Туполев Ту-214


Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

яюэ

2.03.2025 - 19:28

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 28.04.22
Сообщений: 1775

Цитата (tigdimskykot @ 02.03.2025 - 19:16)

22й завод.

Да! Ещё роднее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~gluk35~~

2.03.2025 - 19:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.03.17
Сообщений: 8953

Цитата (2aibolita @ 2.03.2025 - 17:10)

Хорошие новости, так-то!

А что хорошего. Самоль устарел. Ну не летает никто сейчас 3членным экипажем. А его за 20 лет так и не модернизировали.

[^]

AleXei1505

2.03.2025 - 19:30

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 18.06.14
Сообщений: 2340

Цитата (DAS1970 @ 2.03.2025 - 22:14)

Цитата (pipituc @ 2.03.2025 - 17:13)

Почти два года собирали. Это быстро или медленно?
Сколько в среднем собирают самолёты такого класса

Была тут тема. ИЛ-76 раз в шесть дней новый выпускали с завода. ЯК-40 (или ЯК-42) вообще каждые четыре дня новый выезжал.
Но это в 80-х и в СССР.

76-е тогда на ТАПОиЧ делали в Ташкенте, сейчас от того завода рожки да ножки остались. Несколько лет назад слышал что в его цехах узбеки "Равоны" (которые бывшие "Дэу") собирались делать...

[^]

garry21

2.03.2025 - 19:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.04.11
Сообщений: 2848

Цитата (грифин @ 2.03.2025 - 17:11)

В Ульяновске на Авиастаре три таких стоят на 90% собраны, нах. никому не нужны.

так вроде чего то там не хватает, или кто то спиздил деньги на покупку этого.
Второе скорее всего.

[^]

hawk1

2.03.2025 - 19:56

Статус: Offline

Похренист

Регистрация: 15.06.05
Сообщений: 17940

Цитата (2aibolita @ 2.03.2025 - 18:10)

Хорошие новости, так-то!

Ебать! Компании Аэробус и Боинг годов конца девяностых, если не позже, догнали.
Замечательная новость!

[^]

user2ural

2.03.2025 - 20:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.01.14
Сообщений: 1053

Цитата (DAS1970 @ 2.03.2025 - 21:14)

Цитата (pipituc @ 2.03.2025 - 17:13)

Почти два года собирали. Это быстро или медленно?
Сколько в среднем собирают самолёты такого класса

Самара Ту-154 по пять штук в месяц делали!

[^]

~~gelonava~~

2.03.2025 - 20:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.12.12
Сообщений: 3498

Цитата (ksup @ 02.03.2025 - 17:54)

С бортинженером в экипаже. В пассажирской авиации это давно не актуально и тем более не рентабельно

Как по мне - лучше пока хотя бы так.
Москва не сразу строилась©

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

anrizlat	2.03.2025 - 20:37 [ показать ] 7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 1.12.19 Сообщений: 6065	Вообще-то это устаревшая разработка 80-х годов и не имеющая никаких перспектив. Причина банальна: в самолёте предусмотрено 3 пилота. Во всех авикомпаниях мира, на всех моделях самолётов уже нет места и функционала доя третьего пилота (бортинженера). Их даже уже никде не готовят. Нет под них авиационных учебных центров, училищь. Минтранс рассматривает Ту-214 как временный вариант на ближайшее время пока нк выйдет МС-21. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~captNemo~~

2.03.2025 - 20:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.12.22
Сообщений: 1194

Цитата (DAS1970 @ 2.03.2025 - 20:14)

Цитата (pipituc @ 2.03.2025 - 17:13)

Почти два года собирали. Это быстро или медленно?
Сколько в среднем собирают самолёты такого класса

Куйбышевский авиационный завод, 1980 год- 77 самолётов Ту-154!
1,48 самолёта в неделю!

[^]

0001

2.03.2025 - 20:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.12.13
Сообщений: 2351

Цитата (Изтагана @ 02.03.2025 - 17:26)

Завод Эйрбас в Тулузе собирает 50 самолетов в МЕСЯЦ.
Но им поставляет комплектующие вся Европа, чего вы ждете от страны в которой
развалено всё.

Через дорогу от каз им. Горбунова, кмпо где турбины для самолетов производили когда-то! Сегодня турбины потяжелели, из-за использования более тяжелых и дешевых комплектующих, поэтому они только газ по трубам гонять могут. Для самолета турбину, там больше никогда не соберут! Ни оснастки ни рабочих способных на это нет! (Оснастку при мне на металлолом отправили, инструментальная сталь надо заметить)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

ru33zin

2.03.2025 - 20:41

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 9.09.13
Сообщений: 712

Цитата (грифин @ 02.03.2025 - 17:27)

Очень много времени ушло на освоение сборки, сборки стапелей! Этот самалёт раньше собирали в Ульяновске. Там и стапеля по всему заводу раскиданы. Зачем перенесли сборку в Казань - непонятно.
И да при должной снаровки этот самалёт за месяц собрать как нех. делать. Вон узбеки при советской власти по два в месяц собирали, правда это были ИЛы.

С иркутом СП ,МС 21должны собирать ,крылья делаем в Иркутск отправляем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

mikhailiser	2.03.2025 - 20:45 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.04.19 Сообщений: 2866	Запад нам поможет? Или Канада? Там я слышал тоже летаки делают? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

skvoznak	2.03.2025 - 20:46 [ показать ] 1
Статус: Online Ярила Регистрация: 12.09.17 Сообщений: 2136	А движки? Что с движками? Их нет
	[^]

asdf007	2.03.2025 - 20:47 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.08.15 Сообщений: 3412	Его ведь для правительственного авиаотряда сделали? Вряд ли для граждан?
	[^]

~~captNemo~~

2.03.2025 - 20:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.12.22
Сообщений: 1194

Цитата (ru33zin @ 2.03.2025 - 21:41)

Цитата (грифин @ 02.03.2025 - 17:27)

С иркутом СП ,МС 21должны собирать ,крылья делаем в Иркутск отправляем

Слышал от человека, который в теме. Первоначально планировали изготавливать композитное крыло из импортного углепластика. В связи с известными событиями, пришлось "импортозамещать". Из отечественного материала крыло получилось на несколько тонн тяжелее. Что повлекло кучу проблем и перерасчётов.

Это сообщение отредактировал captNemo - 2.03.2025 - 20:50

[^]

isironn	2.03.2025 - 20:56 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.07.13 Сообщений: 2861	В целом устарел, но лишь бы летал безаварийно. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

asdf007

2.03.2025 - 20:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.08.15
Сообщений: 3412

Цитата (skvoznak @ 2.03.2025 - 20:46)

А движки? Что с движками? Их нет

Ну вроде как на фото самолет с двигателями

ПМ вроде как делали ПС так и делают. Только очень медленно и печально, но для текущих темпов выпуска самолетов всех устраивает.

Это сообщение отредактировал asdf007 - 2.03.2025 - 21:00

[^]

SERG35

2.03.2025 - 21:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.05.19
Сообщений: 4993

Цитата (грифин @ 02.03.2025 - 17:27)

Цикл 218 дней

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Колбасофф

2.03.2025 - 21:11

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 11.11.07
Сообщений: 2668

Цитата (Гаец @ 2.03.2025 - 17:15)

Ща санкции снимут...

Размечтался...

[^]

vstgod

2.03.2025 - 21:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.04.13
Сообщений: 1350

Цитата (anrizlat @ 2.03.2025 - 22:37)

Вообще-то это устаревшая разработка 80-х годов и не имеющая никаких перспектив. Причина банальна: в самолёте предусмотрено 3 пилота. Во всех авикомпаниях мира, на всех моделях самолётов уже нет места и функционала доя третьего пилота (бортинженера). Их даже уже никде не готовят. Нет под них авиационных учебных центров, училищь. Минтранс рассматривает Ту-214 как временный вариант на ближайшее время пока нк выйдет МС-21.

падажди.... наебнется еще пару боинговайр и арбузов по причине глюка процессора и вернут нахуй бортовика с линейкой..

Это сообщение отредактировал vstgod - 2.03.2025 - 21:14

[^]

asdf007

2.03.2025 - 21:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.08.15
Сообщений: 3412

Цитата (vstgod @ 2.03.2025 - 21:12)

падажди.... наебнется еще пару боинговайр и арбузов по причине глюка процессора и вернут нахуй бортовика с линейкой..

Катастрофа Ту-204 Внуково
Самолет исправен, бортач на борту. Самолету пи$да.
Настолько ли нужен твой бортач на борту самолета? Что он есть, что его нет, вообще никакой разницы.

Это сообщение отредактировал asdf007 - 2.03.2025 - 21:16

[^]

Kaltman	2.03.2025 - 21:19 [ показать ] 4
Статус: Online Ярила Регистрация: 13.03.15 Сообщений: 6280	Машина из конца 80х, он же ту 204, то есть просто по старым чертежам построен с доработками и пс90 из той же эпохи, нехуй было разваливать авиастроение блять! Ну конечно хоть что то блять! Интересна локализация комплектующих, ведь их производство тоже проебали вместе с союзом! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

dimzik	2.03.2025 - 21:19 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.11.20 Сообщений: 1743	По мне лучше так, чем никак. Хоть часть квалифицированного персонала сохранится. Люди главное.
	[^]

Fly13

2.03.2025 - 21:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.06.12
Сообщений: 8173

Цитата (Pans123 @ 2.03.2025 - 18:53)

Я поддерживаю Российских производителей и ученых, но пожалуй на нем не полечу

Похожие мысли. Жигули три года назад неплохая машина была, а сейчас хренпойми из чего собирают. Почему в этом самолете по-другому? Тем более нереальная цель поставлена и нужно бегом

[^]

vstgod

2.03.2025 - 21:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.04.13
Сообщений: 1350

Цитата (asdf007 @ 2.03.2025 - 23:16)

Цитата (vstgod @ 2.03.2025 - 21:12)

Ну бортач бортачу то рознь... дальше философия..

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 19674
0 Пользователей: