заднее
- поворот налево
- обгоняем
хуяк, встречка
-газу,газу, газуууу!!!
*команда не распознана. вы можете использовать следующие команды...*
пииииздык.

[^]

strijj78

24.01.2024 - 03:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.12.14
Сообщений: 1614

Цитата (NiceCar @ 24.01.2024 - 02:01)

Цитата

Есть такая штука, момент крутящий называется, так вот он сильно больше в низкооборотистых большеобъемниках. Плюс, у них отклик на дроссель моментальный. Маленький мотор крутить надо, а у большого отдача практически с холостых. Ну и, естественно, они существенно надежнее. С другой стороны, в городском цикле и пробках у них существенно выше расход топлива, правда, большинство из них к нему нечувствительны, но тем не менее. А вообще, мой скромный опыт говорит, что большеобъемники не любят те, кто на них никогда не ездил. Если человек хоть недолго покатался с V8, от 4,5 литров, он потом будет плеваться на любые другие двигатели, ну, кроме V8 большего объема. Это - частное наблюдение, на объективность не претендую.

Ого у нас гости из 70ых прибыли...))
у меня v8, 4 с копейками литра, форд эксллрер второй, легко и непринужденно сажусь за лаурель 2,5 атмо, шкоду актавию, да лень всё пересислять что было и что оказывается в пользовании, что даст пизды этому v8 по всем параметрам, суть не в этом, рассуждать что надежность двигателя зависит от объема может только человек который даже шапочно не разбирается в вопросе, какие конкретно движки, на какие модели ставились, в каких условиях использовались там столько вводных что опять же, лень всё перечислять..
А все эти разговоры про размер пихла и прочую чуш о том, что человек будет плеваться пересев на меньший объем, оставьте пионерам 18тилетним на девяточках...
У меня по современным меркам большеобъемник, не вижу причин прыгать вокруг него и петь ему оды, королла сотая на 1.8 gte была, по моему даже турбины не было,не помню, она до сих пор по знакомым рукам в новосибе ходит, пробег уже за 600...
У меня у карефана 2012 года 200ка уже второй мотор на ней стоит, а пробег меньше 300 тысяч...

У меня сейчас тоже мелкий пакет сока вместо двигателя. Да, новый, относительно уже, конечно, но куплен был новым, да, надежный, да экономичный. А был 351 windsor когда-то. Так вот, при первой возможности, пересяду на V8, и по фиг, каких он годов, и по фиг, сколько он горючки тратит, а вот этот "новый и прогрессивный" очень хочется в столб всадить. Это очень удобно, экономично, только эта машина - не для водителя, а так, в магазин съездить, и до офиса добраться. А уж, прости господи, ниссан с автомобилем сравнивать... Ну даже не знаю, как это охарактеризовать...

[^]

~~iamtrueman~~

24.01.2024 - 03:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.06.19
Сообщений: 4206

Цитата (MariXuana @ 24.01.2024 - 01:26)

Цитата (NiceCar @ 23.01.2024 - 23:21)

Цитата (EvilBiker @ 24.01.2024 - 01:15)

А зря. Большой мотор - это хорошо.
Меньше 4 литров это вообще не машина, а что-то такое среднее между мотоблоком и газонокосилкой.

Почему меньше 4ех литров это не машина? И чем большой мотор это хорошо?

Ответа не будет.
Эти люди почему-то вбили себе в голову, что чем больше, тем лучше, и всё.
Аргументов нет.
А, нет, иногда они говорят, что это "вечный мотор", "неубиваемый", а почему – снова му и хрю.

Если тачка делает сотку за 6 сек со всеми пассажирами, пох какой у нее мотор.
Однако, как правило, большой, т.е. мощный :)
К сроку службы это ни какого отношения не имеет.
Однако, когда машина едет, это прятнее, чем когда она не едет.

Да, кэп очевидность в студии

При обгонах полезная шутка, добвить +20 быстро обогнать, вернуться в полосу, снизить скорость до момента обгона.
Или, при интенсивном потоке влезть с второстепенной полосы и за пару сек поровнятся с потоком не создавая препятствий.
Можно сказать, такой автомобиль безопаснее чисто по этому признаку.

Однако, в неопытных руках, это повышенная угроза.

Это сообщение отредактировал iamtrueman - 24.01.2024 - 03:29

[^]

~~Hellzone~~	24.01.2024 - 03:36 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.10.15 Сообщений: 13586	почему было то? это так и осталось крутым. а уж сколько лет все это раотает и как сохраняется. так современные жестянки ни в какое сравнение не идут. японцы еще в 1970-х такое творили с машинами что до сих пор диву даешься. помню субару Леон 1972 года в которой была цифровая панель приборов. круиз контроль, бортовой компьютер и прочее и прочее. методом "научного тыка" разобраться так и не смогли. так что как было это круто таки останется.
	[^]

ERESOK	24.01.2024 - 03:42 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 7.08.21 Сообщений: 36	Это до сих пор круто выглядит!) Не то что сенсорная панель. Раньше с душой к делу подходили!)))) Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

EpsiloNk	24.01.2024 - 04:14 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.09.16 Сообщений: 5480	Так это сейчас еще круче стало
	[^]

SurMaster	24.01.2024 - 04:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.01.16 Сообщений: 2420	Оно и сейчас неплохо. Особенно на фоне некоторых повозок, по недоразумению называемых автомобиль Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

GS70

24.01.2024 - 04:17

Статус: Offline

жопа это не плохо

Регистрация: 2.05.18
Сообщений: 1721

Цитата (Domatsu @ 23.01.2024 - 23:37)

Цитата (victor221 @ 23.01.2024 - 21:35)

Можно на ощупь включить печку и кондиционер

Но с поворотниками так не получается...

ты на ощупь не можешь включить поворотники?

[^]

Чумазоид

24.01.2024 - 04:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.12.16
Сообщений: 6228

Цитата (RURANI @ 23.01.2024 - 19:39)

Это выглядит очень дорого, но уже несколько архаично.

Выглядит несколько архаично, но уж больно круто!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Prado1	24.01.2024 - 04:39 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 1.11.12 Сообщений: 3435	Недавно была новость что вольксваген решили вернуть обычные кнопки. Побаловались и хватит. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~NiceCar~~

24.01.2024 - 04:45

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.03.19
Сообщений: 9699

Цитата (strijj78 @ 24.01.2024 - 03:15)

Ну понятно, ни одного аргумента, кроме хотелок, ах вот если бы у меня были леньги то я бы купил себе что то там, потому что мне нравится, а ниссан вообще не автомобиль... Короче человек выше правильно написал, какие то детские рассуждения и личные хотелки, это потолок ответов на вопрос-почему машина менье 4ки литров, не автомобиль..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

ЗабегУродов	24.01.2024 - 04:47 [ показать ] 0
Статус: Offline Читатель буков и смотритель картинков Регистрация: 16.06.14 Сообщений: 2258	У бати тойота креста была 83 года, вот там кнопок было шопиздец, магнитолла 3 дина занимала, электронное табло, какое то подобие бортового компьютера - клавитатура на иероглифах и цифрах, прикрываемая крышечкой, тыкаешь туда, а на приборной панели чё то зажигается то там, то там, мелким я был не разбирался. Даже на зеркале заднего вида 4 кнопки было. Угнали машинку из гаража и расчленили.
	[^]

wagner323	24.01.2024 - 04:57 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.08.13 Сообщений: 2376	Была мечта , купил себе 140 лонг 6 литровый Интересная машина, со своей душой. Если бы была возможность взять 140 нового 3.2 литрого, взял бы и ездил до конца жизни. Лучше уже машины не придумать Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

strijj78

24.01.2024 - 05:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.12.14
Сообщений: 1614

Цитата (NiceCar @ 24.01.2024 - 04:45)

Цитата (strijj78 @ 24.01.2024 - 03:15)

Читать не обучены. Умеем только вырывать фразы из контекста. Посты раньше-то почитали бы перед тем, как тереть. Момент, отдача, не надо крутить. Внятно?
А деньги... Если бы было то, что действительно хочется, наверное, нашел бы. Но у нас в стране такого нет, к сожалению, а везти? ВОт тут уже да, большое спасибо за таможню, утильсбор и прочих присосавшихся паразитов, тут уже не получится.
А ниссан -да, не машина. Есть заводы, которые больше ста лет проектируют и выпускают автомобили, а есть предприятия, которые что-то скопировав, скручивают моторизованные повозки, но куда им, если они за, без малого, двести лет даже есть по-человечески не научились, ковыряются в еде, или что там у них вместо нее, палками, как питекантропы...

[^]

АгентИнглиш

24.01.2024 - 05:17

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.03.13
Сообщений: 1560

Цитата (Serg011 @ 23.01.2024 - 19:43)

Кнопки и сейчас круто, ибо удобно. Но нам пытаются впарить, что кнопки это архаично, а монитор (в который, что бы пальцем попадать , надо взляд на него перевести) - это "стильно, модно, молодёжно".

Лет через семь вернут кнопки и скажут, что вот теперь это действительно круто, только нужно доплатить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

je99

24.01.2024 - 05:18

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 26.07.15
Сообщений: 980

Цитата

Мне вот интересно, как часто вы на ходу лазите по функциям машины? Я вот максимум треки переключаю, остальное или заранее, или во время остановок.

Интересный здесь народец. Я не написал, что сенсоры - круто, а кнопки - отстой. Я спросил, как часто вы переключаете различные функции комфорта во время движения автомобиля. Ни один не ответил, зато шпал насыпали.

Да все автопроизводители тупые ( они же все на сенсоры перешли, ну кроме автоваза), хорошо хоть на япе умные люди остались. Сарказм off. Но если откровенно- такую гирлянду кнопок как на Саабе- прикольно смотрится, но не хотел бы; сенсор как то привычнее, и на него функций воткнуть можно нелграниченно, с кнопками так не получится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

dan21099v	24.01.2024 - 05:25 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 12.03.23 Сообщений: 135	На Saab ваще как на самолёте приборы Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Toxa45	24.01.2024 - 05:28 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.01.24 Сообщений: 2870	Вверху слева три клавиши. Центральная из них - откидыватель задних подголовников. Чтобы лучше было видно через заднее стекло, если потребуется.
	[^]

Трахтурист

24.01.2024 - 05:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.09.11
Сообщений: 7306

Цитата (ДИХЛОРЭТАН @ 23.01.2024 - 19:35)

Калькулятор?)

Аккордеон...

[^]

bestofbest	24.01.2024 - 05:40 [ показать ] 0
Статус: Online Хохмач Регистрация: 23.01.23 Сообщений: 634	Это и сейчас круто Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

gariknur	24.01.2024 - 05:46 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 13.12.20 Сообщений: 98	-Сохранить эту фотографию. -При каждом удобном случае, в посте на ЯП'е или на Drive2 с жалобами "китайца" на не работающий экран/сенсор скидывать в коменты эту фотку. -Наблюдать за полыхающим задом у ТС Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

OneKVit	24.01.2024 - 06:10 [ показать ] 3
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 30.11.23 Сообщений: 194	Щас бесит эта мода гаджетов на колесах, вместо нормальных тактильных кнопок понаставили планшеты - отвратительное решение Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Toxa45	24.01.2024 - 06:15 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.01.24 Сообщений: 2870	А двойное остекление и послезавтра будет круто. Реально ведь ничего не слышно.
	[^]

Горелыч

24.01.2024 - 06:17

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 27.10.22
Сообщений: 388

Цитата (maksimkrd @ 23.01.2024 - 21:00)

Кабан это целая эпоха. Тогда машины создавали инженеры, а не менеджеры.

Это точно!
З.Ы. 12 лет езжу на своей Sке и даже не думаю продавать!

Это сообщение отредактировал Горелыч - 24.01.2024 - 06:20

[^]

ПетяСискин

24.01.2024 - 06:18

Статус: Offline

Гость

Регистрация: 3.02.15
Сообщений: 339

Цитата (djanky27 @ 23.01.2024 - 23:02)

Цитата (DUnlim @ 23.01.2024 - 22:02)

В основном вылизанных до состояния "достали из коробки"
Их висит больше

И я проходил. Не c S-классом, а с X5 е53
А сейчас еще знакомый ВУ только получил и купил себе X3 с ходу, 2016 года
Познает с моей помощью все прелести владения авто: то кардан, то ступичный, то в подвеске что то и так до бесконечности
Чтоб я себе сейчас купил старую S-ку - нет уж
Брат жены недавно приобрел себе 220, на целый месяц его хватило

Да и свежая, тоже опыт был
Кореш купил с пробегом 20 000 свеженькую 7-ку 2012 года. К 80 000 уже стало понятно, что скоро будет весело, к 100 000 там уже ходовой ремонт намечался, очень такой нормальный.Продал 120 с мелочью, 2-х лет не прошло во владении - уже много чего просилось под переборку в стоимость 1/2 машины: коробка попинаывалсась, весь мотор перебрать и тд и тп. Успел сбросить выше рынка

БМВ не Мерседес) У меня w211 рест. Раз в год на плановое то (масло, фильтра, ходовая по мелочи). Всё. Ни на что не променяю эту машину. Сейчас в какую не сядешь, запах и вид дешёвого пластика, шум от днища (практически у всех) и моторы на пердячей тяге, которые не
едут. Я уже не говорю про управление и отклик авто. Один минус, это расход, по сегодняшним меркам 12-13л по городу вроде бы много, но того стоит при 3л атмосфернике.

А на счёт свежих соглашусь, там уже тотальная экономия как у всех.

12-13 это много? Это счастье!
У меня сейчас V6 2,7 бензин 14-16 город, V6 3,0 турбо дизель 13-14 город, V8 5,7 бензин от 16....
Ну вот нравятся мне большие моторы, хоть усрись.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 57315
0 Пользователей: