Рацион пиратов XVII — XVIII вв.

Совершенно такое не понимаю... Ну ведь ясно, что человек просто описался...

Но нет, создадим комент, чтобы все видели, какой я умный.

На севере до 72 градуса судоходство было весьма активным и в Северной Атлантике, и в Северном Ледовитом - кого там только не было. И шведы, и норвежцы, и поморы и британцы и датчане...
По мере возможности все друг друга грабили в виду того что места были совсем дикие и безлюдные.
А в Балтике и Белом морях, по рекам Сибири да и вниз по Днепру и по черноморскому побережью шалили ушкуйники, новгородские пираты.

Меня другое удивило - Точинов верно указал, что размеры острова в романе (5 на 9 миль, больше 100 квадратных километров) таковы, что он по площади в 4 раза больше Васильевского острова в Санкт-Петербурге, на котором проживают 200 000 человек.

Соответственно, без карты там можно было искать яму с сокровищами всю жизнь - и совершенно непонятно, как Бен Ганн её так быстро нашёл?

Это сообщение отредактировал Silver867 - 14.12.2021 - 00:23

нашел своего мертвого приятеля, из которого Флинт сделал указатель, тем самым существенно сократив область поиска. Хотя и в этом случае, ему копать не перекопать

Теоретически, Бен Ганн знал, как очевидец событий, примерное место высадки Флинта, и мог примерно очертить район поисков, предполагая, что сильно далеко Флинт с матросами в глубину острова не уходил, но даже в этом случае область поиска составляла несколько квадратных километров.

На такой площади даже современные копатели с металлодетекторами могут искать клад много лет.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 14.12.2021 - 00:36

Тут иначе как везением сложно объяснить...

Дмитрий8182

Кстати, о приятелях. То есть Флинт сошел на берег с шестью членами команды и преспокойно их убил. И остальная команда это молча сглотнула. Как-то сложно представить...столь терпеливых ребят.

Почему вымышленный? Его одиссея реальнее других пиратских сказок.

Жидко. А технически - сидя на деревянном "колодце", или "дырке".

Так вроде Флинта боялись все до усрачки, кроме Сильвера
Кстати, в "Приключениях Бена Гана" этот момент хорошо обыграли. Флинт вернулся тяжело раненный, и почти сразу потерял сознание. А потому команда молилась о том, что бы капитан не отдал концы, забрав с собой координаты закопанных сокровищ, а вопросы на счет того, что он сделал с приятелями, ушли на второй план

Флинт мог легко обосновать тем, что у этих шести сорвало крышу при виде золота, они решили всех кинуть, убить его и остаться на острове вместе с баблом, посему ему пришлось восстанавливать конституционный порядок силой оружия.

Вряд ли бы кто вякнул против такой версии, учитывая репутацию Флинта.

Кстати - ничего удивительного, сейчас то же самое - когда показали задержание вора в законе Шакро в собственном нехилом особняке, набитом дорогой мебелью, антиквариатом и прочей цыганщиной, как-то никто из блатных ему ничего не предъявил, несмотря на то, что по ТВ всем наглядно показали, на что были потрачены средства из общака.
Которые вроде как не совсем не для этого собирались.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 14.12.2021 - 01:03

Silver867

Что бы они делали с этим баблом на необитаемом острове? Да и "Морж" ведь никуда не ушел, стоял на рейде со всей командой, которая рано или поздно отправилась бы на поиски... Это надо наглухо ебануться, причем всем шестерым.

На 100 квадратных километрах их можно долго искать.

Долго и кроваво. Дизентерия вещь такая)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так вот чем дикаприо с винслет на носу титаника на самом деле были заняты)))

В океане полно ядовитой рыбы

Если внимательно приглядеться к личности этого литературного героя, то станет очевидно что Бен Ганн явный пассивный гей.
Вообще педерастия на судах дальнего плавания того времени была повсеместным всеобщим явлением. Юнг пользовали только так.

Не только пиратам выдавали спиртное.
На всех флотах (кроме мусульманских) это практиковалось еще и в 20 веке.
На подводном флоте и сейчас практикуется.

Решил таки сам высказаться за опресненную воду.
По факту даже в современном торговом флоте вопрос с качественной пресной водой решен не до конца. Комплексы для минерализации "вареной" воды более менее решают вопрос с минеральным составом. Но есть много "но". Как и во многих других случаях хорошая теория не всегда дает хорошую практику.
Я имел опыт рейсов на судах в условиях использования природной воды из реки и опресненной из моря. С первой в начале рейса проблем не было. Пароходы по танкам воды часто имеют автономность 30-50 дней. Дальше начинают юзать опреснитель. И это часто реальный пиздец. В этой воде у меня нормально не мылилось мыло и шампуни. После стирки одежда принимала какую-то грубость и наждачность, носить ее было крайне некомфортно. А после мытья у народа массово перли всякие раздражения и дерматиты.
Пища и напитки сделанные на "вареной" воде имели странный вкус и после них постоянно было ощущение легкого пищевого отравления. По крайней мере кал терял твердость и постоянно давился в консистенции баклажанной икры. Постоянное подташнивание тоже прилагалось. Совместно с достаточно сложным режимом работ месяц жизни на опресненке сильно изнашивал организм. Начинали воспаляться десны и болеть зубы.
Так что с опресненной водой тоже не все хорошо.

Нет. Ареал ушкуйников это Балтика, Вятка, Волга, Кама. В Днепре и Чёрном море ушкуйники не бывали.

Это в каких годах было и сколько лет судам? Всё сейчас гораздо проще и лучше. И да, проблем никогда не возникало. Бывало когда еще в основном вакуумные опреснители были распространены, механики вакуум проебут, вода полусоленая идет, естественно не мылится она. Последние уже где то лет 10, бутилированную на суда получают, я хз, какая там компания должна быть и нахер там работать, если бутилированную морякам не привозят. Опреснители сейчас в основном хз как там по научному, короче мембранные. Там вода не кипятится, и свойства свои сохраняет, удаляется только соль.

Какими же прекрасными людьми были эти джентльмены, если патентованная мразь Морган от них не особо отличался.

Это была середина 2000ых.
Пароходы 1984-1987 годов постройки. Что характерно финской постройки.
И они ходят до сих пор, кстати.
Что касается бутилированной воды, то одно дело, если это 7-10 рыл экипажа на танкере или сухогрузе в рейсах из порта в порт на неделю-две-три (в этом случае часто вообще нет нужды гонять опреснитель) и другое дело 50-70 рыл на НИС и рейсе в сотню дней вообще без заходов в порты. Не, бутилированная вода была. Но на ней не постираесся, не помоесся, да и жратвы на полсотни рыл особо не приготовишь.
И если бы все было так хорошо с опреснителями и бутылками, то какого хуя в бухте Успения под Находкой до сих пор тутошние пароходы речной водой бункеруются.
И отнюдь не старые пароходы.

Это сообщение отредактировал bulldozerrr - 14.12.2021 - 05:18

К дистилляту всегда можно плеснуть пару ложек морской воды. И пей на здоровье

По мне быть пиратом странная затея как бы билет в один конец или утонешь , пристрелят , сожрут, повесят , сдохнешь от голода и жажды , от болезни другое дело быть разбойником в лесу вот там раздолье и пища , искупаться можно в реке , ручье , в город сходить трахнуть кого то , нажраться виски , убежать и спрятаться можно ..