Хотели как в Европе? А получилось..., 40 фото

Автомобилисты платят дорожный налог + налог с лошадиных сил и улучшать дороги с этих денег должны для водителей , а не для пешеходов ,велосипедистов ,мопедистов , автобусов . Почему я за то что плачу не имею приоритетов перед пешеходами и остальными которые ни копейки не внесли в эту инфраструктуру .

А что, тот кто на общественном транспорте тот скот? Интересная позиция...

Мне всё равно кто минусит - меня это не волнует, моя первая тема хорошо на шпалы нашла, так что это был вопрос для дисскусии, а не для выяснения отношений.

Это был мой ответ на вопрос "не могли найти по-шире". В центре по 2 полосы в каждую сторону сложно ещё где найти, до Тверской, я думаю, тоже дойдёт и скоро.
По поводу на работу: мне ехать на работу 22,5 км и из них только 1 км приходиться на Ленинградское шоссе (впрочем, я его могу объехать, удлинив путь на 300-400 метров (лень на яндексе проверять)). Здесь Вы правы, если рассматривать мою точку зрения по поводу до работы, то начинать нужно было не с бульварного, но с другой стороны, а почему нет? Какая разница начнут они закатывать дорожку с Тверской или с Бульварного кольца, если всё равно предаётся это делать (надеюсь, что они не ограничатся им, ибо тогда они не нужны). Но пускать дорожки по Ленинградскому/Щёлковскому и остальным шоссе только там надо, где есть дублёры, иначе, по вышеизложенному мной тексту, в них смысла не будет.
Кататься просто так только в парках не интересно, а в некоторых, типа Горького, нереально: там людей просто до жути.
Про круг знакомых: я круг знакомых и не трогал, он у каждого свой. Я привёл пример моей работы, точнее одного отдела из 10 человек. А так же, чтобы не быть голословным, привёл оф. статистику велостраны (однако, один из, если не самый, крупных велопорталов).

Ну походу я скот, хотя имею авто, но на работу езжу на общественном транспорте, на хую я вертел эти пробки... Могу позволить себе мот, но нет гаража в доме, а каждое утро топать до стоянки, ну его нах... Но мне в голову никогда не приходила мысль, купить велик и ездить на работу. Тут писали, про 22км от дома до работы, слегкостью проезжают и не потея, а даже наоборот благоухая Хочется ответить этим Дартаньянам... Вы воняете! ВОНЯЕТЕ БЛЯ!!! Но, вы этого не чувствуете, потому как - свое говно малиной пахнет...

Ну, вроде сдвинулось с общественным транспортом дело, по профсоюзной и в районе Динамо/Беговой/Савёловский/Коньково всё ходит плюс-минус пару минут, что ещё 5 лет назад было вообще нереально. А переполнение некоторыъ маршрутов - это да, есть такое, но решить сложно. Для этого, вроде, второе кольцо метро решили строить (уже начали).

Ну походу я скот, хотя имею авто, но на работу езжу на общественном транспорте, на хую я вертел эти пробки... Могу позволить себе мот, но нет гаража в доме, а каждое утро топать до стоянки, ну его нах... Но мне в голову никогда не приходила мысль, купить велик и ездить на работу. Тут писали, про 22км от дома до работы, слегкостью проезжают и не потея, а даже наоборот благоухая Хочется ответить этим Дартаньянам... Вы воняете! ВОНЯЕТЕ БЛЯ!!! Но, вы этого не чувствуете, потому как - свое говно малиной пахнет...

Автобусы и прочее общественное платит так же с каждого проданного билета.
Мопедисты с 50 лошадей теперь, вроде, но могу и ошибаться, тоже платят.
Велосипедисты не должны платить налог по той причине, что а) нет двигателя б) не портят асфальт (авто весит полторы тонны, велосипед 10 кг). Кроме того, для автомобилистов (не забываем, что я тоже водитель, ага!?) у нас всё вообще делают, тротуары урезают, парковки на газонах строят (я только "за", потому как газоны не приносят пользы, разве что для глаза приятнее, но это мелочи), развязки фигачат, асфальт меняют раз в полгода и т.д. А для велосипедов что сделали, ну хоть одну вещь?
Ну а про пешеходов это вообще прикол: а Вы не пешеход ни разу, никогда? Паркуетесь в гараже под домом и не выходите на улицу? Давайте все тротуары вообще под ноль вынесем и добавим везде по полосе, не ну а что?

Что вы там придумываете?!
Купите ДОРОЖНЫЙ велосипед.
Купите к нему нормальное седло и катайтесь на легке, а не пытаясь соревноваться с машинами.
Научитесь просто переключать передачи под свою нагрузку.

Я каждый день это вижу... агрессивные покрышки... плохо накачанные колеса... ДВУХПОДВЕСЫ АААА... скрипящие цепи... вечная езда на максимальной передаче и старт с нее!...
Конечно вы будете потным приезжать. Причем пропотеете за километров 5.

а)"Автобусы и прочее общественное платит так же с каждого проданного билета." - вот и пусть едут на ровне со всеми без привилегий
б)"Мопедисты с 50 лошадей теперь, вроде, но могу и ошибаться, тоже платят. " ----я Вас умоляю- платят они ага как же , достаточно выйти во двор лучше вечером и посмотреть есть ли у них номера , уверяю что нет .
в)"Велосипедисты не должны платить налог по той причине, что 1) нет двигателя 2 не портят асфальт " такие же участники дорожного движения и если что случись получается не виноват ,документов нет,страховки нет - бегай потом по судам .
г) "асфальт меняют раз в полгода " - уже давно есть тенологии при которых асфальт держится несколько лет , только у нас проще на этом деньги прокачать .
д) Я пешеход и стараюсь пропустить авто , а не лезть под колёса . И тротуары сносить не нужно они для пешеходов вот пусть по ним и ходят , а от дорог со всеми заужениями как раз уже ничего не остаётся , почему на тротуаре не выделяют велодорожки ?

А ты че, единственный гуру который познал дзен в велосипедах что ли? а остальные насрано да? Только ты знаешь разницу между кроссом и дорожником, только ты в седлах разберешься, ну и естественно, скорости переключать только ты умеешь. А может это из-за того, что только это ты и умеешь? По этому и так важно это для тебя?

а куда велик то девать? если частный дом то да, у меня вел стоит на паркинге, это спустился, взял, поднялся, поехал. так с таким раскладом я бы уже дошел до магазина ))

Добавлено в 14:16

Потеть будешь по любому! Я в авто при +25 и солнце потею, с включенным кондеем. А тут на открытом солнце!

Жара 25 градусов, а на дороге общего пользования и все 30, от плавящегося асфальта, едит наш велосипедист под палящим солнышком, на хорошем седле, на нужной передаче и сука, ниразу не потеет? И это я несу бред?
По поводу львиной доли, которая видите ли не умеет ездить... А может этой львиной доле как бэ насрать? Ведь это велосипед, средство для развлечения, а не то что для вас, на всю голову кантуженных, предмет обажания...
Раньше писал, жена у подруги вел брала, обычный дорожник, 20т.р. Я у друга, брал, он одно время задроствовал на этой теме... весит как перышко, какие то неебические колеса, дисковые тормоза, спидометры, хуеметры, аморты с подкачкой, неебические мегапедали, втулки, хуюлки, передаточные числа, денег стоит как мотоцикл не самый дешовый. Я попробывал и на нем и на простом... Ну да, круче, удобнее, быстрее. Но и на простом,я не чувствовал неебической разницы с тем. Он второй год на нем не ездиет, только каждую весну возит его на ТО, со словами вдруг захочу покататься. Имеет машину и два мотока, один крос, другой чопер. На машине и чопе ездиет на работу в зависимости от времени года, на кроссе, ездиет по выходным месть говно.

Термуха?! ЛЕТОМ?! Свежекопченный труп в собственном соку к вашим услугам