Потому что при его обычных скоростях движения и при том что у него обычно 5000 тонн самых разных грузовых вагонов "за спиной", лобовым сопротивлением кабины можно смело пренебречь. Зато вот такая "рубленая" куда проще и дешевле, и это не только про постройку, но и стоимость ремонта в случае, например, столкновения на переезде.
Это сообщение отредактировал vaisman - 11.12.2025 - 02:47